[發明專利]一種尾墊爐接料送料系統在審
| 申請號: | 201711385088.3 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN107941012A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 侯寅峰;滑利光;王志亮 | 申請(專利權)人: | 邯鄲新興特種管材有限公司 |
| 主分類號: | F27D3/00 | 分類號: | F27D3/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 056000 河北省邯*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尾墊爐接料送料 系統 | ||
技術領域
本發明涉及尾墊爐接料送料技術領域,具體是一種尾墊爐接料送料系統。
背景技術
擠壓機生產中,通常坯料價值較高的材料,為降低料損,通常焊接普通材質的尾墊來達到目的,但是焊接尾墊存在尾墊易脫落、焊接用時長和焊條價格高的問題,有時一批料需要擠壓多次才能完成,即浪費了材料又影響了交貨期,為解決這個問題,我們采用了活尾墊工藝,本系統由接料滑槽、提升裝置組成。
發明內容
本發明的目的在于提供一種尾墊爐接料送料系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種尾墊爐接料送料系統,包括尾墊爐和提升裝置,所述尾墊爐的下端設置有接料滑槽,所述接料滑槽的下端設置有輸送溜槽,所述輸送溜槽的另一端設置在提升裝置上,所述提升裝置包括支撐底座、導向桿、氣缸和接料V槽,所述氣缸設置在支撐底座的中部,氣缸的上端與接料V槽下端連接,所述導向桿左右對稱的設置在支撐底座上,導向桿的上部與接料V槽滑動設置。
作為本發明進一步的方案:所述輸送溜槽的左端高于輸送溜槽的右端200mm。
作為本發明進一步的方案:所述輸送溜槽為弧形結構。
作為本發明再進一步的方案:所述接料滑槽內設置有弧形接料滑道。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本系統的優點是在使用過程中,能夠保證尾墊能夠自動落入輸送溜槽并滾動至提升裝置,中間避免了人員干預所潛在的安全危害和時間損失,控制尾墊溫度不過快降低,預計年提效96萬元以上。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例中,一種尾墊爐接料送料系統,包括尾墊爐1和提升裝置,所述尾墊爐1的下端設置有接料滑槽2,所述接料滑槽2的下端設置有輸送溜槽3,所述輸送溜槽3的另一端設置在提升裝置上,所述提升裝置包括支撐底座8、導向桿7、氣缸6和接料V槽5,所述氣缸6設置在支撐底座8的中部,氣缸6的上端與接料V槽5下端連接,所述導向桿7左右對稱的設置在支撐底座8上,導向桿7的上部與接料V槽5滑動設置。
所述輸送溜槽3的左端高于輸送溜槽3的右端200mm。
所述輸送溜槽3為弧形結構。
所述接料滑槽2內設置有弧形接料滑道。
電爐將尾墊4加熱到工藝溫度1100度左右落料,尾墊4通過接料滑槽2滑行至輸送溜槽3,輸送溜槽3的構造是與接料滑槽2連接處高于輸送溜槽3另一端200mm,形成前高尾低的帶一定落差的形式,這樣尾墊4滑落至輸送溜槽3后能夠依靠慣性自動向尾部滾動,落入提升裝置,提升裝置在尾墊落入后,由氣缸6推動升至與接料V槽5重合并保持直立狀態。導向桿7保持了接料v槽5始的位置不會偏差和傾倒無法接料。
本系統的優點是在使用過程中,能夠保證尾墊4能夠自動落入輸送溜槽3并滾動至提升裝置,中間避免了人員干預所潛在的安全危害和時間損失,控制尾墊溫度不過快降低,預計年提效96萬元以上。
對于本領域技術人員而言,顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
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