[發(fā)明專利]一種具有緩沖功能的活性粉末混凝土防護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711385401.3 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN108004982B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張鳴;嚴帥帥;康愛紅;肖鵬;張雪雯;趙穎;高齊璐 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州大學 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;C04B28/04 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 許必元 |
| 地址: | 225009 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 緩沖 功能 活性 粉末 混凝土 護欄 | ||
本發(fā)明涉及一種具有緩沖功能的活性粉末混凝土防護欄,包支撐柱以及支撐于支撐柱上的多重防護板;所述支撐柱包括基礎(chǔ)鋼板、立柱套筒,立柱套筒內(nèi)設(shè)有基座,基座上鉸接連接有氣彈簧,立柱套筒底部固定并支撐于基礎(chǔ)鋼板上;所述多重防護板包括多重防護板殼體、巖棉板、多重防護板內(nèi)側(cè)板,巖棉板封裝于多重防護板殼體、多重防護板內(nèi)側(cè)板形成的腔體內(nèi);所述多重防護板內(nèi)側(cè)板上設(shè)有鋼絞線,鋼絞線一端與多重防護板內(nèi)側(cè)板連接,另一端與氣彈簧連接,多重防護板內(nèi)側(cè)板通過鋼絞線與氣彈簧相連接;所述立柱套筒、基座、多重防護板殼體及多重防護板內(nèi)側(cè)板均由活性粉末混凝土制備。通過本發(fā)明,對防護欄增強了緩沖作用,減少財產(chǎn)損失并且保護乘客安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有緩沖功能的活性粉末混凝土防護欄,屬于交通工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)
公路的護欄布置于公路兩邊以及車道之間,既有隔離車道的作用也可以起到緩沖保護的作用,阻擋車輛沖出車道,保護車輛和車內(nèi)乘客的安全,公路護欄是交通基礎(chǔ)設(shè)施中非常重要的安全裝置。常見的公路護欄結(jié)構(gòu)簡單,緩沖的作用較弱,不能滿足公路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的發(fā)展的需求。所以急需一種緩沖效果好的護欄,既對乘客安全起到保護作用,又能減少經(jīng)濟財產(chǎn)損失。
在國家專利申請?zhí)朇N103668259A中公開了一種公路防護欄,防護欄整體是采用鋼筋混凝土一次性澆筑成型,護欄的上部是一個長方形的填料口,可以填充一定量的泥土砂石料,以此形成一種可以緩沖碰撞的結(jié)構(gòu),當車輛撞擊時,可以適當阻擋。因為護欄外部是長方體的半透明的網(wǎng)狀格結(jié)構(gòu),可以在表面灑上土壤,這樣有利于綠色植物的生長,具有綠化環(huán)境的作用。
在國家專利申請?zhí)朇N105908661A中公開了一種耐沖擊耐腐蝕高速公路的防護欄,防護欄的立柱套筒與防護板有三個連接件,防護板是呈現(xiàn)波浪形的,由玻璃纖維增強材料制成,在撞擊時具有很好的緩沖作用。并且由于覆蓋有碳纖維增強的樹脂材料,所以防護板具有一定的防腐的作用。
在國家專利申請?zhí)朇N103835248A中公開了一種高速公路防護欄及其制備方法,該防護欄在已有的技術(shù)相比,具有金屬防護欄的強度向下,還能通過自身特殊的緩沖結(jié)構(gòu)進行汽車的沖擊動能,可以比較好的緩解車輛的沖擊動能,以此緩解重大交通事故車輛的沖擊力,最大程度減少事故的危害,防止車輛沖向?qū)γ孳囕v,減少人員傷亡。
在國家專利申請?zhí)朇N101672022B中公開了一種公路護欄防護方法及公路防護欄,該防護欄是采用高分子復(fù)合材料的防護支架,防護之家的上部固定設(shè)置套筒,套筒一體成型,采用高分子復(fù)合材料的防護欄,該防護欄中間是中空的。本發(fā)明具有安全防護功能,該防護欄成本較低,設(shè)計比較合理,可以在內(nèi)裝有照明設(shè)備,這樣可以應(yīng)用到很多沒有安裝路燈的地方,起到安全的作用,因為中間是中空的,所以在車輛撞擊的時候,會通過自身特殊的緩沖結(jié)構(gòu)進行汽車的沖擊動能,可以比較好的緩解車輛的沖擊動能。
但是,總體而言,上述方法人存在結(jié)構(gòu)太過簡單,防護效果較低的缺點,立柱套筒和防護板都是簡單的金屬板,在發(fā)生重大交通事故的時候,對汽車的緩沖作用較低,不能很好保護乘客安全。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明的目的技術(shù)針對現(xiàn)在防護欄的缺點,研制一種具有緩沖功能的活性粉末混凝土防護欄。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,一種具有緩沖功能的活性粉末混凝土防護欄,包支撐柱以及支撐于支撐柱上的多重防護板;其特征是:所述支撐柱包括基礎(chǔ)鋼板、立柱套筒,立柱套筒內(nèi)設(shè)有基座,基座上鉸接連接有氣彈簧,立柱套筒底部固定并支撐于基礎(chǔ)鋼板上;
所述多重防護板包括多重防護板殼體、巖棉板、多重防護板內(nèi)側(cè)板,巖棉板置于多重防護板殼體內(nèi),多重防護板內(nèi)側(cè)板蓋于多重防護板殼體上,巖棉板封裝于多重防護板殼體、多重防護板內(nèi)側(cè)板形成的腔體內(nèi);所述多重防護板內(nèi)側(cè)板上設(shè)有鋼絞線,鋼絞線一端與多重防護板內(nèi)側(cè)板連接,另一端與氣彈簧連接,多重防護板內(nèi)側(cè)板通過鋼絞線與氣彈簧相連接;
所述立柱套筒、基座、多重防護板殼體及多重防護板內(nèi)側(cè)板均由活性粉末混凝土制備。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





