[發(fā)明專利]一種通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711357419.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109930508A | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 范帥康 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西安立元智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01F9/646 | 分類號(hào)： | E01F9/646;E01F9/692;H02J7/35 |
| 代理公司： | 西安眾星藍(lán)圖知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61234 | 代理人： | 張恒陽 |
| 地址： | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定桿 轉(zhuǎn)軸 底板 警示裝置 通信施工 警示牌 螺紋帽 螺紋柱 齒輪 驅(qū)動(dòng)裝置 兩側(cè)面 上表面 相對(duì)面 外表面螺紋 齒輪嚙合 警示效果 外表面套 固定板 內(nèi)表面 軸承卡 底端 卡接 軸承 顯眼 電機(jī) 配合 | ||
本發(fā)明公開了一種通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置，包括底板，所述底板的上表面固定連接有兩個(gè)第一固定桿，且兩個(gè)第一固定桿的相對(duì)面與驅(qū)動(dòng)裝置的左右兩側(cè)面固定連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪的內(nèi)表面卡接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外表面套接有軸承，所述軸承卡接在底板的上表面，所述轉(zhuǎn)軸的頂端與螺紋柱的底端固定連接，所述螺紋柱的外表面螺紋連接有螺紋帽，所述螺紋帽的左右兩側(cè)面分別與兩個(gè)第二固定桿的相對(duì)面固定連接。該通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置，通過電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、轉(zhuǎn)軸、螺紋柱、螺紋帽、第二固定桿、固定板和警示牌之間的相互配合，使得警示牌更加的顯眼，從而使得警示牌的警示效果更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置。
背景技術(shù)
通信，指人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進(jìn)行的信息交流與傳遞，從廣義上指需要信息的雙方或多方在不違背各自意愿的情況下采用任意方法，任意媒質(zhì)，將信息從某方準(zhǔn)確安全地傳送到另方。
在通信施工現(xiàn)場(chǎng)為了避免發(fā)生不必要的意外，工作人員在施工前常常在施工現(xiàn)場(chǎng)放置警示牌以此來告誡行人注意安全，但是大部分的警示裝置沒有升降的功能，不夠明顯，從而使得警示牌的警示效果不明顯。
發(fā)明內(nèi)容
（一）解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置，解決了在通信施工現(xiàn)場(chǎng)為了避免發(fā)生不必要的意外，工作人員在施工前常常在施工現(xiàn)場(chǎng)放置警示牌以此來告誡行人注意安全，但是大部分的警示裝置沒有升降的功能，不夠明顯，從而使得警示牌的警示效果不明顯。
（二）技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置，包括底板，所述底板的上表面固定連接有兩個(gè)第一固定桿，且兩個(gè)第一固定桿的相對(duì)面與驅(qū)動(dòng)裝置的左右兩側(cè)面固定連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪的內(nèi)表面卡接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外表面套接有軸承，所述軸承卡接在底板的上表面，所述轉(zhuǎn)軸的頂端與螺紋柱的底端固定連接，所述螺紋柱的外表面螺紋連接有螺紋帽，所述螺紋帽的左右兩側(cè)面分別與兩個(gè)第二固定桿的相對(duì)面固定連接，且兩個(gè)第二固定桿的頂端均與固定板的下表面固定連接，所述固定板的正面與警示牌的背面固定連接，所述固定板的左右兩側(cè)面分別與兩個(gè)滑動(dòng)裝置的相對(duì)面固定連接，且兩個(gè)滑動(dòng)裝置分別開設(shè)在兩個(gè)支撐板的相對(duì)面，且兩個(gè)支撐板的下表面均與底板的上表面固定連接，所述固定板的上表面與連接桿的底端固定連接，所述連接桿的頂端與太陽能電池板的下表面固定連接，所述底板的下表面與電動(dòng)推桿的頂端固定連接，所述電動(dòng)推桿底端固定連接有擠壓板，所述底板的下表面固定連接有滑輪。
優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)，所述電機(jī)機(jī)身的左右兩側(cè)面分別與兩個(gè)第一固定桿相對(duì)面固定連接，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。
優(yōu)選的，所述滑動(dòng)裝置包括滑槽，所述滑槽開設(shè)在支撐板的右側(cè)面，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的右側(cè)面與固定板的左側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的，所述滑輪的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)滑輪分別位于底板下表面的四角處。
優(yōu)選的，所述底板的上表面分別設(shè)置有蓄電池和控制面板，所述蓄電池的上表面和控制面板的下表面固定連接。
優(yōu)選的，所述太陽能電池板的輸出端與蓄電池的輸入端電連接，所述蓄電池的輸出端與控制面板的輸入端電連接，所述控制面板的輸出端分別與電機(jī)和電動(dòng)推桿的輸入端電連接。
（三）有益效果
本發(fā)明提供了一種通信施工現(xiàn)場(chǎng)用警示裝置，具備以下有益效果：
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E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F9-00 道路標(biāo)志或交通信號(hào)裝置
E01F9-011 .直立件，例如，標(biāo)志柱或標(biāo)志牌；道路標(biāo)志支承件
E01F9-04 .道路表面標(biāo)志；緣石或路緣，用于提示道路行駛者的，例如，經(jīng)彩飾的
E01F9-047 ..用于發(fā)出聲音或振動(dòng)信號(hào)的，例如，停車振動(dòng)帶；或用來減速的，例如，停止碰撞件
E01F9-053 ..緣石或路緣，用于提示道路行駛者，例如，經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘；標(biāo)記塊件
