[發(fā)明專利]一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711360891.1
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108110691A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 劉飛;劉一塵;劉弈萱;樊超
• 申請（專利權）人: 蘇州人為峰軟件科技有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;B60R16/02
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 韓飛

1.一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其結構包括驅動電機本體(1)、線束收集固定盒(2)、低壓線束(3)和橡膠固定孔(4)，其特征在于：所述驅動電機本體(1)的頂部分布有低壓線束(3)，所述低壓線束(3)連接于線束收集固定盒(2)內，且所述低壓線束(3)固定于橡膠固定孔(4)的中間，所述線束收集固定盒(2)的頂部設有盒蓋(5)，所述盒蓋(5)的內側頂部設有固定塊(6)，所述固定塊(6)的中間設有卡扣(8)，所述線束收集固定盒(2)的前側頂部設有固定板(7)，所述固定板(7)的中間設有鎖孔(9)，所述線束收集固定盒(2)的內側底部設有橫桿(11)，所述橫桿(11)的兩側底部設有滑塊(13)，所述線束收集固定盒(2)的底部兩側設有滑動軌道(12)，所述橫桿(11)的頂部中間設有下固定盤(16)，所述下固定盤(16)的頂部設有伸縮轉動軸(14)，所述伸縮轉動軸(14)的頂部設有上固定盤(15)，所述上固定盤(15)的頂部設有手柄(17)，所述上固定盤(15)的外側通過彈簧連接有夾緊片(18)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其特征在于：所述橡膠固定孔(4)的中間設有橡膠伸縮圈，且所述橡膠伸縮圈為彈性材質。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其特征在于：所述線束收集固定盒(2)與盒蓋(5)之間通過螺紋連接有鉸鏈(10)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其特征在于：所述盒蓋(5)的頂部焊接有拉桿，且所述拉桿為絕緣材質。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其特征在于：所述伸縮轉動軸(14)的外側粘接分布有橡膠凸塊，所述橡膠凸塊的直徑為7mm。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其特征在于：所述伸縮轉動軸(14)和上固定盤(15)之間連接有軸承(19)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源車用驅動電機低壓線束集成裝置，其特征在于：所述滑塊(13)的側面設有限位裝置。