[發明專利]一種高壽命汽車輪胎內胎配方在審
| 申請號: | 201711369718.8 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107915879A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 李占良 | 申請(專利權)人: | 重慶友拓汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | C08L9/06 | 分類號: | C08L9/06;C08L11/00;C08L61/06;C08K13/02;C08K3/26;C08K3/04;C08K5/09;C08J9/04;B60C1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壽命 汽車輪胎 內胎 配方 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件制備技術領域,尤其涉及一種高壽命汽車輪胎內胎配方。
背景技術
隨著汽車的日益普及,公路的路況越來越嚴峻,導致汽車輪胎很容易被扎破而爆胎,而爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。而且據權威部門統計,公路上輪胎爆胎造成的車毀人亡慘劇中,有60-70%是由于輪胎爆胎引起的,因此急需業界解決防止輪胎爆胎問題。目前市場上出現的“防爆輪胎”,實際上是“泄氣保用輪胎”,只是一種側壁比普通輪胎更堅硬的輪胎,加固的側壁令到舒適性大大下降,甚至影響了車輛的操控性能,而且防爆輪胎價格昂貴,使用壽命卻與普通輪胎一樣,不單如此,由于防爆輪胎有堅硬的側壁,如果不動用專業的換胎工具是沒法更換的,更換方法不正確甚至會損壞輪圈,這又給車輛的維修增加了困難。為此,我們提出了一種高壽命汽車輪胎內胎配方。
發明內容
本發明提出了一種高壽命汽車輪胎內胎配方,以解決上述背景技術中提出的問題。
本發明提出了一種高壽命汽車輪胎內胎配方,其原料按重量的配方如下:丁苯橡膠20-40份、氯丁橡膠20-40份、酚醛增粘樹脂15-25份、松香軟丁苯15-25份、N330炭黑5-10份、輕質碳酸鈣5-10份、硬脂酸5-10份、防老劑4-8份、增粘劑4-8份、軟化劑4-8份、芳烴油1-5份、松焦油1-5份、促進劑0.6-1份、發泡劑0.6-1份、活性劑0.6-1份。
優選的,丁苯橡膠、氯丁橡膠、酚醛增粘樹脂、松香軟丁苯的重量比為25-35∶25-35∶18-22∶18-22。
優選的,N330炭黑、輕質碳酸鈣、硬脂酸的重量比為6-9∶6-9∶6-9。
優選的,防老劑、增粘劑、軟化劑的重量比為5-7∶5-7∶5-7。
優選的,芳烴油、松焦油的重量比為2-4∶2-4。
優選的,促進劑、發泡劑、活性劑的重量比為0.7-0.9∶0.7-0.9∶0.7-0.9。
優選的,其原料按重量的配方如下:
丁苯橡膠25-35份、氯丁橡膠25-35份、酚醛增粘樹脂18-22份、松香軟丁苯18-22份、N330炭黑6-9份、輕質碳酸鈣6-9份、硬脂酸6-9份、防老劑5-7份、增粘劑5-7份、軟化劑5-7份、芳烴油2-4份、松焦油2-4份、促進劑0.7-0.9份、發泡劑0.7-0.9份、活性劑0.7-0.9份。
優選的,其原料按重量的最優配方如下:
丁苯橡膠30份、氯丁橡膠30份、酚醛增粘樹脂20份、松香軟丁苯20份、N330炭黑7.5份、輕質碳酸鈣7.5份、硬脂酸7.5份、防老劑6份、增粘劑6份、軟化劑6份、芳烴油3份、松焦油3份、促進劑0.8份、發泡劑0.8份、活性劑0.8份。
與現有技術相比,本發明所具有的有益效果為:本發明通過多種原料的添加以及合理配比,能夠使內胎在寒冬或者是酷夏進行使用,通過增粘劑與軟化劑的添加,能夠增強內胎的抗壓強度以及其的軟性,能夠起到減震的效果,從而增加了車胎的使用壽命,符合現在發展的需求。
具體實施方式
下面結合具體實施例來對本發明做進一步說明。
實施例1
本發明提出了一種高壽命汽車輪胎內胎配方,其原料按重量的配方如下:丁苯橡膠20份、氯丁橡膠20份、酚醛增粘樹脂15份、松香軟丁苯15份、N330炭黑5份、輕質碳酸鈣5份、硬脂酸5份、防老劑4份、增粘劑4份、軟化劑4份、芳烴油1份、松焦油1份、促進劑0.6份、發泡劑0.6份、活性劑0.6份。
實施例2
本發明提出了一種高壽命汽車輪胎內胎配方,其原料按重量的配方如下:丁苯橡膠25份、氯丁橡膠25份、酚醛增粘樹脂18份、松香軟丁苯18份、N330炭黑6份、輕質碳酸鈣6份、硬脂酸6份、防老劑5份、增粘劑5份、軟化劑5份、芳烴油2份、松焦油2份、促進劑0.7份、發泡劑0.7份、活性劑0.7份。
實施例3
本發明提出了一種高壽命汽車輪胎內胎配方,其原料按重量的配方如下:丁苯橡膠30份、氯丁橡膠30份、酚醛增粘樹脂20份、松香軟丁苯20份、N330炭黑7.5份、輕質碳酸鈣7.5份、硬脂酸7.5份、防老劑6份、增粘劑6份、軟化劑6份、芳烴油3份、松焦油3份、促進劑0.8份、發泡劑0.8份、活性劑0.8份。
實施例4
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