[發明專利]一種燃料組件骨架連接結構及燃料組件骨架

在審

• 申請號: 201711369478.1
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN109935359A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 胡立強;季松濤;何曉軍;史寶磊;鄒遠方;陳升
• 申請（專利權）人: 中國原子能科學研究院
• 主分類號: G21C3/32
• 分類號: G21C3/32;G21C3/332
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 包海燕

本發明屬于燃料組件技術領域，具體涉及一種燃料組件骨架連接結構及燃料組件骨架。本發明的骨架連接結構中，導向管貫穿于定位格架柵元中，導向管與定位格架柵元間采用焊接接觸的連接方式，形成一體固定式結構；本發明的燃料組件骨架中，定位格架的柵元呈四面筒體，在柵元的四個面上分別設有上插槽，用于配合插件插接，插件包括夾持部和插接部，夾持部向柵元內側凸起。本發明能夠有效防止導向管脫落和松動，提高了導向管的壽命周期和運行穩定性。

技術領域

本發明屬于燃料組件技術領域，具體涉及一種燃料組件骨架連接結構及燃料組件骨架。

背景技術

燃料組件是核反應堆中產生熱量的核心部件，它的設計關系到核反應堆的安全性、可靠性和經濟性。

燃料組件中的導向管、定位格架、上管座和下管座組成燃料組件骨架：若干根導向管自上而下貫穿在定位格架的柵元內，導向管的上端與上管座固定連接，導向管的下端與下管座固定連接。

現有技術中，普遍采用精確控制定位格架柵元尺寸和導向管外壁尺寸的方法，使導向管卡在定位格架柵元中，實現導向管和定位格架的固定連接。這種固定連接的缺陷為易導致導向管的松動，并對導向管外表面造成磨損，影響導向管壽命周期和運行穩定性。

發明內容

本發明需要解決的技術問題為：現有技術中的導向管和定位格架的固定連接方式，易導致導向管的松動，并對導向管外表面造成磨損，影響導向管壽命周期和運行穩定性。

本發明的技術方案如下所述：

一種燃料組件骨架連接結構，導向管貫穿于定位格架柵元中，導向管與定位格架柵元間采用焊接接觸的連接方式，形成一體固定式結構。

作為優選方案：于定位格架處在導向管外部嵌套套管：所述套管與導向管之間為焊接固定或脹接固定；所述套管與定位格架之間采用焊接固定。作為進一步的優選方案：所述套管與定位格架呈面接觸，接觸部分采用焊接固定。

作為優選方案：還包括兩個金屬圓環，兩個金屬圓環套在導向管外側，分別位于貫穿有導向管的定位格架柵元的上端面和下端面，金屬圓環的外徑尺寸大于定位格架柵元孔徑，即兩個金屬圓環將導向管卡在定位格架柵元里。

作為優選方案：在定位格架柵元上下端面內壁設置翼片，將所述翼片與貫穿在定位格架柵元內的導向管外壁焊接連接。

作為優選方案：在導向管和定位格架柵元之間采用點焊固定的方式進行連接。作為進一步的優選方案：對于定位格架柵元的每一條邊，均采用兩個相對于導向管對稱分布的焊點與相接觸的導向管外壁焊接連接。

作為優選方案：在導向管和定位格架柵元之間采用條形焊接固定的方式進行連接。

一種燃料組件骨架，包括導向管、定位格架、上管座和下管座，若干根導向管自上而下貫穿在定位格架的柵元內，導向管的上端與上管座固定連接，導向管的下端與下管座固定連接：導向管與定位格架直接采用上述任意一種燃料組件骨架連接結構；定位格架的柵元呈四面筒體，在柵元的四個面上分別設有上插槽，用于配合插件插接，插件包括夾持部和插接部，夾持部向柵元內側凸起。

作為優選方案：所述的插件為角插件，其包括一個夾持部和兩個插接部，其中兩個插接部互相垂直，夾持部設于兩個插接部之間。

作為優選方案：所述的插件為邊插件，其包括兩個夾持部和三個插接部，三個插接部成T字形，夾持部分別設于每兩個插接部之間成直角的位置處。

作為優選方案：所述的插件為通道插件，其包括三個夾持部和四個插接部，四個插接部成十字形，夾持部設于每兩個插接部之間。

作為優選方案：所述的插件為中間插件，其包括四個夾持部和四個插接部，四個插接部成十字形，夾持部設于每兩個插接部之間。

本發明的有益效果為：