[發明專利]車輛液壓制動設備的制動調節部的液壓總成有效
| 申請號： | 201711381864.2 | 申請日： | 2017-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN108216178B | 公開（公告）日： | 2020-11-03 |
| 發明（設計）人： | M·勒夫勒;T·燦德爾 | 申請（專利權）人： | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/04 | 分類號： | B60T17/04;B60T8/36;B60T13/68 |
| 代理公司： | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人： | 蘇娟;王楠 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 液壓 制動 設備 調節 總成 | ||
1.一種車輛液壓制動設備的制動調節部的液壓總成(1)，該液壓總成具有：液壓塊(2)，該液壓塊具有至少一個液壓泵(3)、用于驅動所述至少一個液壓泵(3)的電馬達(5)；用于所述制動調節部的閥(9)；用于車輪制動器的至少一個接口(7)；用于控制/調節所述電馬達(5)和所述閥(9)的電子控制器(12)以及控制器殼體(14)，其中，所述至少一個液壓泵(3)、所述閥(9)和所述電馬達(5)機械地固定在所述液壓塊(2)處或中，并且所述至少一個液壓泵(3)、所述閥(9)和用于液壓車輪制動器的所述至少一個接口(7)通過所述液壓塊(2)的鉆孔液壓地彼此互連，并且其中，所述控制器(12)布置在所述控制器殼體(14)中并且與所述控制器殼體(14)一起布置在所述液壓塊(2)的控制器側(11)處，其特征在于，在所述液壓塊(1)的控制器側(11)處并且在所述控制器殼體(14)中布置有至少一個液壓存儲器(15)，該液壓存儲器與所述液壓塊(2)的鉆孔連通并且通過所述液壓塊(2)的鉆孔與所述至少一個液壓泵(3)和所述閥(9)液壓地互連，所述電馬達(5)布置在所述液壓塊(2)的馬達側，該馬達側與所述控制器側(11)鄰接。
2.根據權利要求1所述的液壓總成，其特征在于，所述液壓塊(2)具有在所述控制器側(11)的、用于所述至少一個液壓存儲器(15)的接口，所述液壓存儲器(15)通過該接口與所述液壓塊(2)的鉆孔連通。
3.根據權利要求1所述的液壓總成，其特征在于，所述至少一個液壓存儲器(15)平行于所述電馬達(5)布置和/或突出超過所述液壓塊(2)的馬達側。
4.根據權利要求1所述的液壓總成，其特征在于，閥(9)布置在所述液壓塊(2)的彼此相對而置的閥側(8)。
5.根據權利要求4所述的液壓總成，其特征在于，所述閥側(8)與所述液壓塊(2)的控制器側(11)和/或所述馬達側鄰接。
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