[發明專利]一種車用驅動電機線束集成裝置

在審

• 申請號: 201711360943.5
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN107968515A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 劉飛;劉一塵;劉弈萱;樊超
• 申請（專利權）人: 蘇州人為峰軟件科技有限公司
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369
• 代理人: 韓飛

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體為一種車用驅動電機線束集成裝置。

背景技術

目前市場有的車用驅動電機線束集成裝置，結構復雜，操作繁瑣等不足之處，成本高，降低了使用的壽命，集成裝置的便捷性不高，利用價值低，為此，我們提出一種車用驅動電機線束集成裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車用驅動電機線束集成裝置，解決了背景技術的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種車用驅動電機線束集成裝置，包括上蓋，所述上蓋上還包括下蓋、防水線卡、第一防水卡槽和第二防水卡槽，所述上蓋設置在下蓋的上端處，且與下蓋配合連接；

所述上蓋上設有上蓋線束固定卡和凹槽，所述凹槽上設有指示燈，所述上蓋線束固定卡設置在上蓋的兩側中間處，且與上蓋固定連接；

所述下蓋上設有下蓋線束固定卡、喇叭孔、螺釘固定孔、底座固定孔、固定條和線路板，所述固定條上設有固定條固定孔，所述線路板上設有接線端子、喇叭連接端口和保險絲接口，所述下蓋線束固定卡設置在下蓋的兩側中間處，且與下蓋固定連接。

進一步地，所述防水線卡設置在上蓋和下蓋的正面中間處，且與上蓋和下蓋固定連接，所述第一防水卡槽開設在防水線卡的右側處，所述第二防水卡槽開設在第一防水卡槽的右側處。

進一步地，所述凹槽開設在上蓋的正面上端處，所述指示燈設置在凹槽的內側處，且與上蓋固定連接。

進一步地，所述喇叭孔開設在下蓋的正面中間處，所述螺釘固定孔開設在下蓋的內部四角處。

進一步地，所述底座固定孔開設在螺釘固定孔的內側處。

進一步地，所述固定條設置在底座固定孔的內側處，且與下蓋可拆卸連接，所述固定條固定孔開設在固定條的正面上下端處。

進一步地，所述線路板設置在固定條的之間處，且通過固定條和下蓋可拆卸連接，所述接線端子開設在線路板的正面左側處，所述喇叭連接端口開設在接線端子的右側處，所述保險絲接口開設在喇叭連接端口的右側處。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：通過設有的防水線卡，防止空氣的水分進入集成裝置，造成線路板損壞，從而降低了成本，提高了使用的壽命；設有的上蓋線束固定卡和下蓋線束固定卡，便于固定線束，結構簡單，便于操作，提高了集成裝置的便捷性，具有很大的利用價值。

附圖說明

圖1為本發明一種車用驅動電機線束集成裝置的主視結構示意圖；

圖2為本發明一種車用驅動電機線束集成裝置的俯視結構示意圖；

圖3為本發明一種車用驅動電機線束集成裝置的仰視結構示意圖；

圖4為本發明一種車用驅動電機線束集成裝置的俯視剖視結構示意圖。

圖中：上蓋1、上蓋線束固定卡11、凹槽12、指示燈121、下蓋2、下蓋線束固定卡21、喇叭孔22、螺釘固定孔23、底座固定孔24、固定條25、固定條固定孔251、線路板26、接線端子261、喇叭連接端口262、保險絲接口263、防水線卡3、第一防水卡槽4、第二防水卡槽5。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

請參閱圖1-4，本發明提供一種技術方案：一種車用驅動電機線束集成裝置，包括上蓋1，所述上蓋1上還包括下蓋2、防水線卡3、第一防水卡槽4和第二防水卡槽5，所述上蓋1設置在下蓋2的上端處，且與下蓋2配合連接；

所述上蓋1上設有上蓋線束固定卡11和凹槽12，所述凹槽12上設有指示燈121，所述上蓋線束固定卡11設置在上蓋1的兩側中間處，且與上蓋1固定連接；

所述下蓋2上設有下蓋線束固定卡21、喇叭孔22、螺釘固定孔23、底座固定孔24、固定條25和線路板26，所述固定條25上設有固定條固定孔251，所述線路板26上設有接線端子261、喇叭連接端口262和保險絲接口263，所述下蓋線束固定卡21設置在下蓋2的兩側中間處，且與下蓋2固定連接。

所述防水線卡3設置在上蓋1和下蓋2的正面中間處，且與上蓋1和下蓋2固定連接，所述第一防水卡槽4開設在防水線卡3的右側處，所述第二防水卡槽5開設在第一防水卡槽4的右側處；設有第一防水卡槽4和第二防水卡槽5，起到一個防水的作用。

所述凹槽12開設在上蓋1的正面上端處，所述指示燈121設置在凹槽12的內側處，且與上蓋1固定連接；設有的凹槽12.結構簡單。