[發(fā)明專利]一種防撞梁焊點(diǎn)破壞工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711375052.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN107966365A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章奇江;章華振;卓傳應(yīng);劉建偉;林建映;夏燁;王躍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波精樂(lè)汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/08
• 分類號(hào): G01N3/08
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所31233
• 代理人: 宋纓,孫健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及防撞梁技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防撞梁焊點(diǎn)破壞工裝。

背景技術(shù)

防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的。防撞梁斷面呈B型結(jié)構(gòu)，連接處的焊點(diǎn)破化難以用常規(guī)工具進(jìn)行撕開，因此很難看出兩層料融合情況。為此，需要設(shè)計(jì)一種適合防撞梁焊點(diǎn)破化的工裝來(lái)解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防撞梁焊點(diǎn)破壞工裝，防撞梁的高度低于凸起部的高度，當(dāng)防撞梁下端的凹槽扣在凸起部上放置好后，防撞梁下端距離下模上端面存在一定間隙，控制下模向下運(yùn)動(dòng)，下模將位于凸起部?jī)蓚?cè)的防撞梁的端部下壓，實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)破化，將防撞梁焊點(diǎn)兩層料分離，查看兩層料融合情況，可通過(guò)目視判斷其牢度。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：提供一種防撞梁焊點(diǎn)破壞工裝，包括下模和上模，所述的下模與上模上下相對(duì)布置，該下模的上端中部縱向布置有長(zhǎng)條狀的凸起部，所述的凸起部?jī)蓚?cè)的側(cè)壁為兩個(gè)對(duì)稱的斜面且兩個(gè)斜面之間的水平距離隨著高度升高而變小，該凸起部的上端面為水平面，所述的上模下端中部對(duì)應(yīng)凸起部上方開有內(nèi)凹槽，該內(nèi)凹槽的槽口形狀呈倒置的V型。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的上模上端安裝有上模固定板，所述的下模下端安裝有下模固定板。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的凸起部?jī)蓚?cè)的斜面與下模上端面之間設(shè)置有圓弧過(guò)渡部。圓弧過(guò)渡部可以增加斜面與下模上端面之間的連接強(qiáng)度。

有益效果：本發(fā)明涉及一種防撞梁焊點(diǎn)破壞工裝，防撞梁的高度低于凸起部的高度，當(dāng)防撞梁下端的凹槽扣在凸起部上放置好后，防撞梁下端距離下模上端面存在一定間隙，控制下模向下運(yùn)動(dòng)，下模將位于凸起部?jī)蓚?cè)的防撞梁的端部下壓，實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)破化，將防撞梁焊點(diǎn)兩層料分離，查看兩層料融合情況，可通過(guò)目視判斷其牢度。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖示：1、下模，2、防撞梁，3、上模，4、上模固定板，5、內(nèi)凹槽，6、凸起部，7、下模固定板，8、圓弧過(guò)渡部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

本發(fā)明的實(shí)施方式涉及一種防撞梁焊點(diǎn)破壞工裝，如圖1所示，包括下模1和上模3，所述的下模1與上模3上下相對(duì)布置，該下模1的上端中部縱向布置有長(zhǎng)條狀的凸起部6，所述的凸起部6兩側(cè)的側(cè)壁為兩個(gè)對(duì)稱的斜面且兩個(gè)斜面之間的水平距離隨著高度升高而變小，該凸起部6的上端面為水平面，所述的上模3下端中部對(duì)應(yīng)凸起部6上方開有內(nèi)凹槽5，該內(nèi)凹槽5的槽口形狀呈倒置的V型。

所述的上模3上端安裝有上模固定板4，所述的下模1下端安裝有下模固定板7。

所述的凸起部6兩側(cè)的斜面與下模1上端面之間設(shè)置有圓弧過(guò)渡部8。

實(shí)施例

防撞梁2的高度低于凸起部6的高度，當(dāng)防撞梁2下端的凹槽扣在凸起部6上放置好后，防撞梁2下端距離下模1上端面存在一定間隙，控制下模1向下運(yùn)動(dòng)，下模1將位于凸起部6兩側(cè)的防撞梁2的端部下壓，實(shí)現(xiàn)A處焊點(diǎn)破化，A處可從圖1中看出具體位置，將防撞梁2焊點(diǎn)兩層料分離，查看兩層料融合情況，可通過(guò)目視判斷其牢度。