[發明專利]一種汽車零部件生產專用夾具有效
| 申請號: | 201711377938.5 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108044385B | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 夏天 | 申請(專利權)人: | 大連璟龍自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 楊威;董彬 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連市高新技*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 生產 專用 夾具 | ||
1.一種汽車零部件生產專用夾具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的頂部外壁通過螺釘固定有支撐柱(2),且支撐柱(2)的內壁開有滑桿滑槽,所述滑桿滑槽的內壁滑動連接有滑桿(3),且滑桿(3)的頂部外壁通過螺釘固定有頂板(5),所述底板(1)的頂部外壁通過螺釘固定有氣缸(4),且氣缸(4)的活塞桿一端通過螺釘固定于滑桿(3)的底部外壁,所述頂板(5)的頂部外壁兩側分別通過螺釘固定有左固定箱(7)和右固定箱(16),且左固定箱(7)的頂部外壁和底部外壁均開有滑板滑槽,兩個所述滑板滑槽的內壁通過均滑動連接有滑板(9),且兩個滑板(9)的相對一側外壁均通過螺釘固定有左夾板(11),兩個所述滑板(9)的一側外壁均通過鉸鏈連接有支桿(8),且兩個支桿(8)的一端均通過鉸鏈連接有同一個固定板(18),所述左固定箱(7)的一側內壁通過螺釘固定有液壓缸(6),且液壓缸(6)的活塞桿一端通過螺釘固定于固定板(18)的一側外壁,兩個所述左夾板(11)的頂部外壁均開有推板滑槽,且兩個推板滑槽的內壁滑動連接有同一個推板(10),所述固定板(18)的一側外壁通過螺釘固定有限位套筒(19),且限位套筒(19)的底部內壁開有限位滑槽,所述推板(10)的一側外壁通過螺釘固定有限位桿(21),且限位桿(21)滑動連接于限位滑槽的內壁,所述固定板(18)和推板(10)的相對一側外壁均通過螺釘固定有同一個彈簧(20),所述右固定箱(16)的頂部外壁和底部外壁均開有螺紋軸安裝孔,且兩個螺紋軸安裝孔的內壁均通過軸承連接有同一個螺紋軸(14),所述頂板(5)的頂部內壁通過螺釘固定有電機(17),且電機(17)輸出軸通過聯軸器固定于螺紋軸的一端外壁,所述右固定箱(16)的頂部外壁和底部外壁均開有導向桿安裝孔,且兩個導向桿安裝孔的內壁均套接有同一個導向桿(15),所述導向桿(15)的一側外壁套接有兩個右夾板(12),且兩個右夾板(12)的頂部外壁均開有限位板插接槽,兩個所述限位板插接槽的內壁均插接有同一個限位板(13),且限位板(13)的頂部外壁通過螺釘固定于右固定箱(16)的頂部內壁,所述螺紋軸(14)包括上螺紋段和下螺紋段,且上螺紋段和下螺紋段旋向相反,兩個所述右夾板(12)的頂部外壁均開有螺紋孔,且兩個螺紋孔的內壁分別套接上螺紋段和下螺紋段。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產專用夾具,其特征在于,兩個所述左夾板(11)的相對一側外壁和兩個右夾板(12)的相對一側外壁均通過螺釘固定有耐磨橡膠墊,且兩個左夾板(11)的頂部外壁和兩個右夾板(12)的頂部外壁均開有半圓形固定孔。
3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件生產專用夾具,其特征在于,所述氣缸(4)、液壓缸(6)和電機(17)均連接有開關,且開關連接有控制器。
4.根據權利要求3所述的一種汽車零部件生產專用夾具,其特征在于,所述頂板(5)的底部外壁、兩個左夾板(11)的相對一側外壁和兩個右夾板(12)的相對一側外壁分別通過螺釘固定有紅外線距離傳感器和壓力傳感器,且紅外線距離傳感器和兩個壓力傳感器的信號輸出端均通過信號線與控制器連接。
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