[發(fā)明專利]電動汽車充電預(yù)約系統(tǒng)及其方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711358874.4
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN107909176A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱詩俊
• 申請（專利權(quán)）人: 邱詩俊
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q50/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車，特別涉及電動汽車充電預(yù)約系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的逐步崛起，電動汽車因其節(jié)能減排的功效越來越得到各國政府和消費者的青睞；但是，由于電動汽車充換電站的數(shù)量有限，電動汽車的動力服務(wù)成為制約其大規(guī)模發(fā)展的一大瓶頸。因此，設(shè)置更多的電動汽車充換電站，能夠保證新能源汽車的進(jìn)一步崛起。

由于每個城市的電動汽車充換電站的設(shè)置都經(jīng)過實際考量后進(jìn)行設(shè)定，若開設(shè)更多的電動汽車充換電站則會導(dǎo)致整體成本大幅度升高；而基于現(xiàn)有的電動汽車充換電站，為了方便電動汽車車主的充電，所以需要設(shè)置對應(yīng)的預(yù)約系統(tǒng)，否則車主會爭搶充電機(jī)會以及時間，給管理帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一目的是提供一種電動汽車充電預(yù)約系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)線上預(yù)約的功能，大大保證充電的有序性。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種電動汽車充電預(yù)約系統(tǒng)，包括供車主使用的移動端以及設(shè)置于充電站內(nèi)且與移動端通過無線通訊方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互的控制端；

所述移動端包括用于發(fā)送請求信息的請求模塊以及用于顯示信息的顯示模塊，所述請求信息包括預(yù)約信息；

所述控制端包括響應(yīng)于請求信息以推送反饋信息的處理模塊，所述反饋信息包括序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息；

所述處理模塊根據(jù)接收到預(yù)約信息的時間進(jìn)行排序并形成序號信息，根據(jù)序號信息對車主需要到達(dá)的時間進(jìn)行預(yù)估并形成預(yù)計到達(dá)時間信息；將序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至顯示模塊進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，所述處理模塊預(yù)設(shè)有更新周期，根據(jù)更新周期以對序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息進(jìn)行更新并反饋至顯示模塊進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，定義未按時到達(dá)車站的車輛為失約車輛，當(dāng)失約車輛出現(xiàn)時，所述處理模塊將該失約車輛所對應(yīng)的序號信息與下一位等待充電車輛的序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息進(jìn)行交換，并將更新后的序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至對應(yīng)的顯示模塊進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，若交換序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息后失約車輛仍然未按時到達(dá)，所述處理模塊剔除該失約車輛的序號信息并更新所有序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至對應(yīng)的顯示模塊進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，所述請求信息包括延后信息，所述控制端還包括用于存儲車輛所對應(yīng)序號信息的暫存數(shù)據(jù)庫，所述處理模塊根據(jù)延時信息以將發(fā)送延時信息所對應(yīng)車輛的序號信息存儲至?xí)捍鏀?shù)據(jù)庫中，并剔除該存儲至?xí)捍鏀?shù)據(jù)庫中的序號信息并更新所有序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至顯示模塊進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，所述處理模塊還預(yù)設(shè)有延后周期，若延后車輛未在延時周期內(nèi)到達(dá)，所述處理模塊剔除該延后車輛的序號信息并更新所有序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至對應(yīng)的顯示模塊進(jìn)行顯示；若延后車輛于延時周期內(nèi)到達(dá)，所述處理模塊調(diào)取暫存數(shù)據(jù)庫中的序號信息并插入至目前正在充電車輛的序號信息后一位。

本發(fā)明的第二目的是提供一種電動汽車充電預(yù)約方法，能夠?qū)崿F(xiàn)線上預(yù)約的功能，大大保證充電的有序性。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種電動汽車充電預(yù)約方法，包括：

根據(jù)移動端上的外部觸發(fā)以發(fā)送請求信息，所述請求信息包括預(yù)約信息；

響應(yīng)于請求信息以推送反饋信息至移動端，所述反饋信息包括序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息；

根據(jù)接收到預(yù)約信息的時間進(jìn)行排序并形成序號信息，根據(jù)序號信息對車主需要到達(dá)的時間進(jìn)行預(yù)估并形成預(yù)計到達(dá)時間信息；將序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至移動端進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，根據(jù)所預(yù)設(shè)的更新周期以對序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息進(jìn)行更新并反饋至移動端進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，定義未按時到達(dá)車站的車輛為失約車輛，當(dāng)失約車輛出現(xiàn)時，將該失約車輛所對應(yīng)的序號信息與下一位等待充電車輛的序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息進(jìn)行交換，并將更新后的序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至對應(yīng)的移動端進(jìn)行顯示。

作為優(yōu)選，若交換序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息后失約車輛仍然未按時到達(dá)，剔除該失約車輛的序號信息并更新所有序號信息以及預(yù)計到達(dá)時間信息反饋至對應(yīng)的移動端進(jìn)行顯示。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：能夠?qū)崿F(xiàn)線上預(yù)約的情況，同時根據(jù)形成的序號信息進(jìn)行排隊充電，管理更加便捷。

附圖說明

圖1為電動汽車充電預(yù)約系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖；

圖2為被動延后的流程框圖；