[發(fā)明專利]一種新型新能源汽車充電樁

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711384108.5
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108233009A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭木彩
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州越凡環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R24/00;B60L11/18
• 代理公司: 杭州知瑞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33271
• 代理人: 張劍英

本發(fā)明公開了一種新型新能源汽車充電樁，包括樁體、固定安裝在所述樁體內(nèi)的自供電機構(gòu)以及用以與所述自供電機構(gòu)配合連接的充頭機構(gòu)，所述自供電機構(gòu)右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第一滑動槽，所述第一滑動槽左側(cè)內(nèi)底壁內(nèi)連通設(shè)有第二滑動槽，所述第一滑動槽左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有供電孔，所述第一滑動槽內(nèi)滑動配合連接有第一滑動塊，所述第二滑動槽內(nèi)滑動配合連接有頂部端面與所述第一滑動塊左側(cè)底部端面固定連接的第二滑動塊，所述第一滑動塊右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有向左側(cè)延伸設(shè)置的連接槽，所述連接槽左側(cè)內(nèi)壁設(shè)有導電座，所述第一滑動塊左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有向右側(cè)延伸設(shè)置的導向槽；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，方便充電插接，同時，提高充頭機構(gòu)插接時的穩(wěn)固性，提高了充電的安全性，降低制造和生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及供電充電技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型新能源汽車充電樁。

背景技術(shù)

新能源汽車在充電時往往是通過將充電插頭插入到充電樁中，從而進行充電工作，在日常工作和生活中，我們經(jīng)常會遇到需要使用供電頭為供電座提供電源，由于供電頭的供電片完全暴露在空氣中，其不安全性可想而知，所以，供電裝置的防觸電性能極為重要。一般電源的供電座最容易發(fā)生觸電狀況是，供電頭接通供電座電源，如果供電頭未完全進入供電座，此時最容易發(fā)生觸電事故。因此，急需一種能自動完成供電插接的新能源充電樁。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型新能源汽車充電樁，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種新型新能源汽車充電樁，包括樁體、固定安裝在所述樁體內(nèi)的自供電機構(gòu)以及用以與所述自供電機構(gòu)配合連接的充頭機構(gòu)，所述自供電機構(gòu)右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第一滑動槽，所述第一滑動槽左側(cè)內(nèi)底壁內(nèi)連通設(shè)有第二滑動槽，所述第一滑動槽左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有供電孔，所述第一滑動槽內(nèi)滑動配合連接有第一滑動塊，所述第二滑動槽內(nèi)滑動配合連接有頂部端面與所述第一滑動塊左側(cè)底部端面固定連接的第二滑動塊，所述第一滑動塊右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有向左側(cè)延伸設(shè)置的連接槽，所述連接槽左側(cè)內(nèi)壁設(shè)有導電座，所述第一滑動塊左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有向右側(cè)延伸設(shè)置的導向槽，所述連接槽左側(cè)內(nèi)底壁連通設(shè)有向左側(cè)延伸設(shè)置的滑動腔，所述滑動腔左側(cè)延伸段延伸至所述導向槽右側(cè)延伸段的下方位置，所述滑動腔左側(cè)延伸段與所述導向槽右側(cè)延伸段之間的所述第一滑動塊內(nèi)固設(shè)有第一電機，所述第一電機上下兩側(cè)分別動力連接有向兩側(cè)延伸設(shè)置的第一螺紋桿和第二螺紋桿，所述第一螺紋桿頂部延伸末端與所述導向槽內(nèi)頂壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述導向槽內(nèi)滑動配合連接有與所述第一螺紋桿螺紋配合連接的第一導向塊，所述第一導向塊左側(cè)末端固設(shè)有伸出所述第一滑動塊左側(cè)端面外的供電插針，所述第二螺紋桿底部延伸末端與所述滑動腔內(nèi)底壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述滑動腔內(nèi)滑動配合連接有與所述第二螺紋桿螺紋配合連接的第二導滑動塊，所述第二導滑動塊右側(cè)頂部固設(shè)有鎖定頭，所述第二滑動塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸設(shè)置的第三螺紋桿，所述第三螺紋桿左側(cè)延伸末端與所述第二滑動槽左側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述第三螺紋桿右側(cè)延伸末端與第二電機動力配合連接，所述第二電機外側(cè)設(shè)有護托裝置，所述護托裝置包括抗振墊與散熱翅片，所述第三螺紋桿下側(cè)的所述第二滑動塊左側(cè)端面上固設(shè)有鎖定件，所述第一滑動槽左側(cè)的所述自供電機構(gòu)內(nèi)壁體內(nèi)設(shè)有用以與所述鎖定件鎖定配合連接的自鎖機構(gòu)，所述充頭機構(gòu)包括用以與所述連接槽配合連接的插塊，所述插塊左側(cè)端面上設(shè)有用以與所述導電座配合連接的導電頭，所述插塊右側(cè)末端固設(shè)有限位板，所述限位板右側(cè)固設(shè)有充電電纜，所述插塊底部端面內(nèi)設(shè)有用以與所述鎖定頭配合連接的凹入槽。

進一步地技術(shù)方案，所述樁體底部固設(shè)有底座，所述樁體頂部設(shè)有擋雨棚。

進一步地技術(shù)方案，所述第二電機設(shè)置于所述第二滑動槽右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)，且與之固定配合連接。

進一步地技術(shù)方案，所述鎖定件內(nèi)設(shè)有鎖定孔，所述鎖定件遠離所述第二滑動塊左側(cè)端面一側(cè)設(shè)有斜面頂推部。