[發明專利]一種發動機裝配用的軸承拔具及軸承拔出方法

有效

• 申請號: 201711366100.6
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108098683B
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 金秀芬;李平;夏啟全
• 申請（專利權）人: 中國航發貴州黎陽航空動力有限公司
• 主分類號: B25B27/073
• 分類號: B25B27/073
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

1.一種發動機裝配用的軸承拔具，其特征在于：包括轉動環(1)，轉動環(1)外側為定位環(4)，定位環(4)下端與蓋板(6)相連，定位環(4)外側為支承座(3)，支承座(3)上方為螺母(2)，螺母(2)與定位環(4)上端螺紋連接；

所述定位環(4)下端開有槽口，槽口內為滑塊(5)，所述滑塊(5)上開有貫穿其上、下端面的通孔，通孔與槽口之間有一根與定位環(4)相連的第二圓柱銷(10)；

所述轉動環(1)包括圓柱段和凸輪段，圓柱段外側面與定位環(4)內側面之間有間隙(1a)，凸輪段的下端面低于槽口的下端，上端面高于槽口的上端；

所述螺母(2)外側面與手柄(9)相連。

2.根據權利要求1所述的一種發動機裝配用的軸承拔具，其特征在于：所述定位環(4)下端通過螺釘(7)及第一圓柱銷(8)與蓋板(6)相連。

3.根據權利要求1所述的一種發動機裝配用的軸承拔具，其特征在于：所述支承座(3)周向上開有槽(11)。

4.根據權利要求1所述的一種發動機裝配用的軸承拔具，其特征在于：所述定位環(4)外側面上沿其周向設置有第三圓柱銷(12)。

5.根據權利要求1所述的一種發動機裝配用的軸承拔具，其特征在于：所述轉動環(1)上端外側有一圈環形凸臺。

6.一種采用權利要求1、2、3、4或5所述的軸承拔具的軸承拔出方法，其特征在于：將滑塊(5)退入槽口內，使其處于最小工作位置，把拔具放入發動機筒體內，將支承座(3)放在發動機的支承面上，再把螺母(2)和手柄(9)旋入定位環(4)上，轉動轉動環(1)推動滑塊(5)向外移動，使其處于最大工作位置，利用手柄(9)旋轉螺母(2)帶動定位環(4)和蓋板(6)向上移動，滑塊(5)的上端面帶著軸承上移拔出筒體。