[發(fā)明專利]緊急干預(yù)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711376446.4
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108059052A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒敏
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市遠極智能科技有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66D5/32;B66B11/04
• 代理公司: 蘇州謹和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 葉棟

本發(fā)明涉及一種緊急干預(yù)裝置，用于電梯，所述緊急干預(yù)裝置包括驅(qū)動機構(gòu)、與所述驅(qū)動機構(gòu)連接的離合器、與所述離合器連接的軸承、設(shè)置在所述軸承上的抱閘、與所述軸承連接的滑輪機構(gòu)；其中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括輸出軸，所述離合器連接所述輸出軸及所述軸承。本發(fā)明的緊急干預(yù)裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實用性較強。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種緊急干預(yù)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電梯包含停電自動平層裝置，該停電自動平層裝置是將蓄電池的直流電變換成交流電再供給交流電動機，使之驅(qū)動電梯到達平層點的，這種裝置線路復(fù)雜，自身故障多，工作不可靠，而且它的成本也比較高。并且，這種裝置占地面積大，使用不太方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能夠在斷電的情況下實現(xiàn)電梯平層的緊急干預(yù)裝置。

為達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種緊急干預(yù)裝置，用于電梯，所述緊急干預(yù)裝置包括驅(qū)動機構(gòu)、與所述驅(qū)動機構(gòu)連接的離合器、與所述離合器連接的軸承、設(shè)置在所述軸承上的抱閘、與所述軸承連接的滑輪機構(gòu)；其中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括輸出軸，所述離合器連接所述輸出軸及所述軸承。

進一步地，所述緊急干預(yù)裝置還包括控制器，所述控制器與所述驅(qū)動機構(gòu)、離合器、抱閘及曳引機信號連接。

進一步地，所述緊急干預(yù)裝置還包括檢測機構(gòu)，所述檢測機構(gòu)設(shè)置在所述電梯上，所述檢測機構(gòu)與所述控制器信號連接。

進一步地，所述檢測機構(gòu)包括設(shè)置在所述電梯上端及下端的位置檢測傳感器，所述位置傳感器用于檢測所述電梯門的上端及下端的位置，確定所述電梯的上端及下端與所述電梯門的上端及下端對齊。

進一步地，所述緊急干預(yù)裝置還包括報警機構(gòu)，所述報警機構(gòu)與所述控制器信號連接。

進一步地，所述驅(qū)動機構(gòu)為驅(qū)動電機。

進一步地，所述滑輪機構(gòu)包括定滑輪及設(shè)置在所述定滑輪上的繩索，所述繩索的一端與所述軸承連接，另一端設(shè)置在所述電梯上。

本發(fā)明的有益效果在于：通過使用離合器連接驅(qū)動機構(gòu)的輸出軸及轉(zhuǎn)軸，以驅(qū)使滑輪機構(gòu)運轉(zhuǎn)，使得電梯平層，操作方便且結(jié)構(gòu)簡單。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的智能電梯的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中緊急干預(yù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。

請參見圖1及圖2，本發(fā)明的一較佳實施例中的智能電梯1包括電梯1、顯示裝置3、語音裝置(未圖示)、按鈕5及主控制器4，所述主控制器4與所述電梯1、顯示裝置3、語音裝置及按鈕5信號連接；其中，所述智能電梯1還包括緊急干預(yù)裝置2，當所述智能電梯1遇見突發(fā)情況不能正常運行時，所述主控制器4控制所述緊急干預(yù)裝置2啟動以防止電梯1墜落。