[發明專利]一種道路交通用圍擋裝置有效
| 申請號: | 201711377397.6 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108086788B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 石偉東 | 申請(專利權)人: | 江蘇康愛特環境工程集團有限公司 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14;E04H17/22;E01F9/615 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 214500 江蘇省泰州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流通口 固定底座 圍擋板 圍擋 道路交通 滑動卡槽 固定架 支撐桿 第二擋板 第一擋板 固定螺栓 兩端固定 上方空間 外界物體 防腐蝕 掉落 底端 架設 防護 安置 | ||
本發明涉及一種道路交通用圍擋裝置,包括固定底座、固定架和第一流通口,所述固定底座的底端安裝有防腐蝕板,且固定底座的兩端固定有固定螺栓,所述固定架設置于固定底座的兩側上方,且固定架的內側安置有圍擋板,所述第一流通口開設于圍擋板的內部左側,且第一流通口的上方開設有滑動卡槽,所述滑動卡槽的內側安裝有第一擋板,所述圍擋板的上方安裝有支撐桿,且支撐桿的頂端和頂板相連接,所述圍擋板的內部右側設置有第二流通口,且第二流通口的上方安裝有第二擋板。本發明的有益效果是:該道路交通用圍擋裝置,通過頂板的設計可對圍擋裝置上方空間進行防護,避免外界物體的掉落對其造成損壞。
技術領域
本發明涉及道路交通技術領域,具體為一種道路交通用圍擋裝置。
背景技術
交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業,包括運輸和郵電兩個方面,在國民經濟中屬于第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式,郵電包括郵政和電信兩方面內容。
交通警告標志是用圖形符號和文字傳遞特定信息,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種,用以指示市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在地等交通信息,其顏色為藍底(綠底)+白圖案,它們能幫助駕駛者定位及辨別方向。藍底色指路標識通常與城市道路有關,而綠底色指路標識則與城市快速路及高速公路有關。
道路交通中通常需要圍擋裝置對指定區域進行圍擋,現有圍擋裝置使用時穩定性不佳,圍擋裝置兩側通透性不佳,外界物體易掉落對其造成損壞,圍擋面積較小,不能夠根據情況而改變。
發明內容
本發明的目的在于提供一種道路交通用圍擋裝置,以解決上述背景技術中提出的現有圍擋裝置使用時穩定性不佳,圍擋裝置兩側通透性不佳,外界物體易掉落對其造成損壞,圍擋面積較小,不能夠根據情況而改變的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種道路交通用圍擋裝置,包括固定底座、固定架和第一流通口,所述固定底座的底端安裝有防腐蝕板,且固定底座的兩端固定有固定螺栓,所述固定架設置于固定底座的兩側上方,且固定架的內側安置有圍擋板,所述第一流通口開設于圍擋板的內部左側,且第一流通口的上方開設有滑動卡槽,所述滑動卡槽的內側安裝有第一擋板,所述圍擋板的上方安裝有支撐桿,且支撐桿的頂端和頂板相連接,所述圍擋板的內部右側設置有第二流通口,且第二流通口的上方安裝有第二擋板,所述圍擋板的內側中部鑲嵌有熒光條,所述頂板的內側兩端安裝有通風篩網,且通風篩網靠近頂板豎直中軸線一端通過固定卡扣和頂板相連接,所述頂板的中部開設有安裝槽,所述支撐桿的底端設置有安裝座,且支撐桿的兩側安裝有限位桿,所述安裝座的底端通過連接板和圍擋板相連接,所述固定架的側面開設有連接通孔,且固定架的邊緣鑲嵌有橡膠條,所述固定架的中部安裝有軟綿層,所述第一擋板的邊緣固定有耐磨墊,且第一擋板的中部設置有防滑顆粒,所述防滑顆粒的兩側安裝有固定板。
優選的,所述防腐蝕板通過螺母和固定底座相連接,且固定底座的底部面積小于防腐蝕板的面積。
優選的,所述固定螺栓設置有三個,且固定螺栓關于固定底座中軸線對稱。
優選的,所述第一擋板的面積和第一流通口的面積相吻合,且第一擋板和圍擋板之間為活動連接。
優選的,所述頂板的長度和第一擋板至第二擋板之間的直線距離相等,且頂板呈矩形狀結構。
優選的,所述通風篩網設置有兩個,且通風篩網的網孔直徑為0.2cm。
優選的,所述安裝槽和頂板之間為一體化設計,且安裝槽的內側呈螺紋狀結構。
優選的,所述限位桿和支撐桿之間呈平行狀結構,且限位桿的末端和支撐桿外壁相貼合。
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