[發(fā)明專利]一種整體式油管的加工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711371134.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN108161351B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 練章華;鄭建翔;劉洋;施太和
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西南石油大學(xué)
• 主分類號(hào): B23P15/00
• 分類號(hào): B23P15/00
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 霍春月

1.一種整體式油管的加工方法，其特征在于，其所應(yīng)用的整體式油管扶正器，包括油管、油管扶正器，所述油管中段外側(cè)設(shè)有油管接箍，所述油管扶正器安裝在油管接箍下方，所述，油管扶正器包括扶正條、定位塊，所述定位塊與扶正條為一體結(jié)構(gòu)，扶正條為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，其兩端為定位塊，上側(cè)的定位塊抵緊在油管扶正器的油管接箍下方，所述扶正條朝油管外側(cè)方向突起，形成圓弧段；其加工步驟如下：

1)選取對(duì)應(yīng)需要扶正器的油管尺寸的廢棄油管，徑向切割所需長(zhǎng)度的油管，然后通過車削磨平油管的兩端面，再在機(jī)床上夾持住廢棄油管外側(cè)，并用刮刀對(duì)廢棄油管內(nèi)壁進(jìn)行清潔，刮除內(nèi)壁的腐蝕段和其他雜物，使其粗糙度達(dá)到Ra1.6；然后再?gòu)膬啥擞脙?nèi)卡盤分別向外夾持住廢棄油管內(nèi)壁，采用車刀對(duì)外壁進(jìn)行腐蝕面刮除，使其粗糙度達(dá)到Ra6.4；

2)將打磨后的廢棄油管固定裝夾在臥式銑床之上，在離車削加工的油管兩端一定距離進(jìn)行鉆孔，鉆取直徑16mm的孔；

3)選取16mm-20mm直徑刀頭的銑刀，進(jìn)行銑削，按照所需扶正條的數(shù)目，在廢棄油管上銑成所需扶正條的粗模；

4)將銑削相應(yīng)數(shù)目的扶正條的粗模放在加熱爐中，預(yù)熱至500℃-550℃，并保持15-20分鐘；

5)將預(yù)熱后的廢棄油管快速吊裝放置在壓模內(nèi)孔中，扶正條的粗模的一端面頂住壓模內(nèi)孔一端面上；

6)將調(diào)整好的壓桿與扶正條的粗模的另一端面接觸，啟動(dòng)液壓站，壓桿在液缸中受液壓力作用擠壓粗模，根據(jù)粗模和整體式扶正器成品的長(zhǎng)度差，調(diào)整壓桿的移動(dòng)距離，即可得到整體式扶正器成品；

7)對(duì)成型的整體式扶正器成品，再次進(jìn)行車削加工，在整體式扶正器成品的銑刀起始和收尾部位進(jìn)行倒圓角，圓角的尺寸為R40，其他端面部位車削加工1×45°的倒角，得到最終的油管扶正器。

所述步驟6中，在廢棄油管內(nèi)側(cè)放置一塊輔助墊筒，所述輔助墊筒為直徑與廢棄油管內(nèi)徑相同的金屬筒體，其長(zhǎng)度與從廢棄油管的下部的定位塊到扶正條的長(zhǎng)度相同，用于避免在步驟6的加工中，可能出現(xiàn)的扶正條向內(nèi)彎曲的情況；

在步驟6之后，對(duì)扶正器成品進(jìn)行快速冷卻，使其定型效果更佳穩(wěn)固；

在步驟6之后的冷卻過程中，需要在扶正條內(nèi)側(cè)設(shè)置放射狀支撐架，放射狀支撐架的中部是液壓油缸，其外圓周面設(shè)有多個(gè)支撐板，支撐板與液壓油缸之間通過連桿連接，支撐板可頂緊扶正條，使其在短時(shí)間內(nèi)收到支撐，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。