[發明專利]一種深基坑支撐軸力機械式調控裝置及其調控方法有效
| 申請號: | 201711379872.3 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN108166537B | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 龔劍;顧國明;朱亮;吳聯定;王堅 | 申請(專利權)人: | 上海建工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00;E02D17/02;E02D17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉支座 旋轉手柄 支撐軸力 拉壓傳感器 調控裝置 柱形槽孔 固定端 內絲孔 深基坑 支撐鋼 鉸座 軸力 左右對稱設置 終端顯示器 基坑 基坑施工 配合設置 絲桿螺紋 電連接 可插入 內側端 調控 側柱 加軸 內置 絲桿 縮進 轉動 變形 伸出 監測 安全 | ||
本發明公開了一種深基坑支撐軸力機械式調控裝置及其調控方法,該裝置包括鉸座、軸力調節機構和固定端支撐鋼,該軸力調節機構包括左右對稱設置、并內置有柱形槽孔的左旋轉支座和右旋轉支座,連接左旋轉支座和右旋轉支座的旋轉手柄,連接左旋轉支座和鉸座的拉壓傳感器,及與拉壓傳感器電連接的終端顯示器;右旋轉支座與固定端支撐鋼的內側端固定,并在左旋轉支座和右旋轉支座的柱形槽孔內各設有一絲桿,在旋轉手柄兩側各設有一可插入對應側柱形槽孔的圓柱,并在圓柱上設有與絲桿螺紋配合設置的內絲孔,當轉動旋轉手柄時,兩絲桿在其對應的內絲孔內同時做伸出或縮進運動;其優點在于對支撐軸力進行監測并復加軸力,控制基坑變形,確保基坑施工安全。
技術領域
本發明屬于土木工程基坑施工技術領域,尤其是涉及一種深基坑支撐軸力機械式調控裝置及其調控方法。
背景技術
隨著社會文明程度的不斷進步,大型城市和特大型城市的不斷涌現,從而加快了城市軌道交通以及超高層建筑的發展需要,深基坑工程越來越多,而建筑物之間的位置越來越近,工程施工帶來的影響越來越大,達到“牽一發動全身”的境地。深基坑施工首先要考慮基坑的安全問題,深基坑施工伴隨著極強的環境效應,如果不能有效的應對深基坑變形控制,極易影響其正常使用,嚴重時甚至引發災難性事故,造成的經濟損失和社會影響是非常大的。
現有的基坑施工中為控制圍護墻體結構變形常采用內支撐方式,鋼支撐結構是最常用的形式。鋼支撐的接頭一般采用活絡頭,用千斤頂預加軸力后插入鋼楔。在使用中鋼楔會在軸力作用下發生塑性變形,預加的軸力也會隨時間的延長而衰減,從而影響了對基坑結構變形的控制。
發明內容
本發明目的是:提供一種含機械補償和軸力檢測功能的深基坑支撐軸力機械式調控裝置及其調控方法,不僅能將預加軸力達到設定值,而且還支持對支撐軸力進行監測并復加軸力,從而達到控制基坑變形,確保基坑施工安全的要求。
本發明的技術方案是:一種深基坑支撐軸力機械式調控裝置,水平支撐于基坑圍護結構的鋼圍檁上,該調控裝置包括自左向右依次設置于同一條水平支撐線上的鉸座、軸力調節機構、固定端支撐鋼,所述鉸座固定于基坑圍護結構其中一側的鋼圍檁上,所述固定端支撐鋼外側端固定于基坑圍護結構另一相對側的鋼圍檁上;
所述軸力調節機構包括左右對稱設置、并內置有柱形槽孔的左旋轉支座和右旋轉支座,連接所述左旋轉支座和所述右旋轉支座的旋轉手柄,連接所述左旋轉支座和所述鉸座的拉壓傳感器,以及與所述拉壓傳感器電連接的終端顯示器;所述右旋轉支座與所述固定端支撐鋼的內側端固定,并在所述左旋轉支座和所述右旋轉支座的柱形槽孔內各設有一絲桿,同時在所述旋轉手柄兩側各設有一可插入對應側柱形槽孔的圓柱,并在所述圓柱上設有與所述絲桿螺紋配合設置的內絲孔,當轉動旋轉手柄時,兩絲桿在其對應的內絲孔內同時做伸出或縮進運動。
作為優選的技術方案,該調控裝置還包括設于基坑圍護結構上、并位于鋼圍檁下方的支撐牛腿,且所述鉸座固定于所述支撐牛腿上。
作為優選的技術方案,所述內絲孔和所述絲桿上的螺紋均為T型螺紋。
作為優選的技術方案,所述拉壓傳感器通過電纜與所述終端顯示器連接。
上述深基坑支撐軸力機械式調控裝置的調控方法,具體包括以下步驟:
步驟1):在地面將鉸座、拉壓傳感器、左旋轉支座、旋轉手柄、右旋轉支座、固定端支撐鋼依次連接為軸力支撐主體,同時兩絲桿調整到其對應內絲孔的中間行程位置;
步驟2):當基坑開挖到達軸力預支撐位置時,將軸力支撐主體吊至該位置并將固定端支撐鋼、鉸座的外側端部與基坑圍護結構上的圍檁相固定;
步驟3):當順時針轉動旋轉手柄,兩絲桿做縮進運動,向旋轉手柄方向移動,降低支撐軸力;當逆時針轉動旋轉手柄,兩絲桿做伸出運動,向基坑墻體方向移動,增加支撐軸力,然后根據終端顯示器顯示的實時數據與設定值進行比較,直到將軸力調整到設定區間;
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