[發明專利]一種垃圾車液壓控制系統及垃圾車有效
| 申請號: | 201711366355.2 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN108105186B | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 陽衡 | 申請(專利權)人: | 湖南紐恩馳新能源車輛有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;F15B13/01;F15B13/06;B65F3/02 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 412000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾車 液壓 控制系統 | ||
本發明公開了一種垃圾車液壓控制系統,包括油箱,油箱上方連接有油泵,油泵的出油口上連接有出油管,出油管上依次并聯設置有第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第三電磁換向閥、第四電磁換向閥,第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第三電磁換向閥及第四電磁換向閥的主回油口T均通過同一回油管與油箱相導通,第一電磁換向閥上連接有吸盤升降油缸;第二電磁換向閥上連接有掃刷升降油缸;第三電磁換向閥上連接有垃圾箱蓋板開關油缸;第四電磁換向閥上連接有垃圾箱舉升油缸。本發明還公開了一種垃圾車。本發明通過一套液壓控制系統能同時控制多個工作機構的動作控制,從而顯著降低了生產成本,降低了液壓系統的控制難度。
技術領域
本發明涉及環保機械領域,更具體地說,特別涉及一種垃圾車液壓控制系統及垃圾車。
背景技術
垃圾車是指專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可用于礦山或煤建中運送礦石或煤。垃圾車的誕生與發展極大改善了人類的生存環境,尤其是城市中人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾一旦無法及時處理則會對人們的正常生活引發極大的破壞,垃圾車的出現可以人們及時清理垃圾,并有可能現場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了人們的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。同時,也帶動了周邊行業的發展,增加了人們的就業機會,緩解了社會的就業壓力,達到了促進經濟發展的目標。因此,垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區等等。
實際操作中,由于垃圾車上需要進行動作控制的工作機構往往比較多,例如吸盤、掃刷、垃圾箱等等,而且現有垃圾車液壓控制系統存在局限性,導致吸盤、掃刷、垃圾箱等的控制往往都需要一套獨立的液壓控制系統,如此,垃圾車上需安裝多套液壓控制系統,既增加了生產成本,又提高了液壓系統的控制難度。
發明內容
本發明要解決的技術問題為提供一種垃圾車液壓控制系統,該垃圾車液壓控制系統通過其結構設計,通過一套液壓控制系統能同時控制多個工作機構的動作控制,從而顯著降低了生產成本,降低了液壓系統的控制難度。
一種垃圾車液壓控制系統,包括油箱,所述油箱上方連接有油泵,所述油泵的出油口上連接有出油管,所述出油管上依次并聯設置有第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第三電磁換向閥、第四電磁換向閥,所述第一電磁換向閥、所述第二電磁換向閥、所述第三電磁換向閥及所述第四電磁換向閥的主進油口P均與所述出油管相導通,所述第一電磁換向閥、所述第二電磁換向閥、所述第三電磁換向閥及所述第四電磁換向閥的主回油口T均通過同一回油管與所述油箱相導通,其中:
所述第一電磁換向閥的工作進油口A與工作回油口B之間設置有吸盤升降油缸,所述吸盤升降油缸用于垃圾車吸盤升降的動作控制;
所述第二電磁換向閥的工作進油口A與工作回油口B之間設置有掃刷升降油缸,所述掃刷升降油缸用于垃圾車掃刷升降的動作控制;
所述第三電磁換向閥的工作進油口A與工作回油口B之間設置有垃圾箱蓋板開關油缸,所述垃圾箱蓋板開關油缸用于垃圾車蓋板開關的動作控制;
所述第四電磁換向閥的工作進油口A與工作回油口B之間設置有垃圾箱舉升油缸,所述垃圾箱舉升油缸用于垃圾車垃圾箱舉升的動作控制。
優選地,所述吸盤升降油缸、所述掃刷升降油缸、所述垃圾箱蓋板開關油缸上連接有液壓鎖,所述液壓鎖包括閥體,所述閥體內設置有左單向閥與右單向閥。
優選地,所述垃圾箱舉升油缸上連接有平衡閥。
優選地,所述油泵的出油口處設置的所述出油管上設置有單向閥。
優選地,所述油泵的出油口處設置的所述出油管上設置有壓力表。
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