[發明專利]一種變速箱控制器連接線束

有效

• 申請號: 201711360951.X
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108110472B
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 劉飛;劉一塵;劉弈萱;樊超
• 申請（專利權）人: 蘇州人為峰軟件科技有限公司
• 主分類號: H01R13/42
• 分類號: H01R13/42;H01R13/502;H01R13/514;H01R31/06;H01B7/28;B60R16/02
• 代理公司: 11369 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 韓飛

本發明公開了一種變速箱控制器連接線束，其結構包括底盤裝置、卡扣、盤面、凹槽、線束裝置，所述底盤裝置的底部設有卡扣，所述底盤裝置上設有盤面，所述盤面的表面設有凹槽，所述凹槽通過盤面與卡扣固定連接，所述底盤裝置上固定設有線束裝置，所述線束裝置由外接塊、導線、防油管、收納管、螺柱組成，所述外接塊的內部設有導線，所述導線的外部設有防油管，本發明的一種變速箱控制器連接線束，可通過設置帶有卡扣和凹槽的底盤裝置，便于多線束裝置的連接卡扣，便于收納，通過設置防油管，導線內置后可增加使用壽命和抗油腐性，設置帶有螺柱的收納管，便于對線束接頭進行旋轉更換，結構簡單，易于實現。

技術領域

本發明是一種變速箱控制器連接線束，屬于汽車配件設備技術領域。

背景技術

變速箱控制器連接線束是連接變速箱各個閥體、傳感器等等的線束和控制電腦相連。

現有的變速箱控制器連接線束，可配合汽車配件進行串聯使用，但是在實際使用中，汽車內部的線束較為繁雜，在線束內置設置的過程中，缺少有效的連接結合方式，不利于檢修和維和，其次變速箱的內部處于多油的環境，長期使用易造成線路腐蝕，然后原有的線束接頭與線束為固定連接的方式，但線束接頭在使用過程中，會出現老化，表面皸裂的情況，在更換時需要連接線束進行整體更換，增加了資源浪費，這些都是實際存在又急需解決的問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的一種變速箱控制器連接線束，其結構包括底盤裝置、卡扣、盤面、凹槽、線束裝置，所述底盤裝置的底部設有卡扣，所述底盤裝置上設有盤面，所述盤面的表面設有凹槽，所述凹槽通過盤面與卡扣固定連接，所述底盤裝置上固定設有線束裝置，所述線束裝置由外接塊、導線、防油管、收納管、螺柱組成，所述外接塊的內部設有導線，所述導線的外部設有防油管，所述導線的末端設有收納管，所述導線通過防油管與收納管固定連接，所述收納管的末端固定設有螺柱。

進一步地，所述底盤裝置的側面設有固定耳，所述固定耳的內部設有固定孔，所述固定孔通過固定耳與底盤裝置固定連接。

進一步地，所述底盤裝置的表面固定設有中孔。

進一步地，所述收納管的后方設有線束接頭，所述線束接頭通過螺柱與收納管旋轉連接。

進一步地，所述線束接頭的表面設有膠殼，所述膠殼通過線束接頭與螺柱旋轉連接。

進一步地，所述膠殼的側面設有插口，所述插口通過線束接頭與收納管固定連接。

進一步地，所述卡扣與凹槽的尺寸大小一致。

本發明的一種變速箱控制器連接線束，有益效果如下：

該一種變速箱控制器連接線束通過設置一個帶有固定耳的底盤裝置，底盤裝置的下方設置卡扣，盤面設置凹槽，當多個線束進行連接串聯時，可通過卡扣與凹槽進行鉚接，增加了線束的收納性和穩定性，其次在導線的外部設置防油管，增加了抗腐蝕性，然后在收納管的母端設置螺柱，可與線束接頭進行旋轉更換，增加了可替換性，避免了浪費。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種變速箱控制器連接線束結構示意圖；

圖2為本發明一種變速箱控制器連接線束線束裝置示意圖。

圖中:1-底盤裝置，2-固定耳，3-固定孔，4-卡扣，5-盤面，6-凹槽，7-中孔，8-線束裝置，9-外接塊，10-導線，11-防油管，12-收納管，13-螺柱，14-線束接頭，15-膠殼，16-插口。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。