[發明專利]驅動器的手動超控裝置有效
| 申請號: | 201711376538.2 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108233606B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 吳偉東;梅代武 | 申請(專利權)人: | 斯凱孚公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10;H02K7/116;H02K7/06 |
| 代理公司: | 北京智沃律師事務所 11620 | 代理人: | 王繼勝 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動器 手動 裝置 | ||
一種用于驅動器的超控裝置,所述驅動器具有殼體、電機和由電機軸連接驅動的輸出構件。所述電機設置在殼體內,電機軸能夠圍繞中心軸線旋轉。所述超控裝置包含具有外部和內部的本體。所述外部能夠與殼體配合,用以將所述本體連接到驅動器上;所述內部能夠與電機軸配合。通過這種方式,超控本體的角位移促使電機軸圍繞其中心軸線產生角位移,從而驅動所述輸出構件。優選情況下,超控本體的外部包含環形的邊緣;超控本體的內部包含有轂,所述轂具有用于容納電機軸的端部的插口;超控本體進一步包含大致為盤形的中間部,該中間部大致在徑向上延伸,一體連接在所述轂與所述邊緣之間。
技術領域
本發明涉及驅動器,尤其涉及以手動方式驅動驅動器(manually drivingactuators)的裝置。
背景技術
包含電機以及直線移動軸桿(linearly displaceable shaft or rod)之類輸出構件(output member)的驅動器已為人所知,這些驅動器通常用于驅動機械裝置。在某些驅動器中,電機通過齒輪組或者導向螺桿(lead screw,亦稱“絲杠”)來驅動直線移動輸出桿(linear displaceable output rod)。當電機出現問題,比如斷電或者結構性故障(比如繞組燒毀)時,輸出桿和由輸出桿操控的機構可能會被咬住或者“卡住”。為釋放驅動器和機構,在典型情況下需要特殊工具來驅動絲杠使輸出桿移動,這通常需要相當大的力或扭矩。
發明內容
一方面,本發明提供一種用于驅動器的超控裝置(override device,本文中是指在自動控制失效時使用的手動控制裝置)。所述驅動器具有殼體、電機和由電機軸驅動連接的輸出構件。所述電機設置在殼體內,電機軸能夠圍繞中心軸線旋轉。超控裝置包含有本體(后文亦被稱為“超控本體”)。所述本體包含能夠與殼體配合從而將所述本體連接到驅動器上的外部和能夠與電機軸匹配的內部。當所述內部與電機軸配合時,超控本體的角移動(angular displacement)能夠促使電機軸圍繞其中心軸線產生角位移,從而驅動輸出構件。
另一方面,本發明還提供一種用于驅動器的超控裝置。所述驅動器具有殼體、電機和由電機軸驅動連接的輸出構件。所述電機設置在殼體內,電機軸能夠圍繞中心軸線旋轉。所述超控裝置包含具有中心軸線的大致環形本體,所述本體包含圍繞所述軸線在圓周方向上延伸并且能夠匹配所述殼體從而將本體連接到驅動器上的環形外邊緣。所述軸線的大致位置處設置有內轂(inner hub),所述轂具有設計用于容納電機軸端部的插孔(socket)。當轂與電機軸的端部配合時,外邊緣的手動角位移能夠引起電機軸圍繞其中心軸線產生角位移,從而驅動輸出構件。
再一方面,本發明還提供一種驅動器總成,包含的驅動器具有殼體、電機和由電機軸驅動連接的輸出構件。所述電機設置在殼體內,電機軸能夠圍繞中心軸線旋轉。大致為環形的超控裝置包含大致環形的本體。所述本體包含能夠匹配所述殼體從而將本體連接到驅動器上的外部;其內部能夠與電機軸匹配,使超控本體的角移動帶動電機軸圍繞其中心軸線轉動,從而驅動輸出構件。
附圖說明
上述發明內容以及本發明優選實施方式的詳細描述,在結合附圖閱讀時,會顯得更好理解。為闡明本發明之目的,圖中示意性展示的是當前被認為優選的實施方式。當然,應當理解,本發明并不限于圖中所展示的具體布置和結構。在以下附圖中:
圖1為具有本發明所述超控裝置的驅動器的側視平面圖;
圖2為超控裝置和驅動器的局部透視圖,顯示超控裝置與驅動器殼體相連;
圖3為超控裝置和驅動器的另一幅局部透視圖,顯示超控裝置與電機軸匹配;
圖4為從超控裝置內側視角觀察下的透視圖;
圖5為從超控裝置外側視角觀察下的透視圖;
圖6為超控裝置和驅動器的局部軸向截面圖,顯示超控裝置與驅動器殼體相連;
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