[發明專利]主軸平衡結構及具有其的機床在審
| 申請號: | 201711377470.X | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108067932A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 林佳宏;張博;周昊暉 | 申請(專利權)人: | 珠海格力智能裝備技術研究院有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 519070 廣東省珠海市九洲大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主軸平衡 主軸固定座 平衡氣缸 平衡系統 豎直 機床 可伸縮地 平衡裝置 主軸安裝 支撐力 | ||
1.一種主軸平衡結構,包括主軸(10),所述主軸(10)安裝在主軸固定座(11)上,其特征在于,所述主軸平衡結構還包括:
平衡系統(20),所述平衡系統(20)包括平衡氣缸(22),所述平衡氣缸(22)沿豎直方向可伸縮地設置并與所述主軸固定座(11)連接,以為所述主軸(10)提供豎直方向的支撐力。
2.根據權利要求1所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡系統(20)該包括平衡氣缸連接組件(21),所述平衡氣缸連接組件(21)與所述主軸固定座(11)連接,所述平衡氣缸(22)與所述平衡氣缸連接組件(21)連接,以通過所述平衡氣缸連接組件(21)與所述主軸固定座(11)連接。
3.根據權利要求1所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡氣缸(22)為兩個,兩個平衡氣缸(22)設置在所述主軸(10)的相對兩側。
4.根據權利要求2所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡氣缸連接組件(21)包括氣缸浮動接頭(211),所述平衡氣缸(22)的活塞桿(221)與所述氣缸浮動接頭(211)連接,以推動所述平衡氣缸連接組件(21)移動。
5.根據權利要求4所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡氣缸連接組件(21)包括氣缸桿支架(212),所述氣缸桿支架(212)與所述主軸固定座(11)固定連接,所述氣缸浮動接頭(211)設置在所述氣缸桿支架(212)上。
6.根據權利要求1所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述主軸平衡結構還包括立柱(30),所述立柱(30)上設置有平衡氣缸安裝座(213),所述平衡氣缸(22)安裝在所述平衡氣缸安裝座(213)上。
7.根據權利要求1所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡系統(20)包括用于與所述平衡氣缸(22)的有桿腔連通的第一供氣管路,所述第一供氣管路上設置有過濾器(23)。
8.根據權利要求7所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡系統(20)還包括第一油霧分離器(24),所述第一油霧分離器(24)設置在所述第一供氣管路上。
9.根據權利要求8所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡系統(20)還包括干燥器(25),所述干燥器(25)設置在所述第一供氣管路上并位于所述過濾器(23)與所述第一油霧分離器(24)之間。
10.根據權利要求1所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡系統(20)還包括用于與所述平衡氣缸(22)的無桿腔連通的第二供氣管路,所述第二供氣管路上設置有第二油霧分離器(27)。
11.根據權利要求1所述的主軸平衡結構,其特征在于,所述平衡系統(20)還包括消音器(29),所述消音器(29)設置在所述平衡氣缸(22)上。
12.一種機床,包括立柱和主軸平衡結構,其特征在于,所述主軸平衡結構為權利要求1至11中任一項所述的主軸平衡結構。
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