[發(fā)明專利]動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711368194.0
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108069184A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖禮祥
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣羽林街道東陳機械廠
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G43/00
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，包括一個機體(1)，在機體(1)上設(shè)置初始設(shè)定模塊(2)、水平參照模塊(3)、遠程通信模塊(4)、管理模塊(5)，運行時，初始設(shè)定模塊(2)設(shè)置在軌道初始位置，水平參照模塊(3)設(shè)置在軌道外側(cè)線上，遠程通信模塊(4)將感應(yīng)到的信息傳輸?shù)焦芾砟K(5)處理；在初始設(shè)定模塊(2)上設(shè)置距離計數(shù)模塊(6)，實時記錄軌道安裝距離位置情況；在水平參照模塊(3)上設(shè)置偏斜設(shè)定模塊(7)，設(shè)定軌道偏斜的合理偏差角度范圍；在管理模塊(5)上設(shè)置提示模塊(8)；通過控制安裝過程中軌道的偏斜度，使得作業(yè)順利。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種動力滾筒線。

背景技術(shù)

動力滾筒線是一種輸送設(shè)備的輸送配件，是自動方式驅(qū)動輸送帶或者改變其輸送方向的筒形組成，動力滾筒線運作過程中在安裝方面還存在一些缺陷，其軌道偏斜過大，可能會影響運行效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于提供一種有效的動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的。動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，包括一個機體，在機體上設(shè)置初始設(shè)定模塊、水平參照模塊、遠程通信模塊、管理模塊，運行時，初始設(shè)定模塊設(shè)置在軌道初始位置，水平參照模塊設(shè)置在軌道外側(cè)線上，遠程通信模塊將感應(yīng)到的信息傳輸?shù)焦芾砟K處理。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，在初始設(shè)定模塊上設(shè)置距離計數(shù)模塊，實時記錄軌道安裝距離位置情況。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，在水平參照模塊上設(shè)置偏斜設(shè)定模塊，設(shè)定軌道偏斜的合理偏差角度范圍。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，在管理模塊上設(shè)置提示模塊，當(dāng)感應(yīng)到機身軌道安裝偏差過大時，發(fā)出提示。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，提示模塊發(fā)出提示的方式為聲音或者LED顯示。

上述動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，通過控制安裝過程中軌道的偏斜度，使得作業(yè)順利。

附圖說明

附圖為動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號分別為：1-機體、2-初始設(shè)定模塊、3-水平參照模塊、4-遠程通信模塊、5-管理模塊、6-距離計數(shù)模塊、7-偏斜設(shè)定模塊、8-提示模塊。

具體實施方式

實施例：如附圖所示。動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，包括一個機體(1)，在機體(1)上設(shè)置初始設(shè)定模塊(2)、水平參照模塊(3)、遠程通信模塊(4)、管理模塊(5)，運行時，初始設(shè)定模塊(2)設(shè)置在軌道初始位置，水平參照模塊(3)設(shè)置在軌道外側(cè)線上，遠程通信模塊(4)將感應(yīng)到的信息傳輸?shù)焦芾砟K(5)處理。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，在初始設(shè)定模塊(2)上設(shè)置距離計數(shù)模塊(6)，實時記錄軌道安裝距離位置情況。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，在水平參照模塊(3)上設(shè)置偏斜設(shè)定模塊(7)，設(shè)定軌道偏斜的合理偏差角度范圍。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，在管理模塊(5)上設(shè)置提示模塊(8)，當(dāng)感應(yīng)到機身軌道安裝偏差過大時，發(fā)出提示。

動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，提示模塊(8)發(fā)出提示的方式為聲音或者LED顯示。

上述動力滾筒線軌道安裝變形預(yù)防輔助模塊，通過控制安裝過程中軌道的偏斜度，使得作業(yè)順利。