[發明專利]一種改善車載FPC和鋁端子超聲波焊接強度的方法有效
| 申請號: | 201711382798.0 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN108200731B | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 丁澄;張祖瓊;慎華兵 | 申請(專利權)人: | 深圳市比亞迪電子部品件有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/34 | 分類號: | H05K3/34;H05K3/30 |
| 代理公司: | 44394 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 胡慧<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 518119 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁片 超聲波焊接 雙面膠 焊盤 柔性線路板 光面 鏤空 鋁端子 銅箔 焊接 超聲波焊接過程 丙烯酸樹脂膠 環氧樹脂膠 耐環境性能 自動化機械 焊接效率 真空壓合 保護膜 變形量 導通性 烘烤 純銅 點膠 撕去 壓合 固化 清洗 | ||
本發明公開了一種改善車載FPC和鋁端子超聲波焊接強度的方法,清洗和干燥鋁片—貼鏤空雙面膠與鋁片—壓合(一定溫度,一定壓力,一定時間,真空)—雙面膠同時撕去雙面膠的保護膜—貼鏤空柔性線路板焊盤于鋁片(銅箔光面與鋁片光面接觸)—真空壓合(一定溫度,一定壓力,真空)—烘烤(一定溫度,一定時間,真空或保護氣氛下,)—超聲波焊接—點膠(環氧樹脂膠或丙烯酸樹脂膠)—固化。從而獲得18~105μm純銅與鋁片的有效焊接,使焊接后焊盤的剪切強度高,導通性好;并且解決超聲波焊接過程中18~105μm銅箔變形量大的問題。通過自動化機械操作,同時提高焊接效率,降低柔性線路板搭載的成本;顯著提高了超聲波焊接后焊盤的耐環境性能。
技術領域
本發明涉及到超聲波焊接技術,尤其涉及到一種改善車載FPC和鋁端子超聲波焊接強度的方法。
背景技術
超聲波焊接技術已經廣泛應用于手機、儀器儀表、電力電子和汽車等領域,但在FPC領域的應用范圍較窄,主要局限于COB工藝中。本發明主要應用于鏤空FPC板與鋁片端子焊接。
另外,1, 超聲波焊接手機殼,手機殼上銅與鋁焊接,焊點為直徑約1mm半圓形,焊盤四周點狀焊接,中間不焊,這種設計缺點是銅箔壓痕深、焊點少、焊接強度低、銅與鋁的焊接面積小進而導電性差等。
2, 鋰離子電池中多層銅箔之間超聲波焊接工藝,由于銅箔層數多,且為同種金屬之間的焊接,和本方案有本質的差異。
3, COB或ICBT中Al線綁定,焊盤小且鋁材為絲狀,和本方案的應用有本質差異。
4,現有SMT工藝的缺點:
(1)焊接時間長。30~60S完成一個焊點;
(2)能耗大。回流焊機每小時功耗約40~100KWh電量。
(3)污染大。SMT工藝中要用助焊劑、錫膏、OSP和電鍍等輔助材料和工藝,導致制作工序污染大。
(4)投入的設備多,成本高。SMT工藝中需要用到印刷機、貼片機、SPI、回流爐和AOI等設備。
在保證良好焊接性能的前提下,現有的超聲波焊接工藝和疊層方法會對(18-105)μm的銅箔產生明顯的壓痕,甚至嚴重壓傷,進而導致銅箔的抗拉強度顯著降低。而采用此專利方案改善后,可以有效的保護銅箔,減小變形,
發明內容
本發明提供一種改善車載FPC和鋁端子超聲波焊接強度的方法,通過超聲波焊接工藝替代FPC制作中的SMT工藝;從而獲得18~105μm純銅與鋁片的有效焊接,使焊接后焊盤的剪切強度高,導通性好;并且解決超聲波焊接過程中18~105μm銅箔變形量大的問題。通過自動化機械操作,同時提高焊接效率,降低柔性線路板搭載的成本;顯著提高了超聲波焊接后焊盤的耐環境性能
為解決上述問題,本發明提供的技術方案如下:一種改善車載FPC和鋁端子超聲波焊接強度的方法;
1、準備需要焊接的各種類型的FPC元件、相匹配的鋁片和制作相匹配的鏤空雙面膠;同時檢測相應的設備和調整相應的參數。
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