[發明專利]一種汽車空調系統的進風箱

有效

• 申請號: 201711366014.5
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108001163B
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 劉勇
• 申請（專利權）人: 重慶程順汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/24
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡柯

本發明公開了一種汽車空調系統的進風箱，包括有箱體、空調進風口、隔板、鏈輪和鏈條，所述箱體的一端開設有自然進風口，所述箱體的另一端安裝有換氣扇，所述箱體的底端開設有若干個出風口，若干個所述隔板分別與所述箱體鉸接，所述隔板位于所述箱體內部，所述隔板邊緣固接有橡膠塊，所述隔板的安裝有鏈輪，所述鏈輪上套設有鏈條，所述鏈輪與第一電機固接，所述空調進風口設置在隔板的下方，所述自然進風口覆蓋隔板的上下兩側。本發明的有益效果為可便捷的調節車內的空氣環境，提升車內的空氣質量。

技術領域

本發明涉及汽車制造領域，具體是一種汽車空調系統的進風箱。

背景技術

隨著經濟的發展，汽車越來越普及，汽車空調得到廣泛的應用，汽車空調用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

現有的汽車空調系統中的進風箱在大型的客車上其調節車內的空氣環境效果不佳，在乘客乘坐較長時間容易不舒適，調節進風和出風的控制裝置不便捷的缺點。

發明內容

針對以上不足，本發明的目的就是提供一種汽車空調系統的進風箱，可便捷的調節車內的空氣環境，提升車內的空氣質量。

本發明的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種汽車空調系統的進風箱，包括有箱體、空調進風口、隔板、鏈輪和鏈條，所述箱體的一端開設有自然進風口，所述箱體的另一端安裝有換氣扇，所述箱體的底端開設有若干個出風口，若干個所述隔板分別與所述箱體鉸接，所述隔板位于所述箱體內部，所述隔板邊緣固接有橡膠塊，所述隔板的安裝有鏈輪，所述鏈輪上套設有鏈條，所述鏈輪與第一電機固接，所述空調進風口設置在隔板的下方，所述自然進風口覆蓋隔板的上下兩側。

進一步，所述自然進風口開設為圓形孔，所述自然進風口的底端設置有轉軸，所述轉軸位于箱體內部的一端固接第二電機，所述轉軸設置有圓盤，所述轉軸另一端固接圓環，所述圓環設置有若干個圓桿，若干個所述圓桿固接圓盤。

進一步，所述隔板將所述自然進風口分為兩個相同的半圓。

進一步，所述隔板位于自然進風口的一側設置圓倒角。

進一步，所述隔板通過長桿與所述箱體轉動連接，所述長桿的兩端穿設所述箱體與所述鏈輪固接。

進一步，所述長桿與箱體連接處設置有軸承。

進一步，所述箱體內部還設置有噴灑空氣清新劑的噴放盒。

由于采用上述技術方案，本發明具有如下的優點：通過箱體的一端開設有自然進風口，所述箱體的另一端安裝有換氣扇，所述箱體的底端開設有若干個出風口，若干個所述隔板分別與所述箱體鉸接，所述隔板位于所述箱體內部，所述隔板邊緣固接有橡膠塊，所述隔板的安裝有鏈輪，所述鏈輪上套設有鏈條，所述鏈輪與第一電機固接，所述空調進風口設置在隔板的下方，所述自然進風口覆蓋隔板的上下兩側；可便捷的調節車內的空氣環境，提升車內的空氣質量。

本發明的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本發明的實踐中得到教導。本發明的目標和其他優點可以通過下面的說明書和權利要求書來實現和獲得。

附圖說明

本發明的附圖說明如下。

圖1為汽車空調系統的進風箱的第一結構示意圖。

圖2為圖1處的結構示意圖。

圖3為汽車空調系統的進風箱的第二結構示意圖。