[發明專利]鋰電池全自動極耳折彎封蓋裝置及其加工工藝在審
| 申請號: | 201711370864.2 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108110326A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 周上博 | 申請(專利權)人: | 周上博 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058;H01M2/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封蓋裝置 鋰電池 極耳 折彎 送料裝置 極耳折彎裝置 電池產品 定位裝置 軌道傳輸 人力物力 上料裝置 生產效率 下料裝置 一致性好 質量穩定 工作臺 封蓋 下料 自動化 節約 軌道 | ||
本發明公開了一種鋰電池全自動極耳折彎封蓋裝置,包括工作臺,所述工作臺上設有送料裝置,其特征在于:所述送料裝置的軌道上設有定位裝置,所述軌道傳輸方向依次設有上料裝置、極耳折彎裝置、封蓋裝置、下料裝置;本發明實現了鋰電池全自動極耳折彎封蓋的自動上、下料,自動化程度高,操作方便,節約了人力物力,節省了時間,該裝置獲得的電池產品一致性好,質量穩定可靠,生產效率高。
技術領域
本發明涉一種鋰電池全自動極耳折彎封蓋裝置。
背景技術
鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環使用次數多、存儲時間長等優點,不僅在便攜式電子設備上得到廣泛應用,而且也廣泛應用于電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設備方面,是目前各大電池廠家發展的主要方向。電池極耳折彎機是電池電芯輸出電極的連接片,只有折彎才能合蓋,傳統一般采用手工折彎,速度慢,效率低,因而提高了制作成本,手工制作難于規范。
如公告號為CN 102716946 A本發明公開了一種折彎裝置,包括折彎機和與電池夾具,所述的折彎機包括平臺、設置在平臺之上的電池定位裝置、夾持裝置和彎折裝置;所述的電池夾具包括電池襯和蓋板,所述的電池襯板可分離地固定設置在夾具臺上,在所述的電池襯板上設置有多個呈直線布列的電池容納槽,所述的電池容納槽側部和底部分別形成有彈性定位裝置;所述的蓋板可分離地固定設置在電池襯板之上。
又如公告號為CN 103050735 A本發明公開了一種圓柱形鋰電池正極極耳折彎及封口體壓入裝置,特點是:包括正極極耳折彎機構和壓入機構,壓入機構位于待壓入封口體的正上方,正極極耳折彎機構包括限位組件和頂壓桿,限位組件位于正極極耳的一側,頂壓桿位于正極極耳的另一側,限位組件具有容納彎曲正極極耳的空間,空間具有朝向正極極耳的開口,折彎時,正極極耳被頂壓桿頂壓產生彎曲變形,彎曲正極極耳從開口進入空間內。
現有技術中的機器費時費力自動化程度不高,極耳的集流效果不夠好,而且操作不夠方便。
發明內容
針對上述不足,本實發明提供了一種鋰電池全自動極耳折彎封蓋裝置及其加工工藝,實現自動上、下料,自動化程度高,操作方便,節約了人力物力,節省了時間,正極極耳的集流效果好,可有效保證鋰電池的放電容量,生產的鋰電池密封性好。
本發明提的具體技術方案如下:
鋰電池全自動極耳折彎封蓋裝置,包括工作臺,所述工作臺上設有送料裝置,其特征在于:所述送料裝置的軌道上設有定位裝置,所述軌道傳輸方向依次設有上料裝置、極耳折彎裝置、封蓋裝置、下料裝置;
定位裝置包括定位底板,所述定位底板上方設有側擋板、定位擋塊,所述側擋板和定位擋塊中間設有電池殼,所述電池殼兩側設有調節塊,所述側擋板外側設有感應板;
上料裝置包括底座,所述底座通過螺桿一連接在工作臺上,所述底座上方設有導軌二,所述導軌二上方設有安裝板,所述安裝板后側設有氣缸一,安裝板前側設有導軌三,所述導軌三上設有安裝板一,所述安裝板一上方設有氣缸二,所述安裝板一下方設有機械手一,所述安裝板兩側設有導軌一,所述導軌一上設有推料板,所述底座前側設有限位板二,所述限位板二上設有氣缸三,所述氣缸三與導板相連接,所述導板設置在導桿上,所述導桿固定在導桿固定板上;
極耳折彎裝置包括底板一,所述底板一通過螺桿二固定在工作臺上,所述底板一上設有導軌四,所述導軌四上設有安裝板三,所述安裝板三上設有導軌七,所述導軌七上設有底板二,所述底板二通過連接板與氣缸五連接,所述氣缸五通過固定墊板固定在安裝板三上,所述安裝板三通過連接塊一與氣缸四連接,所述氣缸四連接限位板三固定在安裝墊板二上,所述底板二端部設有滾軸裝置,所述底板一上設有固定板二,所述固定板二上設有底板三,所述底板三上設有氣缸六,所述氣缸六端部設有壓板,所述底板一上設有導軌八,所述導軌八上設有安裝板四,所述安裝板四通過連接板與氣缸四連接,所述安裝板四內側設有調節板,所述調節板上設有固定墊板,所述固定墊板上固定氣缸五,所述氣缸五端部與折彎板連接;
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