[發明專利]十字路口

在審

• 申請號: 201711375127.1
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN107841912A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 李新亮;李娜;李志勇
• 申請（專利權）人: 玉溪市新特材料有限公司
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及建筑工程技術領域，尤其涉及十字路口。

背景技術

隨著車輛的增多和城市人口的不斷增多，城市的車流量的不斷的增大，城市道路四通八達互相交錯，十字路口的數量越來越多，城市的交通指示燈也在不斷的增加，為了統籌兼顧行人、非機動車駕駛員和機動車駕駛員的權益，只要是十字路口就會設有交通指示燈。現在是信息化的時代，時間就是成本，交通指示燈的設計雖然最大限度的保證了行人、非機動車駕駛員和機動車駕駛員的權益及安全，但是無疑都浪費了交通參與者的很多時間。同時城市道路重新規劃需要消耗大量的資金成本和人力成本，需要花費的時間周期較長。

發明內容

本發明提供了一種十字路口，其中高架橋大部分為鋼材質造成，便于制造，便于施工者根據實際的施工情況調整，節省制造時間，節約成本；地下通道層、高速層和高架層的三層設計，減少等待交通指示燈耽誤的時間，減少交通事故。

十字路口，其特征在于：包括高架層，所述的高架層下設有高速層，所述高速層下設有地下通道層，所述地下通道層設置在地表之下；所述的高架層包括通行高架和左轉高架，所述通行高架和左轉高架不直接相接，所述的通行高架上設直行通道和匝道；所述的通行高架和左轉高架由石子瀝青層、基板、蜂窩層和支撐柱組成；

所述的支撐柱一端插入大地，支撐柱另一端與蜂窩層連接，所述蜂窩層上端與基板下端連接，基板上端平鋪有石子瀝青層；

所述的蜂窩層由正六邊形蜂窩模塊組成，所述的蜂窩層用于分散石子瀝青層受到的來自驅動裝置的重力；

所述基板的邊緣設有與基板垂直的防護板，所述的防護板與石子瀝青層等高。

優選的，所述的石子瀝青層的厚度為：2cm-30cm，所述基板邊緣設有的防護板與石子瀝青層等高，防護板的高度為：2cm-30cm。

優選的，所述的蜂窩層的正六邊形蜂窩模塊邊長為：2cm-50cm，厚度為：0.5cm-5cm；所述的蜂窩上端和下端均設有固定板，所述固定板的厚度為：0.5cm-5cm，所述固定板和正六邊形蜂窩模塊的最佳制造材料為鋼。

優選的，所述支撐柱外層由鋼板制成，厚度為：0.5cm-5cm，所述支撐柱的頂部及底部均覆蓋有厚度為：0.5cm-20cm的鋼板；所述支撐柱的高度為：50cm-1000cm，支撐柱內部填充材料為剛性聚氨酯發泡及蜂窩板復合材料，硬度為80HRB-100HRB。

優選的，其特征在于，所述的地下通道層、高速層和高架層均設有箭頭標識。

本發明的有益效果在于高架橋大部分為鋼材質造成，便于制造，便于施工者根據實際的施工情況調整，節省制造時間，節約成本；地下通道層、高速層和高架層的三層設計，將行人及自行車、摩托車的通道設置在地下通道層，汽車通道為高速層和高架層，減少等待交通指示燈耽誤的時間，另外行人及自行車、摩托車與汽車沒有交叉點，減少交通事故。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明主視結構示意圖。

圖2是本發明俯視結構示意圖。

圖3是本發明左視結構示意圖。

圖中，1-地下通道層，2-高速層，3-通行高架，4-左轉高架,5-直行通道，6-匝道。

具體實施方式

本發明提供了十字路口，結構簡單、使用方便、靈活，支架上設置了放置激光投影機的盒體，且根據需要隨意的移動電視機。

十字路口，其特征在于：包括高架層，所述的高架層下設有高速層2，所述高速層2下設有地下通道層1，所述地下通道層1設置在地表之下；所述的高架層包括通行高架3和左轉高架4，所述通行高架3和左轉高架4不直接相接，所述的通行高架3上設直行通道5和匝道6，所述的匝道6用于調頭和左轉；所述的通行高架3和左轉高架4由石子瀝青層、基板、蜂窩層和支撐柱組成；

所述的支撐柱一端插入大地，支撐柱另一端與蜂窩層連接，所述蜂窩層上端與基板下端連接，基板上端平鋪有石子瀝青層；

所述的蜂窩層由正六邊形蜂窩模塊組成，所述的蜂窩層用于分散石子瀝青層受到的來自驅動裝置的重力；

所述基板的邊緣設有與基板垂直的防護板，所述的防護板與石子瀝青層等高。