[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有凈化效果的軍用汽車(chē)用纖維材料頂棚包裹在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711367189.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109927513A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何璟輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 何璟輝 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H3/00;B60H3/06;B60R13/08;B60R21/00;B60J7/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 龔擁軍 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂棚 包裹層 凈化盒 下端 凈化效果 軍用汽車(chē) 纖維材料 出風(fēng)口 天窗口 從上至下 依次設(shè)置 防塵網(wǎng) 凈化層 吸附層 超高分子量聚乙烯纖維 管道內(nèi)部 空氣通過(guò) 兩側(cè)設(shè)置 汽車(chē)內(nèi)部 上端表面 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 緩沖層 氣墊層 吸音棉 彈簧 過(guò)濾 凈化 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有凈化效果的軍用汽車(chē)用纖維材料頂棚包裹,包括頂棚和天窗口,所述天窗口固定連接于頂棚上端表面,所述頂棚下端設(shè)置有管道,所述管道內(nèi)部設(shè)置有凈化盒,所述凈化盒內(nèi)部從上至下依次設(shè)置有防塵網(wǎng)、吸附層和凈化層,所述管道下端設(shè)置有包裹層,所述包裹層內(nèi)部從上至下依次設(shè)置有吸音棉、緩沖層和超高分子量聚乙烯纖維,所述包裹層下端兩側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口,所述出風(fēng)口下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有開(kāi)關(guān),所述包裹層和管道之間設(shè)置有氣墊層和彈簧。該具有凈化效果的軍用汽車(chē)用纖維材料頂棚包裹,通過(guò)設(shè)置凈化盒和管道,空氣通過(guò)天窗口進(jìn)入到凈化盒內(nèi),經(jīng)過(guò)防塵網(wǎng)、吸附層和凈化層的過(guò)濾后,通過(guò)管道和出風(fēng)口進(jìn)入到汽車(chē)內(nèi)部,達(dá)到凈化的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軍工領(lǐng)域,具體為一種具有凈化效果的軍用汽車(chē)用纖維材料頂棚包裹。
背景技術(shù)
軍用汽車(chē)是指軍用車(chē)輛中的運(yùn)輸汽車(chē),用來(lái)運(yùn)送前方物資和人員,對(duì)于靠近前線(xiàn)的運(yùn)輸汽車(chē),其越野本領(lǐng)都較強(qiáng),可以和火炮牽引車(chē)比高低,而擔(dān)任后方運(yùn)輸?shù)钠?chē),大多選用民用運(yùn)輸汽車(chē),第二次世界大戰(zhàn)后,在軍用運(yùn)輸汽車(chē)中出現(xiàn)了一個(gè)新成員,它就是小巧玲瓏、越野能力強(qiáng),的小型軍用運(yùn)輸汽車(chē),人們給它起了一個(gè)很形象的名字——“機(jī)械騾”,因?yàn)樗芟褚活^力氣大而又機(jī)敏的騾子,這種汽車(chē)適合在前線(xiàn)戰(zhàn)壕附近進(jìn)行運(yùn)輸,由于它的個(gè)頭小,機(jī)動(dòng)性好,所以也適于空運(yùn)和空投,像笨重的水陸兩用坦克能在水中行駛一樣,早在第二次世界大戰(zhàn)以前就出現(xiàn)了水陸兩用汽車(chē),并在作戰(zhàn)中得到使用,這種汽車(chē)的車(chē)身制作成船形,并裝有與船相類(lèi)似的推進(jìn)器和舵等,因此,它既能在陸地上用車(chē)輪奔跑,又能像船一樣在水中航行,它的這種特長(zhǎng),加上有較好的機(jī)動(dòng)靈活性,所以很適合舟橋部隊(duì)使用,船形汽車(chē)過(guò)較淺的河時(shí),需要將輪胎內(nèi)的氣放掉一些,以降低氣壓,使輪胎變軟一些,能以較大的面積著地,以便使汽車(chē)順利地通過(guò)河中松軟地帶,汽車(chē)過(guò)河上岸后又要將輪胎內(nèi)的氣充足,使氣恢復(fù)正常。
現(xiàn)有的軍用汽車(chē)在日常使用時(shí),因?yàn)槌S糜诟鞣N非鋪裝路面,導(dǎo)致灰塵較為巨大,關(guān)閉車(chē)窗進(jìn)行阻擋又無(wú)法通風(fēng),并且,由于包裹層的纖維較薄,容易損壞,同時(shí),不具有保護(hù)效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具有凈化效果的軍用汽車(chē)用纖維材料頂棚包裹,以解決現(xiàn)有的軍用汽車(chē)在日常使用時(shí),因?yàn)槌S糜诟鞣N非鋪裝路面,導(dǎo)致灰塵較為巨大,關(guān)閉車(chē)窗進(jìn)行阻擋又無(wú)法通風(fēng),并且,由于包裹層的纖維較薄,容易損壞,同時(shí),不具有保護(hù)效果的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案一種具有凈化效果的軍用汽車(chē)用纖維材料頂棚包裹,包括頂棚和天窗口,所述天窗口固定連接于頂棚上端表面,所述頂棚下端設(shè)置有管道,所述管道內(nèi)部設(shè)置有凈化盒,所述凈化盒內(nèi)部從上至下依次設(shè)置有防塵網(wǎng)、吸附層和凈化層,所述管道下端設(shè)置有包裹層,所述包裹層內(nèi)部從上至下依次設(shè)置有吸音棉、緩沖層和超高分子量聚乙烯纖維,所述包裹層下端兩側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口,所述出風(fēng)口下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有開(kāi)關(guān),所述包裹層和管道之間設(shè)置有氣墊層和彈簧,所述彈簧位于氣墊層下端。
優(yōu)選的,所述出風(fēng)口與管道固定連接且管道為鋼材質(zhì)制成的管道。
優(yōu)選的,所述凈化盒與天窗口位置相同且凈化盒與天窗口固定連接。
優(yōu)選的,所述緩沖層為橡膠材質(zhì)制成的緩沖層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1.本發(fā)明通過(guò)設(shè)置凈化盒和管道,空氣通過(guò)天窗口進(jìn)入到凈化盒內(nèi),經(jīng)過(guò)防塵網(wǎng)、吸附層和凈化層的過(guò)濾后,通過(guò)管道和出風(fēng)口進(jìn)入到汽車(chē)內(nèi)部,達(dá)到凈化的作用,能夠有效的將空氣中的灰塵、異味和細(xì)菌進(jìn)行阻隔,加強(qiáng)了通風(fēng)的整潔性,大大的提升了實(shí)用效果,并且,管道采用的鋼材質(zhì),能夠有效的加強(qiáng)頂棚整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大的提升了車(chē)體的承重能力,加強(qiáng)了行駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性,同時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)可以進(jìn)行關(guān)閉和開(kāi)啟出風(fēng)口,有效的提升了適用性。
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