[發明專利]一種用于傳菜的雜物電梯有效
| 申請號: | 201711361805.9 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN108100820B | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 陳繼文;王凱;王琛;李鑫;張甲;孫浩翔;張吉祥;周謙;尹憲軍;柳婷 | 申請(專利權)人: | 山東建筑大學 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00;B66B11/02;B65G37/00;B65G47/04;B65G47/38;B65G47/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市歷城區臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樓層 運輸車 工作室 轎廂 雜物電梯 人力資源成本 電梯機械 貨物傳送 傾倒車 最底層 車組 菜品 三層 電梯 傾倒 傳送 自動化 交接 往返 傳遞 貨物 運轉 運輸 | ||
一種用于傳菜的雜物電梯,屬于電梯機械技術領域。是由樓層、轎廂、運輸車、工作室和傾倒車組成的,其特征在于:轎廂安裝在樓層的一側,運輸車有三部,樓層有四層,三部運輸車分別安裝在樓層上三層的三個位置上,工作室位于樓層的一旁,傾倒車安裝在樓層最底層。本發明可以通過電梯的自動化運轉以及通過運輸夾與轎廂夾等可靠的交接手法,將菜品或者貨物往返于工作室之間進行傳送;相較于傳統人為傳遞等方式,省去了大量人力資源成本,且對于類似貨物傳送都有著極大的適用性和可靠性。
技術領域
本發明涉及一種用于傳菜的雜物電梯,進一步描述就是利用電梯的升降系統,結合直線運輸鬼道、運輸車、旋轉平臺以及運輸夾板等裝置,實現對于運載貨物的交接,再通過旋轉門上類似的升降交接裝置以及底層的垃圾傾倒裝置,實現了可靠的菜品以及雜物的傳送,以及垃圾和廢物的傾倒處理,結構簡單可靠、適應性強,屬于電梯機械技術領域。
背景技術
隨著社會的發展,科學技術的進步,傳統服務業幾乎全部是由人工的方式來完成相關工作業務,既然是人力,必然要有相應的人工成本,同時還要考慮到人工的失物,作息以及意外性,這些都是服務業之中一些十分關鍵的要素,特別是在一些傳菜、雜物運送的服務業,傳錯菜,不及時,服務不周到,人工成本越來越高,員工自身素質不過硬等問題比比皆是,如何才能讓傳菜服務的工作更可靠,持續型更強,甚至說可以不眠不休的去完成相關工作呢,答案就是機器,考慮到迎合廣大市場越來越嚴苛的需求性,因此急需發明一種可以完成自動傳菜以及相關雜物等的機器裝置,要求可靠性強,適用范圍廣。
發明內容
針對以上不足之處,本發明提供了一種用于傳菜的雜物電梯。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種用于傳菜的雜物電梯,是由樓層、轎廂、運輸車、工作室和傾倒車組成的;所述的轎廂是由升降轎廂、轎廂夾、廂內旋轉升降臺和廂內滑動軌道組成的;所述的運輸車是由運輸夾、運輸滑動軌道、旋轉平臺和運輸滑板組成的;所述的工作室是由外壁、旋轉窗和升降夾板組成的;其特征在于:轎廂安裝在樓層的一側,運輸車有三部,樓層有四層,三部運輸車分別安裝在樓層上三層的三個位置上,工作室位于樓層的一旁,傾倒車安裝在樓層最底層;廂內旋轉升降臺安裝在升降轎廂底板中心處,可旋轉可升降,其上部還開設有平行的等間距的廂內滑動軌道,而轎廂夾就安裝在這些軌道上,升降轎廂安裝在電梯井道內由直線電機驅動;運輸車共三部,上三層樓層的運輸軌道上各安裝一部;運輸滑板安裝在運輸軌道上,旋轉平臺安裝在運輸滑板上,旋轉平臺上部開設有平行的等間距的運輸滑動軌道,運輸夾便是安裝在運輸滑動軌道上,可在上方滑動;工作室安裝在上三層樓層中運輸軌道的一旁,面對運輸軌道的那一面開設有一扇旋轉窗,旋轉窗下部中間處安裝有一部升降夾板,且可隨旋轉窗旋轉。
進一步,所述的樓層是由外支架、運輸軌道和電梯井道組成的,樓層共有四層,電梯井道開設在樓層的一側,從底層開始由下至上直到樓層頂部,而其中的各個樓層上由一端至另一端皆鋪設了兩條平行的運輸軌道,且運輸軌道與電梯井道相接。
進一步,所述的傾倒車是由傾倒夾、傾倒滑動軌道、傾倒滑板和翻轉平臺組成的,傾倒滑板安裝在最下層的運輸軌道上,翻轉平臺安裝在傾倒滑板的一側,翻轉平臺上部開設有平行的等間距的傾倒滑動軌道,傾倒夾安裝在傾倒滑動軌道上。
本發明的有益之處在于:本發明可以通過電梯的自動化運轉以及通過運輸夾與轎廂夾等可靠的交接手法,將菜品或者貨物往返于工作室之間進行傳送。相較于傳統人為傳遞等方式,省去了大量人力資源成本,本裝置結構圖中工作室只是以示例的形式開設了一個,但根據樓層的適用情況,在不同樓層可以開社很多各種各樣的工作室,此時本裝置的傳遞與交接相比傳統人為傳遞就會顯示出更高的效率、更節約的成本、更廣泛的適用性。
附圖說明
附圖1為本發明的整體結構示意圖
附圖2為本發明的樓層結構示意圖
附圖3為本發明的轎廂結構示意圖
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