[發明專利]一種新能源汽車用充電樁

在審

• 申請號: 201711368468.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN107933365A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 李北丹
• 申請（專利權）人: 李北丹
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及新能源技術領域，具體為一種新能源汽車用充電樁。

背景技術

隨著科技的快速發展，人們已經開始研發新能的能源來代替傳統的能源了，新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，太陽能時是現在使用最多的新能源，就拿新能源汽車用充電樁來說，它是對電動汽車進行充電的，但現在市面上的新能源汽車用充電樁在使用時不能更好的對充電樁上的充電頭進行固定，在下雨天雨水可能流進固定孔中，無法滿足實際工作中的需求，因此市面上迫切需要能改進新能源汽車用充電樁結構的技術，來完善此設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源汽車用充電樁，以解決上述背景技術中提出的現有的新能源汽車用充電樁在使用時不能更好的對充電樁上的充電頭進行固定，在下雨天雨水可能流進固定孔中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源汽車用充電樁，包括底座、固定孔、連接軸、連接桿、旋轉軸和套管，所述底座的下表面設置有防滑墊，且底座的上表面固定有殼體，所述殼體上設置有顯示屏，且顯示屏的下方設置有控制面板，所述控制面板的下方設置有蓄電池，且蓄電池上連接有連接線，所述連接線的末端連接有充電頭，所述固定孔設置在殼體的左側體壁上，且固定孔的內部固定有充電頭，所述連接軸設置在固定孔的上方，且連接軸上連接有擋板，所述連接桿固定在殼體的上端，且連接桿的上端設置有旋轉器，所述旋轉器上連接有太陽板，所述旋轉軸設置在殼體的背面，且旋轉軸上連接有門板，所述套管鑲嵌在固定孔的孔壁上，且套管的內部設置有彈簧，所述彈簧的末端連接有卡塊。

優選的，所述防滑墊的表面均勻的設置有凸塊，且凸塊側面的形狀為弧形。

優選的，所述連接軸與擋板之間為活動連接，且擋板的末端與充電頭的末端相切安置。

優選的，所述連接桿與太陽板之間構成旋轉結構，且太陽板旋轉的角度的范圍0-360°

優選的，所述套管、彈簧和卡塊之間構成固定裝置，且固定裝置等腳的安置在固定孔內孔壁上。

優選的，所述卡塊的頭部為弧形，且卡塊頭部對應間的距離小于充電頭的直徑。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該新能源汽車用充電樁主要是用于對電動汽車進行充電而設計的，在此裝置上設置有單板，且擋板通過連接軸與殼體相連接，并且擋板的末端與出點頭的末端相切設置，這樣能夠防止在下雨天時雨水進入固定孔中，在固定孔中設有彈簧和卡塊，且卡塊對應間的距離小于充電頭的直徑，這樣能夠利用彈簧的彈力將充電頭固定到固定孔中，在太陽能本與連接桿之間設置有旋轉器，這樣能夠更好的將太陽能板調節到與太陽光對應的位置。

附圖說明

圖1為本發明主視結構示意圖；

圖2為本發明背面結構示意圖；

圖3為本發明固定孔孔壁內部結構示意圖。

圖中：1、底座，2、防滑墊，3、殼體，4、顯示屏，5、控制面板，6、蓄電池，7、連接線，8、充電頭，9、固定孔，10、連接軸，11、擋板，12、連接桿，13、旋轉器，14、太陽板，15、旋轉軸，16、門板，17、套管，18、彈簧，19、卡塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。