[發明專利]一種用于無人機的預警裝置

在審

• 申請號: 201711357733.0
• 申請日: 2017-12-16
• 公開（公告）號: CN108100279A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 方佳
• 申請（專利權）人: 福州堂影智能科技有限公司
• 主分類號: B64D47/02
• 分類號: B64D47/02;G08B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于無人機的預警裝置，其結構包括預警喇叭、預警裝置殼體、信號采集器、速度報警器、高度報警器、風速報警器、濕度報警器、電源負極觸頭、電源控制箱、電源正極觸頭、信號報警控制機構、電源連接線，預警喇叭連接于預警裝置殼體的一端，預警裝置殼體的前端表面上嵌有信號采集器，速度報警器連接于預警裝置殼體上端表面的另一側，速度報警器的一端設有高度報警器，高度報警器設于風速報警器的另一端，本發明通過設有信號報警控制機構，實現了設備用于無人機的預警裝置在使用時擁有可以根據相應的超過設備設定的限值信號控制相應的報警器報警，方便用戶對無人機作出相應的調整，使用方便，實用性強。

技術領域

本發明是一種用于無人機的預警裝置，屬于無人機技術領域。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行?；厥諘r，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。

但現有技術在使用時無法具體提醒使用者無人機出現哪方面的問題，使得使用者無法及時對無人機作出相應的調整，使用不方便，實用性差。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種用于無人機的預警裝置，以解決現有技術在使用時無法具體提醒使用者無人機出現哪方面的問題，使得使用者無法及時對無人機作出相應的調整，使用不方便，實用性差的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種用于無人機的預警裝置，其結構包括預警喇叭、預警裝置殼體、信號采集器、速度報警器、高度報警器、風速報警器、濕度報警器、電源負極觸頭、電源控制箱、電源正極觸頭、信號報警控制機構、電源連接線，所述的預警喇叭連接于預警裝置殼體的一端，所述的預警裝置殼體的前端表面上嵌有信號采集器，所述的速度報警器連接于預警裝置殼體上端表面的另一側，所述的速度報警器的一端設有高度報警器，所述的高度報警器設于風速報警器的另一端，所述的預警裝置殼體上端表面的一側連接有濕度報警器，所述的濕度報警器的另一端設有風速報警器，所述的速度報警器、高度報警器、風速報警器、濕度報警器均通過電源連接線與電源負極觸頭連接，所述的電源負極觸頭設于預警裝置殼體的內表面，所述的預警裝置殼體的內表面還設有信號報警控制機構，所述的信號報警控制機構的上端表面上設有電源正極觸頭，所述的電源正極觸頭與電源控制箱通過電源連接線連接，所述的信號報警控制機構由推板、蝸桿傳動齒輪、絲桿、傳動皮帶、驅動電機、蝸桿、伸縮卡座、驅動電機傳動齒輪、傳動滑桿、滑塊組成，所述的推板的下端表面與絲桿相焊接，所述的絲桿的下端表面呈縱向貫穿于伸縮卡座，所述的蝸桿呈橫向貫穿于伸縮卡座并與絲桿連接，所述的蝸桿的一端通過嵌套配合的方式連接有蝸桿傳動齒輪，所述的蝸桿傳動齒輪通過傳動皮帶與驅動電機傳動齒輪連接，所述的驅動電機傳動齒輪通過嵌套配合的方式連接于驅動電機的另一端，所述的驅動電機設于滑塊的上端表面上，所述的傳動滑桿呈橫向貫穿于滑塊，所述的推板的上端表面上設有電源正極觸頭。

進一步地，所述的預警裝置殼體為中空的矩形結構。

進一步地，所述的電源負極觸頭設有4個且相互平行。

進一步地，所述的絲桿是長為3-5cm的圓柱體結構。

進一步地，所述的滑塊形狀為矩形。

進一步地，所述的傳動滑桿是長為10-15cm的圓柱體結構。

進一步地，所述的伸縮卡座材質為合金。

有益效果