[發明專利]曲軸箱加熱箍成型設備和使用方法

在審

• 申請號: 201711360082.0
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN107838252A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 羅暢;羅啟康;紀建平
• 申請（專利權）人: 鎮江市康特電子有限責任公司
• 主分類號: B21D11/10
• 分類號: B21D11/10;B21D53/16
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙)32300
• 代理人: 馬曉輝

技術領域

本發明涉及一種曲軸箱加熱箍的加工設備。

背景技術

空調壓縮機的下部為曲軸箱，一般曲軸箱加熱器是一種內置式的電加熱管，該裝置成型的加熱箍設于壓縮機曲軸箱部位，用于在壓縮機停機時加熱滑油，使得潤滑油保持一定的溫度，最主要的是防止天冷時壓縮機因潤滑油的粘度過大而增加壓縮機啟動阻力，大型機組一般都會采取該方法保護壓縮機。

曲軸箱加熱箍一般是呈“Ω”型的定制鋁合金型材，中間嵌入定制發熱線，該裝置將其成型后，形成一個圓形，使用時包圍壓縮機緊貼著曲軸箱，對曲軸箱進行輔助加熱，保證曲軸箱中壓縮機潤滑油的潤滑溫度，保證潤滑油的稀疏。在壓縮機工作時，曲軸箱加熱箍停止工作，在壓縮機停止工作時，曲軸箱加熱箍開始工作。

曲軸箱加熱箍比傳統內置式曲軸箱加熱棒有著更好的效果，但是曲軸箱加熱箍的加工一直依賴手工加工，在成型至圓形時，常因用力不均勻而導致“Ω”型型材變形報廢，且無法適應大規模工業化的生產。

發明內容

1、所要解決的技術問題：

現有的曲軸箱加熱箍由人手工加工，效率低，次品率高。

2、技術方案：

為了解決以上問題，本發明提供了一種曲軸箱加熱箍成型設備，包括靠模2和兩個定位輪，所述兩個定位輪分別為第一定位輪6和第二定位輪8，所述第一定位輪6設置在第一定位輪轉動桿7上，所述第二定位輪8設置在第二定位輪轉動桿9上，所述第一定位轉動桿7、第二定位轉動桿9的轉動軸設置在靠膜下方并和靠模2同心，所述第一定位輪轉動桿7和第二定位輪轉動桿9轉動方向相反，所述第一定位輪轉動桿7逆時針轉動，所述第二定位輪轉動桿9順時針轉動所述的靠模2固定不轉動，所述的靠模2邊緣有凹槽，所述的定位輪6設有凹槽和待成型的曲軸箱加熱箍相匹配，所述的定位輪6和靠模2的距離，是和待成型的曲軸箱加熱箍的直徑相匹配的。

還包括兩對齒條和齒輪用于驅動定位輪轉動桿轉動，第一齒條5和第一齒輪3配合帶動第一定位輪轉動桿7逆時針轉動，第二齒條10和第二齒輪4配合帶動第二定位輪轉動桿9順時針轉動。

所述第一齒輪3位于第二齒輪4的下方，第一齒輪3和第一定位輪轉動桿7的轉動軸的直徑小于第二齒輪4和第二定位輪轉動桿9的轉動軸的直徑。

所述的第一齒輪3和第二齒輪4都由氣缸1提供動力驅動轉動。

本發明還提供了一種所述的曲軸箱加熱箍成型設備的使用方法。

3、有益效果：

本發明提供的曲軸箱加熱箍成型設備，使曲軸箱加熱箍的成型一步到位，且效率高，成品率幾乎100%。

附圖說明

圖1為本發明的靠膜下的結構示意圖。

圖2為本發明的靠膜的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過附圖來對本發明進行詳細說明。

如圖1和圖2所示，本發明提供了一種曲軸箱加熱箍成型設備，包括靠模2和兩個定位輪，所述兩個定位輪分別為第一定位輪6和第二定位輪8，所述第一定位輪6設置在第一定位輪轉動桿7上，所述第二定位輪8設置在第二定位輪轉動桿9上，所述第一定位轉動桿7、第二定位轉動桿9的轉動軸設置于靠膜2下方并和靠模2同心，所述第一定位輪轉動桿7和第二定位輪轉動桿9轉動方向相反，所述第一定位輪轉動桿7逆時針轉動，所述第二定位輪轉動桿9順時針轉動所述的靠模2固定不轉動，所述的靠模2邊緣有凹槽，所述的定位輪6設有凹槽，使加熱箍與之相匹配，所述的定位輪6和靠模2的距離，是和待成型的加熱箍的直徑相匹配的。

使用時，把加熱箍型材放置于定位輪和靠模2之間，將第一定位輪轉動桿7逆時針方向轉動，第二定位輪轉動桿9順時針方向轉動，由靠模2和定位輪的配合，使加熱箍型材成型。

為了更高效率，利用齒輪來使定位輪轉動桿轉動。

如圖1所示，由于兩根定位輪轉動桿轉動方向相反，所以需要兩對齒條和齒輪用于驅動定位輪轉動桿轉動，第一齒條5和第一齒輪3配合帶動第一定位輪轉動桿7逆時針轉動，第二齒條10和第二齒輪4配合帶動第二定位輪轉動桿9順時針轉動。

為了結構的簡單有效，所述第一齒輪3位于第二齒輪4的下方，第一齒輪3和第一定位輪轉動桿7的轉動軸的直徑小于第二齒輪4和第二定位輪轉動桿9的轉動軸的直徑。

為了更好的效率，所述的第一齒輪3和第二齒輪4都由氣缸1提供動力驅動轉動。