[發(fā)明專利]一種船塢式自上浮防水淹停車位和停車區(qū)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711377072.8 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN107939106A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉加貴;韓苗 | 申請(專利權(quán))人: | 江漢大學 |
| 主分類號: | E04H6/02 | 分類號: | E04H6/02;E04H6/42;B63B38/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市沌*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船塢 上浮 水淹 停車位 停車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防水淹停車位,屬于停車庫技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種船塢式自上浮防水淹停車位。
背景技術(shù)
現(xiàn)如今,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪谐S玫慕煌üぞ摺5S著全球氣候變暖、極端氣候災害不斷出現(xiàn),特別是城市內(nèi)澇頻發(fā),而內(nèi)澇的高發(fā)位置一般在各大城市的車庫或其他停車區(qū)處,造成位于車庫或停車區(qū)汽車被積水淹沒浸泡的情況。而現(xiàn)有市面銷售的汽車上或車位上都沒有相應(yīng)的防水淹裝置設(shè)計,在遇到暴雨造成的城市內(nèi)澇時,汽車極易遭受水淹,汽車被水浸泡后會造成電路損壞,甚至發(fā)動機進水,對汽車本身造成極大的損壞,并存在一定的安全隱患。
中國實用新型專利CN206071173U中公開了一種停車位專用的防水淹裝置,包括一停車位以及一隔水閘門,停車位為一室內(nèi)或室外的停車空間,在停車位周圍開設(shè)有一道閘門槽,閘門槽包圍停車位,在閘門槽內(nèi)則設(shè)置有一隔水閘門,隔水閘門包括一固定閘、一活動閘、復數(shù)個浮筒以及一隔水布,固定閘固定在閘門槽的底部,內(nèi)部設(shè)置有活動閘,活動閘上端固接有浮筒,隔水布鋪蓋在停車位上。本發(fā)明通過設(shè)置一帶浮筒的隔水閘門,當發(fā)生水淹時,水會先進入停車位周圍的閘門槽內(nèi),并淹沒到所述浮筒高度,此時浮筒會向上浮動,并一起帶動活動閘以及隔水布向上,隨著水位上升,活動閘以及隔水布的高度跟著上升,達到自動擋水的效果,大大降低了停車位上汽車被水淹的風險。但是,該發(fā)明存在的問題是因為需要在停車位的四周安裝隔水布從而造成制造成本較高、不便于安裝維護,無法做到“以雨治雨”的功能。
在中國發(fā)明專利CN102785630A中公開了一種汽車防水淹安全氣囊裝置,在小汽車底盤安裝汽車防水淹安全氣囊裝置,該裝置由獨立浮力氣囊、獨立氣體發(fā)生器、充氣控制閥,自動感應(yīng)開關(guān)、手動開關(guān)等組成,多個浮力氣囊分組安裝在汽車底盤周圍,當發(fā)生水害時,汽車防水淹安全氣囊裝置可以自動感應(yīng)或者手動開啟,氣體發(fā)生器產(chǎn)生高壓氣體,給浮力氣囊較快地充氣,充氣的浮力氣囊沖破外殼,并受到外殼的方向束縛向汽車外側(cè)膨脹凸出,小汽車將被浮力托起漂浮在水中,達到一定壓力后,充氣控制閥自動降低充氣速度或停止充氣,保持浮力氣囊的浮力等待救援,還可以在小汽車的底部安裝錨鉤組件,在小汽車漂浮時穩(wěn)定車體,進一步提高安全性能。雖然該發(fā)明能夠很好的解決前述背景技術(shù)中所描述的問題,但是其存在的問題是需要人工及時的裝配浮力氣囊,而當城市內(nèi)部發(fā)生大暴雨一般是短時發(fā)生內(nèi)澇,所以該裝置無法及時的對車輛進行保護。
在中國實用新型專利CN2511551Y中公開了一種可防止汽車泡水的汽車保護裝置,該保護裝置包括:一充氣式筏墊,該筏墊設(shè)有一尺寸大小略大于汽車的充氣式氣墊,并在氣墊周緣連結(jié)設(shè)有一圈管狀的充氣式氣艙,在氣墊及氣艙之間圍設(shè)形成一供汽車停置的容槽;一結(jié)合于筏墊的充氣式護罩,該護罩為一尺寸大小對應(yīng)于筏墊的充氣式罩體,其設(shè)有一朝向筏墊且規(guī)格型態(tài)對應(yīng)于氣艙的開口,以在護罩內(nèi)部形成一將汽車完全罩蓋遮蔽的容槽,并在護罩開口部位與筏墊的氣艙的相對應(yīng)位置,相對設(shè)有可以相互緊密結(jié)合的結(jié)合組件。當汽車停放的地方發(fā)生淹水時,不僅能利用密封結(jié)構(gòu)的護罩予以保護,防止汽車發(fā)生泡水或滅頂問題,并且筏墊及護罩的充氣空間可保護汽車避免受到碰撞,而能達到有效保護汽車的效能。但是,該發(fā)明存在的問題是汽車保護裝置結(jié)構(gòu)較為復雜,不易裝配使用且無法做到“以雨治雨”的功能。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供一種船塢式自上浮防水淹停車位,其不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且能夠?qū)崿F(xiàn)各種“以雨治雨”,其能夠根據(jù)降雨量自動升降保證車輛不被內(nèi)澇淹沒。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了這樣一種船塢式自上浮防水淹停車位,其包括設(shè)置于停車位處的基坑,所述基坑與排水管道連通,所述基坑內(nèi)安裝有停車底板、防水淹浮動裝置和牽引裝置;所述防水淹浮動裝置嵌合安裝于所述基坑內(nèi)且可沿所述基坑上浮動;所述牽引裝置一端與所述基坑固接,另一端與所述防水淹浮動裝置連接;所述停車底板鉸接于所述防水淹浮動裝置上端。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中,所述防水淹浮動裝置包括下浮動體和上密封板,所述上密封板固接于所述下浮動體上端,所述上密封板上端鉸接有所述停車底板。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中,所述下浮動體的橫截面為W型。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中,所述下浮動體內(nèi)配合安裝有支撐骨架,所述支撐骨架的橫截面與所述下浮動體的橫截面相匹配。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中,所述下浮動體的底部設(shè)置有加強筋。
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