[發明專利]一種用于運輸散裝壓裂支撐劑的集裝箱

在審

• 申請號: 201711385472.3
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN107934248A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 湯樹林
• 申請（專利權）人: 湯樹林
• 主分類號: B65D88/52
• 分類號: B65D88/52;B65D88/54;B65D90/18;B65D90/14;B65D90/00
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司11640
• 代理人: 霍春月

技術領域

本發明涉及油氣田開發技術領域，具體是一種用于運輸散裝壓裂支撐劑的集裝箱。

背景技術

在油氣田增產作業中，對于低滲透油氣田，特別是頁巖氣田的油氣開采一般通過壓裂改造手段來實現低滲儲層的經濟有效開發。壓裂即利用地面高壓泵組向井眼中泵注壓裂液憋起高壓使儲層破裂，繼續通過井眼泵注壓裂液使得在儲層中形成的裂縫繼續延伸，同時將攜帶有支撐劑的壓裂液擠入儲層形成的裂縫之中，支撐所形成的裂縫，為油氣提供高導流能力的流動通道，進而提高油氣產量。

目前，壓裂施工中所使用的砂罐重量笨重、體積龐大，而且一般都是將砂罐和砂袋分別運送到施工現場，然后再通過吊裝的方式將砂袋中的砂送入砂罐，運輸成本提高，吊裝和破袋過程繁瑣易造成粉塵污染且容易發生危險，因此，如果能夠采用砂罐直接運輸支撐劑，能夠節約運輸時間和吊裝時間，極大的減少施工成本，節約施工時間，減少粉塵污染安全事故發生的概率。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種用于運輸散裝壓裂支撐劑的集裝箱。

本發明的技術方案是：

一種用于運輸散裝壓裂支撐劑的集裝箱，包括上部箱體、連接盤、下部箱體，所述上部箱體包括上墻板、頂蓋、密封條，所述上墻板設有4個，圍成矩形，其頂部設置頂蓋，并通過螺栓連接，在連接處設有一圈密封條；所述頂蓋中部設有一個矩形開口，作為裝貨口，裝貨口上設置有裝貨蓋，裝貨蓋上設有把手；所述下部箱體包括下墻板、卸貨艙、底座，所述底座為一塊空心支架，所述下墻板設有4個，圍成矩形，下墻板下部通過螺栓固定在底座上方，下墻板上部通過螺栓固定在連接盤下方；所述卸貨艙為倒金字塔結構，設有并排的2個，其底部設有輸送管線，輸送管線為橫向設置，下墻板對應輸送管的位置上設有兩個開口，開口處的尺寸能容納外接管線穿過并連接到輸送管線上；所述下墻板和所述上墻板在其外側都設有爬梯，爬梯處于同一垂直位置，均靠近集裝箱側面，上墻板的爬梯的上下端分別固定在頂蓋和連接盤上，下墻板的爬梯的上下端分別固定在連接盤和底座。

進一步的，所述輸送管線在卸貨艙下方朝向兩端均有設置，總共4個輸送管線。

進一步的，所述輸送管線的出口端上設有伸縮管線，伸縮管線套設在輸送管線外側，在輸送管線的末端上設有一圈向外突出的擋環作為止動塊，伸縮管線內側中部也設有止動塊，在伸縮管線的2個止動塊上都設有密封圈。

進一步的，所述底座側面設有兩個叉車孔，叉車孔所在的位置為靠近輸送管線出口一側，兩個輸送管線的間隔大于兩個叉車孔的間隔，且叉車孔的上端對應的位置為下墻板的開口處內側。

進一步的，所述底座下方設移動盤，移動盤下方從前到后依次設有拖車掛鉤、活動支架、車輪，所述拖車掛鉤為倒T字形的金屬塊，所述活動支架為直立支架，其側面通過折疊架固定連接到移動盤上，所述車輪的高度與活動支架的高度等高，活動支架的上端與車輪的上端沿著底座呈對稱設置。

進一步的，所述折疊架上設有鎖死機構。確保折疊架在使用過程中安全穩定。

進一步的，所述移動盤與底座之間通過卡槽連接后，再通過卡螺栓連接。

進一步的，所述頂蓋上設有防滑涂層。

進一步的，所述裝貨蓋的把手朝向爬梯的方向。

進一步的，所述頂蓋的四角分別設有4個墊塊，所述墊塊的高度大于裝貨蓋以及把手的高度，墊塊中部設有一個小孔。如此設計，可以讓兩個集裝箱堆疊放置，同時不會影響到裝貨蓋和把手，裝貨蓋的高度大于頂蓋面，以便防雨水。

本發明的有益效果是：

1、本發明提供了一種用于運輸散裝壓裂支撐劑的集裝箱，其結構合理、密封性好，使用方便、安全可靠，并可拆卸折疊，便于運輸及清理；

2、通過將集裝箱設置為上下兩層，使其可以直接作為砂罐使用，能夠直接從下方排出支撐劑，不需要考慮現場加裝砂礫，也不需要在頂部設置破袋器，節約空間和加注流程，減少施工過程的粉塵污染安全隱患；

3、通過在輸送管線上設置伸縮管線，能夠有效地將管線延伸到集裝箱外側，方便現場連接管道，在不需要的時候回收，也不會占用額外空間，方便運輸；且輸送管線設置于卸貨艙兩側，能夠方便的從兩側排出支撐劑；

4、在底座上設有叉車孔，且叉車孔在兩側都有，方便現場搬運的時候，可以通過各個方向方便的搬運集裝箱；

5、在底座下方設置移動盤，能夠方便在短距離內搬運集裝箱，且能夠在需要墊高的時候直接充當墊高設備，減少其他附屬裝置的設置。

附圖說明

圖1為本發明的立體圖；

圖2為頂蓋的結構示意圖；