[發(fā)明專利]一種改進型橋梁路面施工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711385140.5
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN107974954B
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設計）人: 奚聰聰
• 申請（專利權）人: 南京市浦口區(qū)星甸經濟技術開發(fā)有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C23/12;E01C19/34
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

1.一種改進型橋梁路面施工裝置，包括移動車架以及通過升降組件安裝在所述移動車架中的施工機體，其特征在于：所述施工機體中設置有滑動腔，所述滑動腔左側的所述施工機體中設置有第一傳動腔，所述滑動腔右側的所述施工機體中設置有第二傳動腔，所述滑動腔中滑動配合安裝有滑動塊，所述滑動塊中螺紋配合安裝有螺紋桿，所述螺紋桿左部延伸末端與所述滑動腔左端壁轉動配合連接，所述螺紋桿右部延伸末端與第一電機動力連接，所述第一電機外表面固定安裝與所述施工機體內壁體中，所述螺紋桿上端部的所述滑動塊中安裝有第二電機，所述第二電機左側末端動力安裝有第一花鍵軸，所述第二電機右側末端動力安裝有第二花鍵軸，所述滑動腔與所述第一傳動腔之間的所述施工機體中轉動配合安裝有第一轉動軸，所述第一轉動軸右側內壁內設有開口朝右設置有第一花鍵槽，所述第一轉動軸左側延伸末端固定安裝有第一傳動凸輪，所述第一傳動凸輪間隙配合安裝在所述第一傳動腔中，所述第一傳動腔中還設置有與所述第一傳動凸輪動力配合連接的夯實組件，所述第二傳動腔與所述滑動腔之間的所述施工機體中轉動配合安裝有第二轉動軸，所述第二轉動軸左側內壁內設有開口朝左設置有第二花鍵槽，所述第二轉動軸右側延伸末端與所述第二傳動腔右側內壁轉動配合連接，所述第二傳動腔內的所述第二轉動軸外表面固定安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪右側的所述第二轉動軸外表面還固定安裝有第二傳動凸輪，所述第二傳動凸輪下側的所述施工機體中動力配合連接有破碎驅動組件，所述第二傳動腔下側中還設置有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述第二錐齒輪下側的所述施工機體中動力配合連接有破碎執(zhí)行組件，所述施工機體上還設有照明裝置，所述照明裝置包括照明燈以及安裝板。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種改進型橋梁路面施工裝置，其特征在于：所述夯實組件包括設置在所述施工機體底部端面內的所述第一傳動腔下側的凹嵌腔，所述凹嵌腔與所述第一傳動腔之間的所述施工機體中滑動配合安裝有伸縮臂，所述伸縮臂底部延伸末端固定安裝有夯實板，所述伸縮臂頂部延伸末端固定安裝有擋板，所述擋板與所述第一傳動腔滑動配合連接且與所述第一傳動凸輪動力配合連接，所述擋板底部位于所述伸縮臂左右兩側的所述第一傳動腔中配合連接有第一伸縮彈簧。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種改進型橋梁路面施工裝置，其特征在于：所述破碎執(zhí)行組件包括設置在所述施工機體右側下端壁內的容納槽，所述容納槽中滑動配合連接有滑動套筒，所述滑動套筒內壁體內轉動配合安裝有銜接塊，所述銜接塊下端面固定安裝有破碎尖頭，所述銜接塊中開口朝上設置有第三花鍵槽，所述第三花鍵槽中花鍵配合安裝有第三花鍵軸，所述第三花鍵軸與所述第二錐齒輪正下方固定連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種改進型橋梁路面施工裝置，其特征在于：所述破碎驅動組件包括設置在所述容納槽右側端的所述施工機體中的升降槽，所述升降槽中滑動配合安裝有升降塊，所述容納槽與所述升降槽之間的所述施工機體中設置有聯(lián)動槽，所述聯(lián)動槽中滑動配合安裝有聯(lián)動塊，所述聯(lián)動塊左側端面與所述滑動套筒固定連接右側端面與所述升降塊固定連接，所述聯(lián)動塊和所述升降塊下側的所述聯(lián)動槽和升降槽中配合連接有第二伸縮彈簧。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種改進型橋梁路面施工裝置，其特征在于：所述安裝板固定設置于所述施工機體前側端面上方位置處，所述照明燈設置于所述安裝板底部端面。