[發明專利]一種用于燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構在審
| 申請號: | 201711369575.0 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN109935356A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 季松濤;史寶磊;何曉軍;張愛民;鄒遠方 | 申請(專利權)人: | 中國原子能科學研究院 |
| 主分類號: | G21C3/10 | 分類號: | G21C3/10 |
| 代理公司: | 核工業專利中心 11007 | 代理人: | 高安娜 |
| 地址: | 102413 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 內包殼 端塞 環形燃料棒 焊接結構 燃料棒 外包殼 環形凸起 冷卻劑流道 焊點 焊接方式 環形燃料 機械加工 內徑方向 射線檢測 無損檢測 中空通管 焊接臺 核燃料 中心孔 焊縫 包殼 母管 凸起 概率 保證 | ||
本發明屬于核燃料技術領域,具體涉及一種用于燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構。括內包殼焊接臺、母管和外包殼焊接臺階,三者形成中空通管結構;內包殼焊接臺階的臺階為沿著內徑方向的環形凸起,用于與環形燃料棒內包殼進行焊接;外包殼焊接臺階的臺階為沿著外徑方向的環形凸起,用于與環形燃料棒外包殼進行焊接。通過內包殼與端塞焊接結構臺階將焊點設置于環形燃料中心孔內部,不易形成影響內流冷卻劑流道的凸起,進而焊接完成后無需機械加工,降低損壞燃料棒概率。該結構時內包殼與端塞焊接方式適用于焊縫無損檢測標準,能夠通過射線檢測保證焊接質量,提高環形燃料棒安全性。適用于內徑5?15mm包殼與端塞。
技術領域
本發明屬于核燃料技術領域,具體涉及一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構。
背景技術
包殼與端塞焊接通常采用對接焊,容易在焊接位置形成殘渣凸起,造成環形燃料內流道堵塞,增大流動阻力,使冷卻劑內管流量減小,惡化環形燃料傳熱條件,而且對于細長燃料棒不易進行機加工消除端部凸起,且可增加損燃料棒風險。包殼與端部焊接完成后再進行無損檢測時由于環形燃料棒為細長結構,無法按照無損射線探傷標準進行焊縫檢測,難以保證焊縫質量。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的上述缺陷,提供一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構。
本發明的技術方案如下:
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,包括內包殼焊接臺、母管和外包殼焊接臺階,三者形成中空通管結構;
內包殼焊接臺階的臺階為沿著內徑方向的環形凸起,用于與環形燃料棒內包殼進行焊接;外包殼焊接臺階的臺階為沿著外徑方向的環形凸起,用于與環形燃料棒外包殼進行焊接。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述內包殼焊接臺階、母管和外包殼焊接臺階為一體加工形成。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述內包殼焊接臺階的環形凸起高度與環形燃料棒內包殼的厚度一致。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,外包殼焊接臺階的環形凸起高度與環形燃料棒外包殼的厚度一致。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述內包殼焊接臺階與外包殼焊接臺階的距離為10mm-50mm。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述內包殼焊接臺階的臺階面高度大于內包殼厚度。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述外包殼焊接臺階的臺階面高度大于外包殼厚度。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,其特征在于:所述母管可以與環形燃料棒上端塞連接,也可以與環形燃料棒下端塞連接。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述母管的厚度小于等于環形燃料芯塊的厚度一致。
一種用于環形燃料棒內包殼與端塞焊接的焊接結構,所述焊接結構適用于內徑5-15mm的環形包殼管。
本發明的有益效果在于:
通過內包殼與端塞焊接結構臺階將焊點設置于環形燃料中心孔內部,不易形成影響內流冷卻劑流道的凸起,進而焊接完成后無需機械加工,降低損壞燃料棒概率。該結構時內包殼與端塞焊接方式適用于焊縫無損檢測標準,能夠通過射線檢測保證焊接質量,提高環形燃料棒安全性。適用于內徑5-15mm包殼與端塞。
附圖說明
圖1為本發明所述焊接結構示意圖。
圖中:1、內包殼焊接臺階;2、母管;3、外包殼焊接臺階。
具體實施方式
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