[發明專利]一種特殊的輸送帶鋼絲繩

在審

• 申請號: 201711370256.1
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN109930406A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 吉用波
• 申請（專利權）人: 江蘇神王集團鋼纜有限公司
• 主分類號: D07B1/06
• 分類號: D07B1/06;D07B1/16;D07B1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種特殊的輸送帶鋼絲繩，包括中心鋼絲股、中層鋼絲股和外層鋼絲股，中心鋼絲股的外部包裹有保護層，保護層的內部均勻嵌接有若干中層鋼絲股，保護層的外部包裹有減震層，減震層的外部固定包裹有加固層，加固層的外部均勻固定設有斜加固條，相鄰的兩個斜加固條之間固定設有外層鋼絲股。本發明設有的保護層內部設有的若干個中層鋼絲股可以加強鋼絲股的整體強度，保護層為碳纖維材料制成的設計，可以減少鋼絲繩整體重量，同時還能保持高強度的機械強度，避免鋼絲繩使用過程中斷裂；橡膠材質制成的減震層可以有效緩沖鋼絲繩在使用過程中，外層鋼絲股和中層鋼絲股產生的震動。

技術領域

本發明涉及一種鋼絲繩，具體為一種特殊的輸送帶鋼絲繩。

背景技術

鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶，由于輸送帶使用時間長，且需要不斷的運動和彎曲，所以鋼絲繩輸送帶內部的鋼絲繩需要具有較好的耐曲撓性、抗沖擊性、拉伸性等，傳統的輸送帶鋼絲繩在較長的使用時間內，由于不斷的拉伸內部應力較大，所以會產生斷裂的現象，并且外層鋼絲股和內層鋼絲股連接不緊密，易分離，在車間內使用濕氣和灰塵進入鋼絲股的縫隙中，就會大大縮短使用年限，因此我們對此做出改進，提出一種特殊的輸送帶鋼絲繩。

發明內容

為解決現有技術存在的鋼絲繩易斷裂、分離，容易腐蝕生銹的缺陷，本發明提供一種特殊的輸送帶鋼絲繩。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種特殊的輸送帶鋼絲繩，包括中心鋼絲股、中層鋼絲股和外層鋼絲股，其特征在于，所述中心鋼絲股的外部包裹有保護層，所述保護層的內部均勻嵌接有若干中層鋼絲股，所述保護層的外部包裹有減震層，所述減震層的外部固定包裹有加固層，所述加固層的外部均勻固定設有斜加固條，相鄰的兩個所述斜加固條之間固定設有外層鋼絲股。

進一步的，所述外層鋼絲股與其兩側的斜加固條通過貫穿若干根連接條進行連接。

進一步的，所述斜加固條的頂端固定設有弧形保護層，所述弧形保護層的兩端分別與外層鋼絲股的表面固定連接，且弧形保護層為耐腐蝕材料制成。

進一步的，所述保護層為碳纖維材料制成。

進一步的，所述減震層為橡膠材質制成。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該種輸送帶鋼絲繩，保護層內部設有的若干個中層鋼絲股可以加強鋼絲股的整體強度，保護層為碳纖維材料制成的設計，可以減少鋼絲繩整體重量，同時還能保持高強度的機械強度，避免鋼絲繩使用過程中斷裂；橡膠材質制成的減震層可以有效緩沖鋼絲繩在使用過程中，外層鋼絲股和中層鋼絲股產生的震動，消除鋼絲繩內部應力，加強鋼絲繩的穩定性；加固層可以對若干個外層鋼絲股進行固定，弧形保護層斜著纏繞在加固層的表面，可以實現將若干個外層鋼絲股捻制在一起，在配合連接條的使用下，可以進一步加強外層鋼絲股之間連接的緊密性，提高鋼絲繩的使用年限；弧形保護層可以對外層鋼絲股之間的縫隙進行遮蔽，避免濕氣和灰塵進入。

附圖說明

圖1是本發明一種特殊的輸送帶鋼絲繩的結構示意圖；

圖2是本發明一種特殊的輸送帶鋼絲繩的局部俯視結構示意圖。

圖中：1、中心鋼絲股；2、保護層；3、中層鋼絲股；4、減震層；5、加固層；6、外層鋼絲股；7、連接條；8、弧形保護層；9、斜加固條。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。