[發(fā)明專利]一種瀝青路面坑槽攤鋪機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711374174.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN108035230A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李承熙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李承熙
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發(fā)明公開了一種瀝青路面坑槽攤鋪機(jī)，包括車頂架、車頂架底部?jī)蓚?cè)焊接的內(nèi)柱和內(nèi)柱底部焊接的車底架，所述車頂架的內(nèi)腔貫穿有瀝青儲(chǔ)存箱，所述瀝青儲(chǔ)存箱一側(cè)的頂部開設(shè)有瀝青進(jìn)口，瀝青儲(chǔ)存箱的正面固定連接有瀝青泵，瀝青儲(chǔ)存箱通過方向調(diào)節(jié)盤與其一側(cè)的瀝青出管活動(dòng)連接，瀝青儲(chǔ)存箱于瀝青出管的同側(cè)上方設(shè)置有與車頂架底部連接的發(fā)電機(jī)，所述車頂架頂部的一側(cè)安裝有卷揚(yáng)機(jī)，所述卷揚(yáng)機(jī)通過吊線與安裝在壓塊上的吊環(huán)相纏繞。本發(fā)明通過設(shè)置瀝青儲(chǔ)存箱、瀝青出管、方向調(diào)節(jié)盤和瀝青泵，達(dá)到了修復(fù)坑槽的同時(shí)，進(jìn)一步修復(fù)填補(bǔ)好的坑槽路面的平整，同時(shí)壓平操作遠(yuǎn)比不會(huì)有持續(xù)力度，因而不會(huì)影響到路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路路面技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種瀝青路面坑槽攤鋪機(jī)。

背景技術(shù)

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級(jí)路面。

目前，瀝青路面的養(yǎng)護(hù)，其最常見的嚴(yán)重破壞現(xiàn)象就是坑槽，而一般的坑槽攤鋪機(jī)，都僅僅是通過對(duì)坑槽內(nèi)灌入瀝青，然后通過壓平裝置，使電機(jī)施力壓平，其雖然在修復(fù)過后，瀝青路面的坑槽沒了，但是瀝青路面的平整性容易受到影響，同時(shí)壓平的力由于是持續(xù)的電機(jī)作用力，其力道本身是持續(xù)增強(qiáng)，容易使瀝青路面的路基內(nèi)受到壓迫，影響路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種瀝青路面坑槽攤鋪機(jī)，具備修復(fù)坑槽的同時(shí)，進(jìn)一步修復(fù)填補(bǔ)好的坑槽路面的平整，同時(shí)壓平操作遠(yuǎn)比不會(huì)有持續(xù)力度，因而不會(huì)影響到路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)，解決了瀝青路面坑槽修復(fù)后，瀝青路面不夠平整，且電機(jī)施力壓平，容易影響到深層次路基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種瀝青路面坑槽攤鋪機(jī)，包括車頂架、車頂架底部?jī)蓚?cè)焊接的內(nèi)柱和內(nèi)柱底部焊接的車底架，所述車頂架的內(nèi)腔貫穿有瀝青儲(chǔ)存箱，所述瀝青儲(chǔ)存箱一側(cè)的頂部開設(shè)有瀝青進(jìn)口，瀝青儲(chǔ)存箱的正面固定連接有瀝青泵，瀝青儲(chǔ)存箱通過方向調(diào)節(jié)盤與其一側(cè)的瀝青出管活動(dòng)連接，瀝青儲(chǔ)存箱于瀝青出管的同側(cè)上方設(shè)置有與車頂架底部連接的發(fā)電機(jī)，所述車頂架頂部的一側(cè)安裝有卷揚(yáng)機(jī)，所述卷揚(yáng)機(jī)通過吊線與安裝在壓塊上的吊環(huán)相纏繞，所述車底架內(nèi)腔的中部鑲嵌有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)帶與刀輪上的活動(dòng)軸套接，所述刀輪的背部通過軸承與安裝在車底架底部的刀輪伸縮架連接。

優(yōu)選的，所述車底架內(nèi)腔的一側(cè)垂直活動(dòng)貫穿有瀝青回收鏟身，所述瀝青回收鏟身的頂部安裝有L型的瀝青回收鏟柄，瀝青回收鏟身的底部固設(shè)有瀝青回收鏟頭。

優(yōu)選的，所述車底架的底部?jī)蓚?cè)均安裝有腳輪，且腳輪為萬向腳輪。

優(yōu)選的，所述壓塊與車頂架的相接處設(shè)有安裝在車頂架一側(cè)上的滑架。

優(yōu)選的，所述車頂架正面和背部的一側(cè)上固設(shè)有對(duì)稱的側(cè)把手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明通過設(shè)置瀝青儲(chǔ)存箱、瀝青出管、方向調(diào)節(jié)盤和瀝青泵，通過調(diào)節(jié)方向調(diào)節(jié)盤，控制瀝青出管的角度，使瀝青出管能夠正對(duì)瀝青路面的坑槽，然后通過啟動(dòng)瀝青泵，從而進(jìn)行瀝青路面坑槽的填補(bǔ)修復(fù)作業(yè)，并且設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)、刀輪伸縮架和刀輪，能夠在瀝青路面的坑槽被填補(bǔ)后，對(duì)坑槽的表面進(jìn)行平整切割的目的，使瀝青路面的坑槽被修復(fù)后，瀝青路面的平整性依然得到保持，同時(shí)通過設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)、吊線、吊環(huán)和壓塊，能夠卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)放松吊線，從而使壓塊自動(dòng)的進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)被填補(bǔ)后的瀝青路面進(jìn)行打壓，使瀝青路面更為平整和充實(shí)，同時(shí)采用自由落體運(yùn)動(dòng)，其壓塊通過本身的重力加速度和本身的重量來對(duì)瀝青路面進(jìn)行壓實(shí)，避免了持續(xù)對(duì)瀝青路面施力，以免壓塊長(zhǎng)時(shí)間影響瀝青路面的路基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，達(dá)到了修復(fù)坑槽的同時(shí)，進(jìn)一步修復(fù)填補(bǔ)好的坑槽路面的平整，同時(shí)壓平操作遠(yuǎn)比不會(huì)有持續(xù)力度，因而不會(huì)影響到路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明