[發明專利]一種可調式道路側排雨水篦子及安裝方法

有效

• 申請號: 201711376851.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108252393B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 張敦蘭
• 申請（專利權）人: 溫州思鳴達工業產品設計有限公司
• 主分類號: E03F5/06
• 分類號: E03F5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可調式道路側排雨水篦子及安裝方法，涉及道路建筑輔助設備技術領域。本發明包括定位框；定位框由一槽框架和一平框架相扣合構成；平框架一表面設置有一長條孔和一滑槽；長條孔內安裝有一齒條；定位框內并排設置有長條板；長條板一端設置有一齒輪；齒輪與齒條相互嚙合；長條板另一端設置有一滑塊；滑塊滑動配合在滑槽內。本發明通過在道路側排雨水口內設置安裝框，并在安裝框內的定位框上設置間距可調節的長條板，有效地避免了現有技術中的雨水篦子容易發生堵塞問題，提高了雨水的排泄效率，適合推廣。

技術領域

本發明屬于道路建筑輔助設備技術領域，特別是涉及一種可調式道路側排雨水篦子及安裝方法。

背景技術

在現代道路建設中，道路兩側的地下一般都設有排水溝，沿著排水溝每隔一段距離就會設置一個集中排水口，該集中排水口與排水溝相連通，在集中排水口上還設置了雨水篦子系統。現有技術中的雨水篦子通常是由一復合材料或鑄鐵框架內焊接多個鋼條構成，這種結構雖然簡單，但是在泄水量較大時，道路上存在的樹葉、樹枝等垃圾會隨著雨水流向集中排水口，由于雨水篦子上排水孔的間距是固定的，這使得樹葉、樹枝等垃圾會逐漸積累在集中排水口外，最終導致雨水無法進入集中排水口內，造成路面積水過深，嚴重影響民眾的出行安全；并且，現有的雨水篦子均采用鑄鐵或復合材料鑄造而成，模具制造費用昂貴，成本較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可調式道路側排雨水篦子及安裝方法，通過在道路側排雨水口內設置安裝框，并在安裝框內的定位框上設置間距可調節的長條板，解決了現有技術中存在的雨水篦子容易發生堵塞現象和制造成本高等問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種可調式道路側排雨水篦子，包括定位框；所述定位框由一槽框架和一平框架相扣合構成；所述平框架一表面設置有一長條孔和一滑槽；所述長條孔內安裝有一齒條；所述定位框內并排設置有長條板；所述長條板一端設置有一齒輪；所述齒輪與齒條相互嚙合；所述長條板另一端設置有一滑塊；所述滑塊滑動配合在滑槽內。

進一步地，所述定位框配合設置在一安裝框內；所述安裝框一表面設置有一擋框；所述擋框一表面與平框架一表面相貼合。

進一步地，所述槽框架一表面設置有一密封條；所述密封條一表面與長條板一表面相貼合。

進一步地，所述滑塊一表面設置有一摩擦塊；所述擋框設置有一與摩擦塊相貼合的摩擦片。

進一步地，所述平框架一表面設置一安裝孔；所述安裝孔一端與長條孔一端相通；所述安裝孔一表面與長條孔一表面相垂直；所述安裝孔的長度與長條板的長度相等。

一種可調式道路側排雨水篦子的安裝方法，包括如下步驟：

步驟一，確定好側排雨水篦子的安裝位置后，先將安裝框安裝在孔內；并通過膨脹螺栓對安裝框進行位置固定；

步驟二，將槽框架送入安裝框內，槽框架一表面與安裝框一表面重合；并通過螺釘將槽框架固定在安裝框內；再使用膠合劑將密封條粘接在適當位置；

步驟三，將平框架扣合在槽框架上；并通過安裝孔將一端帶有齒輪的長條板依次安裝在定位框內；同時，依據路面的積水情況來確定長條板的安裝數量；再將齒條安裝在長條孔內，齒條與長條板端部的齒輪相互嚙合，齒條的兩端通過螺釘固定在平框架上；

步驟四，將滑塊依次安裝在滑槽內，并通過螺釘將滑塊固定在長條板端部；再通過螺釘將擋框固定在安裝框一表面。

本發明具有以下有益效果：

1、本發明通過在道路集中排水口內設置安裝框，并在安裝框內的定位框上設置間距可調節的長條板，有效地提高了雨水的排泄效率，避免了現有技術中的雨水篦子容易發生堵塞問題；