[發明專利]一種基于壓力旋轉的剎車單元

在審

• 申請號: 201711382520.3
• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN108045358A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 李程偉
• 申請（專利權）人: 杭州富陽鴻祥技術服務有限公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于壓力旋轉的剎車單元，其特征在于：它包括剎車盤、第一剎車單元、第二剎車單元、轉軸，其中剎車盤安裝在轉軸一端，第一剎車單元與第二剎車單元結構完全相同且對稱地安裝在汽車底盤上，且第一剎車單元和第二剎車單元位于剎車盤兩側；

上述第一剎車單元包括液壓柱、剎車單元連接殼、剎車片支撐、動力板、剎車單元液壓殼、施力彈簧、螺紋孔、第一支板、第二支板、伸縮結構，其中剎車單元連接殼安裝在剎車單元液壓殼上且兩者內部空腔相通；第一剎車單元與第二剎車單元通過各自的剎車單元連接殼相互連接，在交接處內腔相通；兩個液壓柱并列地安裝在剎車單元液壓殼上，且兩個液壓柱一端位于剎車單元液壓殼內部另一端在剎車單元液壓殼外部；動力板安裝在兩個液壓柱上；一個第一支板和兩個第二支板組成一個螺紋孔支撐結構，兩個螺紋孔支撐結構并列安裝在剎車單元液壓殼上；對于每一個螺紋孔支撐結構，第一支板兩端通過兩個第二支板安裝在剎車單元液壓殼上，且兩個第二支板分別位于動力板兩側，在第一支板中心開有螺紋孔；兩個伸縮結構并列安裝在動力板上，且兩個伸縮結構分別穿過兩個第一支板上的螺紋孔；兩個剎車片支撐分別安裝在兩個伸縮結構一端；兩個伸縮結構外側分別安裝有兩個施力彈簧；

上述伸縮結構包括伸縮外套、限位滑槽、導軌滑槽、伸縮內桿、導軌、限位塊、限位板、限位導軌槽、旋轉限位板、旋轉卡板、卡板套，其中卡板套為圓環結構且安裝在動力板一側，伸縮外套一端安裝有旋轉卡板，旋轉卡板安裝在卡板套內部，旋轉限位板為圓環結構且安裝在卡板套上，伸縮外套穿過旋轉限位板中心；伸縮外套外部為螺紋結構與螺紋孔發生螺紋配合；伸縮外套內部對稱開有兩個限位滑槽和對稱開有兩個導軌滑槽，且兩個限位滑槽和兩個導軌滑槽的對稱面相互垂直；伸縮內桿上對稱安裝有兩個導軌和在伸縮內桿一端對稱安裝有兩個限位塊，且兩個導軌和兩個限位塊的對稱面相互垂直；伸縮內桿通過導軌、限位塊與導軌滑槽、限位滑槽分別配合安裝在伸縮外套上；限位板上對稱開有兩個限位導軌槽，限位板安裝在伸縮外套上，且限位導軌槽與導軌配合；

上述兩個施力彈簧一端分別安裝在兩個伸縮外套上，另一端分別安裝在兩個剎車片支撐上，且分別嵌套在兩個伸縮內桿外側；

上述剎車片支撐上安裝有剎車片。

2.根據權利要求1所述的一種基于壓力旋轉的剎車單元，其特征在于：上述剎車盤上周向均勻開有車輪固定孔。