[發明專利]一種車架平叉工裝組合的加工方法

有效

• 申請號: 201711376608.4
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108080864B
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 王亞軍;趙正東
• 申請（專利權）人: 力帆實業(集團)股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 11304 北京信遠達知識產權代理有限公司
• 代理人: 魏曉波

1.一種車架平叉工裝組合的加工方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)通過車架平叉工裝的組合夾具對平叉左管(05)、平叉右管、后減震支耳(012)、右鏈條調節器塊(03)、左鏈條調節器塊(04)和前連接管(09)定位；再通過車架平叉工裝的組合夾具對構件附屬結構進行定位，其中，所述構件附屬結構包括：第一鏈盒支架(06)、支耳(08)、連接盒(011)、加強塊(013)、線鉤(014)、右矩管支耳(015)、第二鏈盒支架(07)和限位支架(010)；所述組合夾具包括：

平臺底板(2)；

分別設置于所述平臺底板(2)前端、中部和后端的第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座，所述第一支撐座、所述第二支撐座和所述第三支撐座分別用于固定所述車架平叉工裝的前端、中部和后端；

分別設置于所述平臺底板(2)上的用于對加強塊(013)和線鉤(014)提供固定支撐的加強塊定位塊和線鉤定位塊；

設置于所述平臺底板(2)上用于固定支耳(08)的支耳定位裝置，所述支耳定位裝置包括豎直設置在所述平臺底板(2)上的第一支耳定位塊(101)、與支耳定位銷(103)連接且設置于所述第一支耳定位塊(101)頂端的第二支耳定位塊(102)以及連接所述第二支耳定位塊(102)且豎直設置的支耳定位軸(104)，所述支耳定位軸(104)的底端用于與所述支耳(08)連接；

所述車架平叉工裝的組合夾具還包括：設置在所述平臺底板(2)上且分別用于對所述第一鏈盒支架(06)、所述右矩管支耳(015)、所述第二鏈盒支架(07)和所述限位支架(010)提供固定支撐的鏈盒前安裝支耳定位塊(8)、右矩管支耳定位塊(14)、鏈盒后安裝支耳定位裝置(17)和右矩管U型塊定位板(18)；

2)采用焊槍依次對所述平叉左管(05)、所述平叉右管、所述后減震支耳(012)、所述右鏈條調節器塊(03)、所述左鏈條調節器塊(04)和所述前連接管(09)的連接端面進行焊接固定。

2.根據權利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述第一支撐座包括平行設置的第一平叉襯套定位塊(3)和第二平叉襯套定位塊(4)、以及連接所述第一平叉襯套定位塊(3)和所述第二平叉襯套定位塊(4)的平叉襯套定位軸(5)，所述第一支撐座數量為兩個且兩個所述平叉襯套定位軸(5)同軸設置，前連接管(09)套設于所述平叉襯套定位軸(5)上。

3.根據權利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述第二支撐座包括平行設置的第一后減震下連接板定位塊(11)和第二后減震下連接板定位塊(12)、以及連接所述第一后減震下連接板定位塊(11)和所述第二后減震下連接板定位塊(12)的后減震下連接板定位軸(13)，后減震支耳(012)套設于所述后減震下連接板定位軸(13)上。

4.根據權利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述第三支撐座包括鏈條調節器安裝板定位裝置(19)，所述鏈條調節器安裝板定位裝置(19)包括平行設置的第一鏈條調節器安裝板定位板和第二鏈條調節器安裝板定位板、以及連接所述第一鏈條調節器安裝板定位板和所述第二鏈條調節器安裝板定位板的鏈條調節器安裝板定位軸，所述第三支撐座數量為兩個，兩個所述第三支撐座上的鏈條調節器安裝板定位軸相對同軸設置，右鏈條調節器塊(03)和左鏈條調節器塊(04)分別套設于兩個所述鏈條調節器安裝板定位軸上。

5.根據權利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述平臺底板(2)上設置有分別用于對平叉左管(05)、平叉右管和連接盒(011)提供支撐的第一平叉左矩管裝夾塊(6)、第一平叉右矩管裝夾塊(7)和連接盒定位塊(901)。