[發明專利]一種旋轉精密調節裝置

在審

• 申請號: 201711360147.1
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108087502A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 陳雙雙;周欣榮;秦衛;郝麗;崔濤;曹德松;李媛媛
• 申請（專利權）人: 惠陽航空螺旋槳有限責任公司
• 主分類號: F16H3/06
• 分類號: F16H3/06
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明屬于調速器調節技術領域，涉及一種旋轉精密調節裝置。包括殼體、調整螺母(1)、調整蝸桿(2)、調整齒輪(3)、鎖緊螺釘(4)和調整螺桿(5)，當轉動露在調速裝置外的調整蝸桿(2)的方形尾桿，就會帶動調整齒輪(3)轉動，從而使插在調整齒輪方形孔中的調整螺桿(5)沿其下方螺母的螺紋上下移動，改變調整螺桿(5)下方的調速器彈簧的壓縮量，達到改變轉速的目的；本發明結構相對簡單、操作方便，能保證快速精密的調整相應產品的正常轉速。

技術領域

本發明屬于調速器調節技術領域，涉及一種旋轉精密調節裝置。

背景技術

目前調速器轉速調節一般是旋轉調速手柄或使用普通扳手旋轉調速螺釘來實現，進行調節時費時費力，而且不精確，給外場的使用維護增加了很多困難。隨著調速器技術的發展，調速器外場維護簡捷方便等要求使得調速器結構趨于簡單化，此裝置能夠使調速器在外場調節方面要求具有精密快速的特點。

發明內容

本發明的目的：提出一種結構簡單，操作方便，能夠保證調速器的精密轉速調節功能。

本發明的技術方案：一種旋轉精密調節裝置，其特征在于，包括殼體、調整螺母1、調整蝸桿2、調整齒輪3、鎖緊螺釘4和調整螺桿5；調整螺母1通過螺紋安裝在殼體頂部，鎖緊螺釘4擰緊在調整螺母1的外圓弧內并與殼體連接，調整蝸桿2安裝在殼體的階梯孔中，并安裝在調整螺母1的中心孔內，與調整螺母1軸向定位，調整齒輪3安裝在殼體的齒輪槽中，與調整蝸桿2相互嚙合，調整螺桿5上端加工有方形桿，與調整齒輪3的方形孔相配合，下端加工有外螺紋與其下方的螺母(通過銷子固定在殼體上)內螺紋連接，調整螺桿5可隨調整齒輪3一起轉動，并將其轉動轉化為軸向的位移。

所述調整螺母1為階梯狀柱形結構，小端柱體加工有外螺紋，大端外圓上均勻的加工有弧形凹槽，中心孔內均勻的設有對稱卡槽。

所述調整蝸桿2上端加工有方形尾桿，并在方形尾桿下方的階梯軸上加工有通孔，孔中裝有球形擋銷與調整螺母1的對稱卡槽配合。

所述球形擋銷由彈簧和兩個滾珠組成，兩個滾珠裝在彈簧的兩端。

本發明的有益效果：本發明采用結構相對簡單、操作方便，能保證快速調整相應產品的正常轉速。

附圖說明

圖1調速裝置俯視圖

圖2調速裝置主視圖

圖3調整蝸桿結構示意圖

圖4球形擋銷結構示意圖

圖5調整螺母結構示意圖

具體實施方式

下面結合附圖與實施方式對本發明作進一步詳細描述。

參見圖1、圖2，本發明包括殼體、調整螺母1、調整蝸桿2、調整齒輪3、鎖緊螺釘4和調整螺桿5,調整蝸桿2的結構參見圖2。

調整螺母1通過小端外螺紋擰緊在殼體上端的螺紋孔中，并被安裝在大端外圓弧形凹槽內的鎖緊螺釘4角向定位并防松。

當逆、順時針轉動露在調速裝置外的調整蝸桿2的方形尾桿時，調整蝸桿2帶動與之嚙合的調整齒輪3轉動，從而使安裝在調整齒輪方形孔中的調整螺桿5邊旋轉邊沿其下方螺母(通過銷子固定在殼體上)的螺紋上、下移動，改變調整螺桿5下方的調速器彈簧(圖示中未標出)的壓縮量，達到改變轉速的目的。此結構中調整蝸桿2轉一圈，調整齒輪3轉過1個齒，調整螺桿5向上或下移動0.05毫米的距離，放縮或壓縮調速器彈簧，相應的其轉速調節終端的轉速改變0.2％～0.3％；