[發明專利]一種活塞及其成型方法有效
| 申請號: | 201711373731.0 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN109931178B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 強莉莉 | 申請(專利權)人: | 強莉莉 |
| 主分類號: | F02F3/00 | 分類號: | F02F3/00;F02F3/22;B23P15/10 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 厲田 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 及其 成型 方法 | ||
1.一種活塞的成型方法,其特征在于:所述活塞包括活塞本體和活塞環槽套(3),所述活塞本體于上部外側設有外側環形內冷油槽(11),所述活塞環槽套(3)于內側設有內側環形內冷油槽(31),活塞環槽套(3)于外側設有多個外側環槽(32),所述活塞環槽套(3)經改性強化處理后與活塞本體外側焊接連接、且內側環形內冷油槽(31)與外側環形內冷油槽(11)共同形成環形內冷油道(4),所述活塞本體包括活塞上部(1)和活塞下部(2),所述外側環形內冷油槽(11)設置在活塞上部(1)外側,所述活塞上部(1)和活塞下部(2)連接,活塞的成型方法,包括以下步驟:
S1:毛坯成型:分別成型出活塞上部(1)、活塞下部(2)和活塞環槽套(3)的粗坯結構;
S2:油槽和環槽成型:機械加工外側環形內冷油槽(11)、內側環形內冷油槽(31)和外側環槽(32);
S3:改性強化處理:對活塞環槽套(3)進行改性強化處理,外側環槽(32)上下兩側面形成耐磨層;
S4:外圓加工:機械加工活塞上部(1)、活塞下部(2)和活塞環槽套(3)外圓;
S5:成型上斷面(12)和下斷面(21):采用機械加工,分別在活塞上部(1)和活塞下部(2)加工出上斷面(12)和下斷面(21);
S6:裝配:將活塞環槽套(3)與活塞上部(1)外側焊接連接,使內側環形內冷油槽(31)與外側環形內冷油槽(11)共同形成環形內冷油道(4),將活塞上部(1)和活塞下部(2)的上斷面(12)和下斷面(21)對應放置,并與活塞外圓配合把活塞上部(1)和活塞下部(2)安裝在裝配夾具內,使上斷面(12)和下斷面(21)連接在一起;
S7:后處理:裝配后進行后熱處理,消除焊接應力,達到活塞機械性能要求,加工其它機械尺寸、表面處理。
2.根據權利要求1所述的活塞的成型方法,其特征在于:所述活塞環槽套(3)于外側環槽(32)設有耐磨層。
3.根據權利要求2所述的活塞的成型方法,其特征在于:所述活塞環槽套(3)的頂壁與活塞本體焊接連接,活塞環槽套(3)的內側壁與活塞本體壓緊密封。
4.根據權利要求3所述的活塞的成型方法,其特征在于:所述活塞環槽套(3)于內側環形內冷油槽(31)下方設有止口(33)。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的活塞的成型方法,其特征在于:所述活塞上部(1)的底部設有至少兩個呈間隔對稱布置的上斷面(12),所述活塞下部(2)的頂部設有與所述上斷面(12)相對應的下斷面(21),所述上斷面(12)與下斷面(21)配合壓緊并連接,所述上斷面(12)和下斷面(21)設置為平直面。
6.根據權利要求5所述的活塞的成型方法,其特征在于:所述活塞上部(1)的底部設有上銷孔段(13),所述上斷面(12)設置在上銷孔段(13)開口的兩側,所述活塞下部(2)的頂部設有下銷孔段(22),所述下斷面(21)設置在下銷孔段(22)開口的兩側,所述上斷面(12)與下斷面(21)配合壓緊連接、且上銷孔段(13)與下銷孔段(22)圍合形成銷孔(5)。
7.根據權利要求6所述的活塞的成型方法,其特征在于:所述上斷面(12)和下斷面(21)焊接連接。
8.根據權利要求5所述的活塞的成型方法,其特征在于:還包括緊固螺栓(6),所述活塞上部(1)和活塞下部(2)通過緊固螺栓(6)緊固連接并驅使上斷面(12)與下斷面(21)配合壓緊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于強莉莉,未經強莉莉許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711373731.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:壓縮點火式發動機的控制裝置
- 下一篇:特別是用于HPDI柴油燃氣內燃機的活塞





