[發(fā)明專利]移動式通道閘機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711371343.9
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108018794B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃家永;李宇平;曹敏煊
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市匯升信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 佛山市啟鵬專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44403
• 代理人: 方啟榮

本發(fā)明提供一種移動式通道閘機(jī)，解決移動式通道閘機(jī)操作麻煩或固定不穩(wěn)等問題。包括載承平臺、第一斜坡件和第二斜坡件；第一斜坡件處在載承平臺的一側(cè)且可相對載承平臺轉(zhuǎn)動，第二斜坡件處在載承平臺的另一側(cè)且也可相對載承平臺轉(zhuǎn)動；第一斜坡件設(shè)置有第一組腳輪，第二斜坡件設(shè)置有第二組腳輪；當(dāng)?shù)谝恍逼录偷诙逼录尸F(xiàn)“第一斜坡件、第二斜坡件展開于載承平臺”狀態(tài)時，第一組腳輪、第二組腳輪此時收縮于載承平臺；當(dāng)?shù)谝恍逼录偷诙逼录尸F(xiàn)“第一斜坡件、第二斜坡件收攏于載承平臺”狀態(tài)時，第一組腳輪、第二組腳輪此時伸出于載承平臺。本發(fā)明的移動式通道閘機(jī)具有部署時操作簡單、穩(wěn)定性好，可防止絆腳等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種需要出示身份信息后才能準(zhǔn)予通過的通道閘機(jī)，尤其涉及一種移動式的人行通道閘機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的人行通道閘機(jī)的類型有三輥閘、擺閘等。人行通道閘機(jī)可用于地鐵出入口、小區(qū)出入口、校園出入口等需要對進(jìn)出人員的身份信息進(jìn)行電子登記的場所。

大部分人行通道閘機(jī)都是直接固定在地面上的。但在出入口的位置比較狹窄，或者對人員的身份信息采集只是臨時性的要求的情況下，并不希望通道閘機(jī)是固定而不可移動的。于是現(xiàn)時也有部分通道閘機(jī)是可移動的，主要的結(jié)構(gòu)方案是將常規(guī)的通道閘機(jī)固定在一個可移動的載承裝置上，或者直接在閘機(jī)底部設(shè)置可伸縮的腳輪。例如：名為“一種可移動道閘承載裝置”，申請?zhí)枮?01620658503.2的中國專利申請、名為“一種便攜式可移動道閘”，申請?zhí)枮?01710524978.1的中國專利申請、名為“一種道閘機(jī)箱”，申請?zhí)枮?01420858872.7的中國專利申請、名為“一種多功能移動升降式道閘擋桿器”，申請?zhí)枮?01520960443.5的中國專利申請等。

然而這些技術(shù)方案都存在部分問題：要么升降操作比較麻煩，要么人員踩踏通過時載承裝置不夠穩(wěn)定而導(dǎo)致人員容易摔倒。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種移動式通道閘機(jī)，目的是解決移動式通道閘機(jī)操作麻煩或固定不穩(wěn)等問題。

采用以下的技術(shù)方案：

移動式通道閘機(jī)，包括通道閘機(jī)本體和可移動的載承裝置，所述通道閘機(jī)本體安裝在所述載承裝置上；特別地，所述載承裝置包括載承平臺、第一斜坡件和第二斜坡件；第一斜坡件處在載承平臺的一側(cè)且可相對載承平臺轉(zhuǎn)動，第二斜坡件處在載承平臺的另一側(cè)且也可相對載承平臺轉(zhuǎn)動；所述第一斜坡件還設(shè)置有第一組腳輪，當(dāng)?shù)谝恍逼录鄬λ鲚d承平臺轉(zhuǎn)動而呈現(xiàn)“第一斜坡件展開于載承平臺”狀態(tài)時所述第一組腳輪此時收縮于載承平臺，當(dāng)?shù)谝恍逼录鄬λ鲚d承平臺轉(zhuǎn)動而呈現(xiàn)“第一斜坡件收攏于載承平臺”狀態(tài)時所述第一組腳輪此時伸出于載承平臺；所述第二斜坡件還設(shè)置有第二組腳輪，當(dāng)?shù)诙逼录鄬λ鲚d承平臺轉(zhuǎn)動而呈現(xiàn)“第二斜坡件展開于載承平臺”狀態(tài)時所述第二組腳輪此時收縮于載承平臺，當(dāng)?shù)诙逼录鄬λ鲚d承平臺轉(zhuǎn)動而呈現(xiàn)“第二斜坡件收攏于載承平臺”狀態(tài)時所述第二組腳輪此時伸出于載承平臺。

本發(fā)明的工作原理如下：第一斜坡件和第二斜坡件都處在收攏狀態(tài)時，此時第一組腳輪和第二組腳輪都伸出于載承平臺而能觸碰到地面，于是通過第一組腳輪和第二組腳輪即可方便地令載承平臺連同載承平臺上方的通道閘機(jī)本體一起移動。移動到達(dá)目標(biāo)位置后，將第一斜坡件和第二斜坡件都放下而令它們都展開于載承平臺，則在第一斜坡件和第二斜坡件的展開過程中，第一組腳輪和第二組腳輪將對應(yīng)隨第一斜坡件和第二斜坡件轉(zhuǎn)動而逐漸收縮到載承平臺的下方，最終離開地面，而該過程中載承平臺也越來越接近地面，直至載承平臺底部觸碰地面而對通道閘機(jī)本體進(jìn)行支撐。于是用戶只需要簡單地翻動第一斜坡件和第二斜坡件即可在道閘機(jī)的“移動”和“固定”兩種狀態(tài)進(jìn)行切換，操作十分方便。