[發明專利]鋁合金支座裝配裝置

在審

• 申請號: 201711384523.0
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN107932038A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 鄧加尊;黃曉練;楊寅;蒙世崇
• 申請（專利權）人: 柳州市金元機械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及汽車換擋器生產線制造技術領域，尤其是一種用于換擋器的鋁合金支座裝配軸承的裝置。

背景技術

汽車換擋器是汽車的重要件之一，汽車變速器通過換擋器實現選擋、換擋及傳遞動力的作用，因此，換擋器裝配時的精度對換擋器質量影響很大；有一種換擋器，該換擋器主要包括設有軸承的鋁合金支座底座、球籠和手柄桿等。目前，對于換擋器的鋁合金支座底座上的軸承的壓裝是通過人工采用簡易的夾具完成，這種裝配方式存在裝配精度差和效率低的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種鋁合金支座裝配裝置，以解決現有鋁合金支座上壓裝軸承精度差和效率低的問題。

本發明解決技術問題所采用的技術方案為：這種鋁合金支座裝配裝置包括設在工作臺上的底板，在所述底板上設有用于支撐鋁合金支座的定位單元，在所述定位單元的兩側分別設有兩個導向塊，在所述導向塊上設有與振動盤相連接的進料槽和與該進料槽呈垂直連通設置的出料槽，所述出料槽的出口位于近所述定位單元的所述導向塊側壁上，所述導向塊于所述出料槽的出口的兩側均設有豎直滑槽，在所述豎直滑槽內設有由擋板升降氣缸驅動的活動擋板；在所述出料槽內設有一根前端指向所述出口的壓桿，所述壓桿的后端伸出所述導向塊與伸縮氣缸相連接；所述底板于近所述定位單元處設有一個升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿通過擺桿與頂柱連接。

上述鋁合金支座裝配裝置技術方案中，更具體的技術方案還可以是：兩個所述導向塊上的進料槽和出料槽呈鏡像對稱設置。

進一步的：所述定位單元包括與所述升降氣缸相鄰接的第一定位塊和依次排列在所述第一定位塊一側的定位柱及第二定位塊，在所述第一定位塊的定位槽上設有兩個定位銷。

進一步的：所述壓桿的軸線與所述進料槽呈垂直設置，所述壓桿為所述伸縮氣缸的活塞桿。

進一步的：所述進料槽通過輸送導軌與所述振動盤連接。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：由于在定位單元兩側設有兩個導向塊，兩個導向塊上的進、出料槽呈鏡像對稱設置；而導向塊上的進、出料槽呈垂直連通，可使由振動盤通過輸送導軌輸入導向塊兩側出料槽的軸承由伸縮氣缸驅動的壓桿壓入鋁合金支座內，實現了軸承的自動壓裝，不僅軸承裝配的精度高，還提高了生產的效率。

附圖說明

圖1是本發明實施例的安裝示意圖。

圖2是本發明實施例的結構示意圖。

圖3是本發明實施例的定位單元的安裝示意圖。

圖4是本發明實施例的擋板的安裝示意圖。

圖5是本發明實施例的振動盤的安裝示意圖。

圖6至圖7是本發明實施例壓裝軸承的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步詳述：