[發明專利]基于車聯網的排號預約方法、裝置及系統

在審

• 申請號: 201711382723.2
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108122040A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 谷峰
• 申請（專利權）人: 江西愛馳億維實業有限公司
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙) 11276
• 代理人: 宋菲;劉云貴

1.一種基于車聯網的排號預約方法，其特征在于，所述方法包括：

在車輛行駛過程中，根據預設目的地址，查找與車聯網服務端相關聯的提供排號預約服務的店鋪信息，并根據用戶選擇操作，從所述提供排號預約服務的店鋪信息中確定指定店鋪信息；

根據所述指定店鋪信息和用戶信息，生成排號預約請求；

將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端，以供所述車聯網服務端將所述排號預約請求發送至與所述指定店鋪信息對應的商戶端。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述指定店鋪信息和用戶信息，生成排號預約請求進一步包括：

根據所述指定店鋪信息、用戶所確定的預約時間和用戶信息，生成排號預約請求。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述指定店鋪信息和用戶信息，生成排號預約請求進一步包括：

根據用戶對預設功能按鈕圖標的觸發信息，獲取默認用戶信息；

根據所述指定店鋪信息和所獲取的默認用戶信息，生成排號預約請求。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端進一步包括：

當獲取到用戶對預設窗體的觸發信息時，將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，在將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端之前，所述方法還包括：

實時獲取路況信息和所述車輛的當前行駛地址；

根據所述路況信息、當前行駛地址和所述預設目的地址，計算所述車輛到達所述預設目的地址的預計到達時間；

判斷當前時間和所述預計到達時間之間的差值是否小于預設時間閾值；

將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端具體為：若判斷得到當前時間和所述預計到達時間之間的差值小于預設時間閾值，則將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端。

6.一種基于車聯網的排號預約裝置，其特征在于，所述裝置包括：

確定模塊，用于在車輛行駛過程中，根據預設目的地址，查找與車聯網服務端相關聯的提供排號預約服務的店鋪信息，并根據用戶選擇操作，從所述提供排號預約服務的店鋪信息中確定指定店鋪信息；

處理模塊，用于根據所述指定店鋪信息和用戶信息，生成排號預約請求；

發送模塊，用于將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端，以供所述車聯網服務端將所述排號預約請求發送至與所述指定店鋪信息對應的商戶端。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述處理模塊進一步用于：

根據所述指定店鋪信息、用戶所確定的預約時間和用戶信息，生成排號預約請求。

8.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述處理模塊進一步用于：

根據用戶對預設功能按鈕圖標的觸發信息，獲取默認用戶信息；

根據所述指定店鋪信息和所獲取的默認用戶信息，生成排號預約請求。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述發送模塊進一步用于：

當獲取到用戶對預設窗體的觸發信息時，將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端。

10.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

獲取模塊，用于實時獲取路況信息和所述車輛的當前行駛地址；

計算模塊，用于根據所述路況信息、當前行駛地址和所述預設目的地址，計算所述車輛到達所述預設目的地址的預計到達時間；

判斷模塊，用于判斷當前時間和所述預計到達時間之間的差值是否小于預設時間閾值；

所述發送模塊進一步用于：若所述判斷模塊判斷得到當前時間和所述預計到達時間之間的差值小于預設時間閾值，則將所生成的排號預約請求發送至所述車聯網服務端。