[發明專利]一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置

有效

• 申請號: 201711378625.1
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN107855759B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 程宏耀;王慶豐;陳晨;杜華亮;婁鵬
• 申請（專利權）人: 中車洛陽機車有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

1.一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，包括車輪組件定位座和液壓旋轉油缸（3），其中：所述車輪組件定位座為上下兩層結構，上層為定位盤（1）、下層為底座（5），兩者通過立板（4）和弧形板（7）連接形成一體式結構，所述弧形板（7）位于立板（4）上方，所述定位盤（1）為平放的環狀結構，定位盤（1）上端面開設有與車輪外徑相匹配的定位槽；所述底座（5）為中心開口的圓盤并沿圓盤外緣外凸有三處支撐部，每處所述支撐部的上方均立有一組立板（4），每組所述立板（4）為三塊且相對平行設置，每組立板（4）上方布設有一塊弧形板（7）；所述液壓旋轉油缸（3）為三組且均豎向安裝在車輪組件定位座弧形板（7）的上方，液壓旋轉油缸（3）均位于同一圓周上，每組的液壓旋轉油缸（3）為兩個；于液壓旋轉油缸（3）上方設置有傳力銷壓裝裝置，所述傳力銷壓裝裝置包括壓桿（2）和壓頭（13），所述壓桿（2）一端通過鎖緊螺母（16）連接在液壓旋轉油缸（3）上、另一端沿壓桿（2）長度開設有兩個通孔，位于外側的通孔內可拆卸連接有一個壓頭（13）；于所述車輪組件定位座的內部底座（5）上方布設有用于定位車輪立柱的支撐板（11），所述支撐板（11）整體呈“n”形，支撐板（11）中心開設有定位孔，所述定位孔內布設有縱截面呈“T”形并帶有通孔的尼龍定位套（12）；于所述車輪組件定位座的內部支撐板（11）的下方布設有兩個長條形的開口狀滑軌（15），所述滑軌（15）開口相對設置，于滑軌（15）開口內布設有推拉式液壓裝置，所述推拉式液壓裝置包括呈格柵狀的推拉盤（8）和位于所述推拉盤（8）上的電動泵（9），于所述推拉盤（8）的兩側均布設有多個滑輪；于支撐板（11）上端面的一側向上凸設有定位柱（10）；

所述電動泵（9）依次與液壓旋轉油缸（3）連接；

所述定位柱（10）呈臺階形且外徑上小下大設置，所述定位柱（10）的上端面高于定位盤（1）的上端面。

2.根據權利要求1所述的一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，所述車輪組件定位座中各部件之間連接方式為焊接，液壓旋轉油缸（3）與弧形板（7）之間連接方式為螺栓或螺釘連接。

3.根據權利要求1所述的一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，于所述底座（5）上方在每組所述立板（4）的內側面相應設置有用于支撐和連接定位盤（1）下端面的加強板（6），所述加強板（6）的上端面高于立板（4）的上端面。

4.根據權利要求3所述的一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，所述加強板（6）、立板（4）與滑軌（15）均為槽鋼。

5.根據權利要求3所述的一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，所述定位盤（1）與加強板（6）、加強板（6）與底座（5）的連接處、弧形板（7）與定位盤（1）之間均設置有三角形加強筋（14）。

6.根據權利要求1所述的一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，每組所述液壓旋轉油缸（3）的中軸線均在車輪組件定位座圓心處相交，且相鄰的所述中軸線夾角為120°。

7.根據權利要求1所述的一種全懸掛機車車輪傳動銷壓裝裝置，其特征在于，所述尼龍定位套（12）通孔的內徑等于車輪立柱的外徑。