[發明專利]一種精鍛弧齒齒輪箱

在審

• 申請號: 201711367693.8
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN109931366A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 莫丹君
• 申請（專利權）人: 浙江宏業農裝科技股份有限公司
• 主分類號: F16H1/12
• 分類號: F16H1/12;F16H1/24;F16H57/023;F16H57/027;F16H57/028
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本發明提供了一種精鍛弧齒齒輪箱，屬于傳動機械技術領域。它解決了現有齒輪在運轉過程中會產生嚙合沖擊而發生與齒輪嚙合頻率相對應噪聲的問題。本精鍛弧齒齒輪箱，包括箱體、兩分別實現動力輸入和輸出的傳動軸和位于傳動軸端部相互嚙合的精鍛螺旋齒輪，箱體上通過螺桿和密封圈分別密封固連有起定位兩傳動軸作用的長蓋，長蓋的外部端口通過油封密封，長蓋內均同軸設置有兩滾子軸承，傳動軸上位于輸入端其螺旋齒輪和滾子軸承之間設置有襯套并在外端部卡設有彈性擋圈，兩傳動軸之間其夾角α為68度。本發明具有傳動更加平穩從而有效降低噪音的優點。

技術領域

本發明屬于傳動機械技術領域，涉及一種齒輪箱，特別涉及一種精鍛弧齒齒輪箱。

背景技術

齒輪箱是一種動力傳遞機構，可以將電動機的轉數轉換到需要的轉數，并能改變轉矩，在目前用于傳遞動力和運動的機構中，齒輪箱的應用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機械，機械工業所用的加工機器及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等，其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到齒輪箱的應用，因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。弧齒輪的承載能力和傳動平穩性能大大優于直齒輪，能很好地滿足高速重載傳動要求一對齒輪嚙合，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運轉過程中會產生嚙合沖擊而發生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種傳動更加平穩從而有效降低噪音的精鍛弧齒齒輪箱。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種精鍛弧齒齒輪箱，包括箱體、兩分別實現動力輸入和輸出的傳動軸和位于傳動軸端部相互嚙合的精鍛螺旋齒輪，所述的箱體上通過螺桿和密封圈分別密封固連有起定位兩傳動軸作用的長蓋，所述長蓋的外部端口通過油封密封，其特征在于，所述的長蓋內均同軸設置有兩滾子軸承，所述的傳動軸上位于輸入端其螺旋齒輪和滾子軸承之間設置有襯套并在外端部卡設有彈性擋圈，所述的兩傳動軸之間其夾角α為68度。

本精鍛弧齒齒輪箱的技術效果為：齒輪箱的箱體上通過固連長蓋來支撐固定軸系零件傳動軸和螺旋齒輪，并通過在長蓋內分別設置兩滾子軸承保證了傳動軸軸線相互位置的準確性，使動力的傳遞更加平穩降低齒輪箱運行時產生的噪音。

在上述的一種精鍛弧齒齒輪箱中，所述的箱體上密封設置有檢修蓋。通過檢修門可以方便檢查箱體內部螺旋齒輪的嚙合情況，并向箱體內加注潤滑油。

在上述的一種精鍛弧齒齒輪箱中，所述位于輸入端的長蓋上開設有排氣孔。排氣孔的設置用來溝通箱體內外的氣流，箱體內的氣壓不會因齒輪箱運轉時的油溫升高而增大，并提高其接觸面的密封性能。

在上述的一種精鍛弧齒齒輪箱中，該齒輪箱的速比為1∶1，模數為4.233，齒數為19。

與現有技術相比，本精鍛弧齒齒輪箱具有傳動更加平穩從而有效降低噪音的優點。

附圖說明

圖1是本齒輪箱的剖視圖。

圖中，1、箱體；2、傳動軸；3、螺旋齒輪；4、長蓋；5、油封；6、滾子軸承；7、襯套；8、彈性擋圈；9、檢修蓋；10、排氣孔。

具體實施方式

以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明并不限于這些實施例。