[發明專利]一種改進型新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 201711384107.0
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108233008A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 郭木彩
• 申請（專利權）人: 廣州越凡環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/629;H01R24/00;B60L11/18
• 代理公司: 杭州知瑞知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 張劍英

1.一種改進型新能源汽車充電樁，包括樁體、固定安裝在所述樁體內的自供電機構以及用以與所述自供電機構配合連接的充頭機構，其特征在于：所述自供電機構右側端面內設有第一滑動槽，所述第一滑動槽左側內底壁內連通設有第二滑動槽，所述第一滑動槽左側內壁內設有供電孔，所述第一滑動槽內滑動配合連接有第一滑動塊，所述第二滑動槽內滑動配合連接有頂部端面與所述第一滑動塊左側底部端面固定連接的第二滑動塊，所述第一滑動塊右側端面內設有向左側延伸設置的連接槽，所述連接槽左側內壁設有導電座，所述第一滑動塊左側端面內設有向右側延伸設置的導向槽，所述連接槽左側內底壁連通設有向左側延伸設置的滑動腔，所述滑動腔左側延伸段延伸至所述導向槽右側延伸段的下方位置，所述滑動腔左側延伸段與所述導向槽右側延伸段之間的所述第一滑動塊內固設有第一電機，所述第一電機上下兩側分別動力連接有向兩側延伸設置的第一螺紋桿和第二螺紋桿，所述第一螺紋桿頂部延伸末端與所述導向槽內頂壁轉動配合連接，所述導向槽內滑動配合連接有與所述第一螺紋桿螺紋配合連接的第一導向塊，所述第一導向塊左側末端固設有伸出所述第一滑動塊左側端面外的供電插針，所述第二螺紋桿底部延伸末端與所述滑動腔內底壁轉動配合連接，所述滑動腔內滑動配合連接有與所述第二螺紋桿螺紋配合連接的第二導滑動塊，所述第二導滑動塊右側頂部固設有鎖定頭，所述第二滑動塊內螺紋配合連接有左右延伸設置的第三螺紋桿，所述第三螺紋桿左側延伸末端與所述第二滑動槽左側內壁轉動配合連接，所述第三螺紋桿右側延伸末端與第二電機動力配合連接，所述第三螺紋桿下側的所述第二滑動塊左側端面上固設有鎖定件，所述第一滑動槽左側的所述自供電機構內壁體內設有用以與所述鎖定件鎖定配合連接的自鎖機構，所述充頭機構包括用以與所述連接槽配合連接的插塊，所述插塊左側端面上設有用以與所述導電座配合連接的導電頭，所述插塊右側末端固設有限位板，所述限位板右側固設有充電電纜，所述插塊底部端面內設有用以與所述鎖定頭配合連接的凹入槽，所述密封條固定設置于所述限位板左側端面位于所述所述插塊外周，所述密封槽設置于連接槽右側外周。

2.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述樁體底部固設有底座，所述樁體頂部設有擋雨棚。

3.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述第二電機設置于所述第二滑動槽右側內壁內，且與之固定配合連接。

4.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述鎖定件內設有鎖定孔，所述鎖定件遠離所述第二滑動塊左側端面一側設有斜面頂推部。

5.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述自鎖機構包括設置在所述第二滑動槽左側內壁內的鎖接凹槽以及設置在所述鎖接凹槽內頂壁內且向上延伸設置的頂推槽，所述頂推槽內滑動配合連接向下延伸設置的鎖定桿，所述鎖定桿底部末端固設有伸入所述鎖接凹槽內的斜面鎖定部，所述鎖定桿頂部的所述頂推槽內頂壓配合連接有頂壓彈簧，所述頂推槽左側的所述自供電機構左側端面內設有與所述頂推槽連通設有貫穿滑動槽，所述貫穿滑動槽內滑動配合連接有左右延伸設置的手推桿，所述手推桿左側延伸末端伸入所述自供電機構左側端面外，所述手推桿右側延伸末端伸入所述頂推槽內且與所述鎖定桿左側端面固定配合連接。

6.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述第一螺紋桿和所述第二螺紋桿螺紋反向設置。

7.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述供電插針與所述導電座電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種改進型新能源汽車充電樁，其特征在于：所述密封條固定設置于所述限位板左側端面位于所述所述插塊外周，所述密封槽設置于連接槽右側外周。