[發明專利]車輛靜止煙霧感知控制系統及控制方法在審
| 申請號: | 201711365374.3 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN109927519A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 劉秀軍;于小剛;楊含沙;栗文帥;范振峰;趙路濤;趙新會;高麗強;李克;王占偉;段惠芳 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/17 | 分類號: | B60J1/17;B62D25/10;G08C17/02;G08B17/117 |
| 代理公司: | 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷瑩 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制系統 煙霧 感知 靜止 失火 報警單元 煙霧采集模塊 車速傳感器 報警處理 車輛車廂 車輛確定 車輛損失 車輛鑰匙 控制器 自燃 起火 救助 檢測 | ||
本發明涉及一種車輛靜止煙霧感知控制系統及控制方法。該車輛靜止煙霧感知控制系統,主要包括控制器,煙霧采集模塊,車速傳感器,車輛鑰匙檢測單元,失火報警單元。采用本發明的車輛靜止煙霧感知控制系統,可以在車輛車廂內存在煙霧時,對車輛是否發生自燃進行判斷,并在車輛確定起火時,由失火報警單元進行失火報警處理,延長了車輛救助時間,降低車輛損失。
技術領域
本發明涉及車輛控制技術領域,特別涉及一種車輛靜止煙霧感知控制系統;同時,本發明還涉及一種基于該車輛靜止煙霧感知控制系統下的控制方法。
背景技術
目前,在車輛設計制造過程中,越來越側重于車輛的舒適性、便捷操控性以及智能化控制。在現有車輛安全防控設計中,多考慮車輛行駛過程中的安全性能,如車輛碰撞過程中最大限度的保護人員,以降低碰撞過程中對人員的傷害,或是在車輛因碰撞起燃過程中,為成員提供更好的逃生保障等。但隨著我國車輛保有量的增加,以及車輛所有者對車輛保養不到位等,車輛自燃現象愈發頻繁。如何在車輛發生自燃的狀況下,采取及時有效救助措施,以降低車輛所有者的損失,成為目前急需解決的問題,而現有技術中,對于車輛靜止下發生車輛自燃后的救助處理措施,效果均不太理想。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種車輛靜止煙霧感知控制系統,以能夠在車輛靜止時,對車輛自燃或是起火進行預警,以降低車輛所有者的損失。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種車輛靜止煙霧感知控制系統,其包括:
控制器;
煙霧采集模塊,設置在車廂內,以構成對車廂內的煙霧進行檢測,并將檢測的煙霧信息發送給所述控制器;
車速傳感器,與所述控制器相連,以檢測車輛的車速信息,并將所述車速信息發送給所述控制器;
車輛鑰匙檢測單元,與所述控制器相連,以檢測車輛鑰匙是否存在;
失火報警單元,與所述控制器相連,以形成失火報警信息;
所述煙霧采集模塊采集到所述煙霧信息,并由所述車速傳感器檢測車輛的車速信息為零時,所述車輛鑰匙檢測單元對車輛鑰匙進行檢測;當所述車輛鑰匙檢測單元檢測到合法的車輛鑰匙時,所述控制器控制車窗升降機構打開車窗;當所述車輛鑰匙檢測單元無法檢測到合法的車輛鑰匙時,所述控制器控制所述失火報警單元產生失火報警信息。
進一步的,所述失火報警單元包括與遠程終端無線通訊相連的、設置在車輛上的信息發送模塊。
進一步的,所述失火報警單元包括由控制器控制的報警器。
進一步的,所述報警器為蜂鳴器。
進一步的,所述失火報警單元包括設置在車廂內的、由所述控制器控制的噴灑器。
進一步的,所述失火報警單元包括由控制器控制開啟的后備箱啟動單元。
相對于現有技術,本發明的煙霧感知車窗控制單元具有以下優勢:
采用本發明的車輛靜止煙霧感知控制系統,可以在車輛車廂內存在煙霧時,對車輛是否發生自燃進行判斷,并在車輛確定起火時,由失火報警單元進行失火報警處理,延長了車輛救助時間,降低車輛損失。
此外,本發明同時提供了一種車輛靜止煙霧感知控制方法,該方法包括如下步驟:
信息采集步驟,由煙霧采集模塊實時檢測車廂內的煙霧信息;由車速傳感器實時檢測車輛的車速信息;由車輛鑰匙檢測單元實時檢測車輛鑰匙存在信息;
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