[發明專利]調平的開啟控制裝置

有效

• 申請號: 201711384076.9
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108222713B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 戴米羅·哈維爾·庫托·馬克拉;阿爾貝托·迪茨·特韋斯;胡里奧·加西亞·羅德里格斯
• 申請（專利權）人: 阿克韋爾公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B81/90;E05B77/54
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 朱鳳成;張劼

1.一種用于機動車輛的門扇(70)的開啟控制裝置(10)，該類型的開啟控制裝置包括用于被緊固到該門扇(70)的殼體(50)和被配置為供使用者緊握、能夠至少在以下位置之間相對于該殼體(50)旋轉移動的把手(60)：

·調平位置，在該調平位置中，該把手(60)被完全地或部分地容納在該殼體(50)內，

·彈出位置，在該彈出位置中，該把手(60)從該殼體(50)至少部分地突出，以使得使用者能夠抓住該把手(60)并且開啟該門扇(70)，

·開啟位置，在該開啟位置中，該把手(60)已經導致該門扇(70)的解鎖，

還包括通過至少一個共同的旋轉軸線(80)連接至該把手(60)使該把手(60)彈出的杠桿(100)、用于使該杠桿(100)繞該軸線(80)樞轉的樞轉裝置(450)，以及連接至該樞轉裝置(450)的電動致動器(30)，以便使該杠桿(100)至少在該把手(60)的一個阻塞位置和一個彈出位置之間電氣地移位，

其特征在于，該開啟控制裝置包括：

偏置構件(40)，其被連接至該杠桿(100)且被配置為根據彈出旋轉方向使該杠桿(100)從其阻塞位置朝向其彈出位置自動返回，以及用于將該杠桿(100)阻塞在它的阻塞位置中的阻塞裝置(300)，且該杠桿(100)和該樞轉裝置(450)能夠機械地配合，以便使該杠桿(100)從該阻塞裝置(300)釋放且導致該杠桿(100)自動返回到該彈出位置中，這是通過因將該把手(60)從其調平位置推動以便驅動該杠桿(100)在與彈出旋轉方向相反的方向上旋轉而對該樞轉裝置(450)造成的機械致動來實現的，以及是通過該電動致動器(30)對該樞轉裝置(450)的電氣致動來實現的。

2.根據權利要求1所述的開啟控制裝置(10)，其中該杠桿(100)和該樞轉裝置(450)能夠機械地配合，以便通過該電動致動器(30)電氣致動該樞轉裝置(450)而使該杠桿(100)在彈出方向上或在彈出的相反方向上從該杠桿(100)的任何位置移位。

3.根據權利要求1或2所述的開啟控制裝置，其中該杠桿(100)包括用于驅動該阻塞裝置(300)的驅動構件(150)，該驅動構件(150)被布置成通過可釋放的機械連接件與該樞轉裝置(450)配合并且驅動該阻塞裝置(300)進入該杠桿(100)的脫離位置中。

4.根據權利要求3所述的開啟控制裝置(10)，其中該驅動構件(150)包括肘節，該肘節被可旋轉地附接至一個連接至該杠桿(100)的頭部(152)并且該肘節被布置成通過可能由與該樞轉裝置(450)的機械配合導致的傾斜來驅動該阻塞裝置(300)。

5.根據權利要求3所述的開啟控制裝置，其中該樞轉裝置(450)包括能夠繞凸輪軸線(452)相對于該殼體(50)旋轉移動的彈出凸輪(450a)，該彈出凸輪(450a)具有導引表面，該導引表面被配置為通過導引該驅動構件(150)抵靠該彈出凸輪(450a)來與該杠桿(100)可釋放地配合。

6.根據權利要求1、2、4和5任一項所述的開啟控制裝置(10)，其中該杠桿(100)和該把手(60)通過把手返回彈簧(160)連接，該把手返回彈簧(160)能夠施加使該把手(60)朝向該杠桿(100)返回的力。

7.根據權利要求1、2、4和5中任一項所述的開啟控制裝置(10)，其中該杠桿(100)的阻塞裝置(300)包括彈出杠桿棘爪(320)，彈出杠桿棘爪(320)經受促使該彈出杠桿棘爪(320)進入該杠桿(100)的接合位置中的彈性返回。

8.根據權利要求7所述的開啟控制裝置(10)，包括用于保持該彈出杠桿棘爪(320)的杠桿(340)，該杠桿(340)被配置為克服該彈出杠桿棘爪(320)的返回力而將該彈出杠桿棘爪(320)保持在該杠桿(100)的釋放位置中。